Recentemente
La ferrovia ad alta velocità Guangzhou-Zhanjiang ha ufficialmente iniziato le prove operative
La ferrovia ad alta velocità Harbin-Yichun ha completato la posa totale dei binari
La galleria Ge’er sulla ferrovia Xining-Chengdu è stata completata con successo
……
I progressi dell’alta velocità ferroviaria cinese avanzano senza sosta
Tutto questo fa parte della
rete dei corridoi principali dell’alta velocità “Otto Verticali e Otto Orizzontali”
La rete “Otto Verticali e Otto Orizzontali” intesse
il “sistema vascolare” delle linee ferroviarie ad alta velocità cinesi
La costruzione della rete ferroviaria ad alta velocità cinese ha costantemente affrontato
sfide come scavare gallerie attraverso le montagne e costruire ponti sulle acque
Vediamo come questi difficili progetti “tosti”
sono stati completati con successo
“Cervello Digitale”
La ferrovia ad alta velocità Xian-Ankang attraversa i Monti Qinling
La costruzione della ferrovia ad alta velocità Xian-Ankang ha richiesto l’attraversamento della barriera naturale dei Monti Qinling
Questa area ha strutture geologiche complesse e trasporto dei binari difficile
Un piccolo errore potrebbe causare ritardi nel progetto
Il “Cervello Digitale” è una piattaforma di controllo intelligente che può tracciare in tempo reale
posizione e stato delle attrezzature per la posa dei binari
permettendo il passaggio fluido attraverso sezioni complesse
Passando da metodi grezzi di “taglio della montagna”
a una precisione millimetrica
“Arcobaleno nel Cielo”
La ferrovia ad alta velocità Nantong-Suzhou-Jiaxing-Ningbo attraversa fiumi e mare
La Baia di Hangzhou ha forti maree, geologia complessa
e un ambiente ad alta salinità e umidità
Per attraversare questa area acquatica “piena di insidie”
gli ingegneri hanno costruito questo “Arcobaleno d’Acciaio”—
il Ponte Ferroviario Transmarino della Baia di Hangzhou della linea Nantong-Suzhou-Jiaxing-Ningbo
Progettato con 39 segmenti, con campate di 450 metri tra piloni adiacenti
È il ponte strallato a binario senza massicciata in costruzione con la campata più grande al mondo
Monitoraggio in Tempo Reale, Esplosioni di Precisione
La ferrovia ad alta velocità Chengdu-Chongqing Linea Centrale protegge l’ecologia
La ferrovia ad alta velocità Chengdu-Chongqing Linea Centrale attraversa Sichuan e Chongqing
passando attraverso molteplici aree di protezione delle fonti idriche
Il Lago Xuantian, casa dei cigni, è una di queste
Il team di costruzione si è dotato di nuovi sistemi di monitoraggio ambientale
monitorando qualità dell’acqua, rumore e altri indicatori in tempo reale
Tramite ridotto uso di pali di acciaio, esplosioni controllate e altre tecnologie
limitando l’impatto ambientale entro i range specificati
Senza disturbare l’habitat dei cigni né compromettere la costruzione dell’alta velocità
