Layanan Transit Rel Chongqing Jalur 7 telah mencapai tonggak sejarah penting: mesin bor terowongan sisi kiri telah berhasil mencapai ujung penerima di sektor antara Stasiun Taman Logistik Utara dan Stasiun Taman Logistik Selatan. Ini menandai penyelesaian penggalian terowongan ganda untuk sektor ini, menjadikannya segmen pertama dari Chongqing Rail Transit Line 7 yang berhasil menembus kedua terowongan. Kemajuan ini merepresentasikan fase baru dalam pembangunan jalur transit rel perkotaan penting yang menghubungkan area kota kunci ini.
Terowongan kiri sektor Utara-Selatan membentang sekitar 1.334 meter, dengan kedalaman terowongan berkisar antara 13,9 hingga 35,2 meter. Terowongan ini memiliki desain penampang melingkar, dengan gradien maksimum 20‰ dan radius belokan minimum 450 meter.
Untuk mengatasi tantangan konstruksi termasuk penggalian kurva radius kecil yang berkelanjutan dan pengeboran di bawah bangunan yang ada, tim proyek membentuk kelompok teknis khusus untuk menyusun rencana konstruksi yang ditargetkan. Dengan menggunakan sistem panduan mesin bor terowongan dan sistem pemantauan real-time, tim secara dinamis menyesuaikan parameter penggalian, meningkatkan pemantauan penurunan tanah, serta mengoptimalkan proses injeksi (grouting) dan kontrol tekanan. Langkah-langkah ini efektif mengurangi risiko konstruksi, memastikan keselarasan terowongan yang presisi dan kualitas perakitan segmen, serta mencapai gangguan nol terhadap bangunan yang ada, jalan kota, dan pipa bawah tanah di sepanjang rute.
Setelah selesai, Layanan Transit Rel Jalur 7 akan semakin meningkatkan jaringan transportasi publik Chongqing, memperbaiki kondisi perjalanan bagi warga di sepanjang rute, dan memberikan dukungan transportasi yang krusial bagi pembangunan ekonomi regional.
