Surat. Presto il Gujarat avrà il suo primo treno ‘Amrit Bharat Express’. Effettuerà un servizio settimanale da Udhna (Surat) a Brahmapur (Odisha). Il convoglio è arrivato alla stazione di Udhna ieri e questa mattina sono iniziati i suoi collaudi di prova, effettuati con successo tra Udhna e Nandurbar.
Durante i test, il treno coprirà la distanza tra Udhna e Nandurbar in circa un’ora e mezza.
Il Ministro delle Ferrovie indiano darà il via al treno, sventolando una bandiera verde alla stazione di Udhna la mattina del 27 settembre. Questo viaggio inaugurale sarà operato con i numeri 09021/09022.
Il servizio regolare inizierà il 5 ottobre. Il treno n. 19021 (Udhna–Brahmapur) partirà da Udhna di domenica, mentre il treno di ritorno n. 19022 (Brahmapur–Udhna) circolerà di lunedì, a partire dal 6 ottobre.
In vista della visita del Ministro, la stazione di Udhna è un cantiere in fermento: sono in corso pulizie, verniciatura e l’installazione di un tendone (pandal) temporaneo.
Udhna
Udhna è un antico sito archeologico vicino alla moderna città di Vadodara nel Gujarat, India. Storicamente nota come Odina, fu un importante centro buddista e nodo commerciale durante i periodi Satavahana e Kshatrapa (circa I-IV secolo d.C.). Gli scavi hanno portato alla luce i resti di un monastero buddista, stupa e un antico complesso industriale per la tintura dei tessuti e la produzione di ceramica.
Surat
Surat è una storica città portuale del Gujarat, fiorita come importante centro commerciale durante l’impero Moghul, nota soprattutto per le sue industrie tessili e diamantifere. La sua importanza attirò compagnie commerciali europee come gli inglesi e gli olandesi, che vi stabilirono i loro primi avamposti in India all’inizio del XVII secolo. Oggi è un dinamico polo economico, spesso chiamata “la capitale indiana dei diamanti” per la potente industria di taglio e lavorazione delle pietre preziose.
Brahmapur
Brahmapur è una città nello stato indiano dell’Odisha con una ricca storia che affonda le radici nell’antichità. È famosa per i suoi sari di seta, in particolare il ‘Brahmapuri Patta’, ed è un importante centro culturale ed economico della regione. La città funge anche da porta d’accesso al famoso tempio di Tara Tarini, un importante luogo di pellegrinaggio Shakti-Pitha.
Nandurbar
Nandurbar è una città e un distretto nello stato del Maharashtra, in India, situata sulle rive del fiume Tapi. Storicamente è stata un’importante area tribale, parte del distretto di Khandesh prima di diventare un distretto separato alla fine del XX secolo. La regione è nota per il suo ricco patrimonio culturale, fortemente influenzato dalle comunità Bhil e da altri Adivasi (popolazioni indigene).
Odisha
L’Odisha è uno stato nell’India orientale, noto per i suoi antichi templi indù, in particolare il famoso Tempio del Sole di Konark e il Tempio di Jagannath a Puri. La sua storia è profondamente radicata nella potente impero Kalinga, una regione che cambiò radicalmente dopo che l’imperatore Ashoka abbracciò il buddismo a seguito della sanguinosa guerra di Kalinga nel III secolo a.C. Lo stato vanta anche un ricco patrimonio di danza classica Odissi e una costa unica lungo il Golfo del Bengala.
Gujarat
Il Gujarat è uno stato nell’India occidentale con una ricca storia, essendo stato un importante centro dell’antica civiltà della valle dell’Indo, come testimoniato dal sito archeologico di Lothal. È noto come il luogo di nascita del Mahatma Gandhi e per le sue vivaci tradizioni culturali, inclusa la festa di Navratri e vari artigianati. Lo stato è anche un importante centro economico con una lunga costa che ha favorito il commercio per secoli.
Amrit Bharat Express
L”Amrit Bharat Express’ è un nuovo tipo di treno indiano senza classe privilegiata, lanciato nel dicembre 2023. Progettato per i passeggeri ordinari, è dotato di tecnologia push-pull per una marcia più fluida e mira a migliorare la connettività per chi viaggia in vagoni non climatizzati. La sua introduzione fa parte di un’iniziativa più ampia per modernizzare la rete ferroviaria indiana.
Ministro delle Ferrovie indiano
Il ‘Ministro delle Ferrovie indiano’ non è un luogo o un sito culturale, ma una carica politica nel governo dell’India. La persona che ricopre questo incarico è responsabile del Ministero delle Ferrovie, che gestisce una delle più grandi reti ferroviarie del mondo, originariamente costruita sotto il dominio coloniale britannico negli anni 1850. Il Ministro sovrintende al funzionamento, allo sviluppo e all’amministrazione di questa infrastruttura nazionale critica.
