Baru-baru ini

Kereta Cepat Guangzhou-Zhanjiang secara resmi memulai operasi uji coba

Kereta Cepat Harbin-Yichun menyelesaikan pemasangan rel penuh

Terowongan Ge’er di Jalur Kereta Api Xining-Chengdu berhasil diselesaikan

……

Kemajuan kereta cepat China terus melaju

Semua ini adalah bagian dari

jaringan Koridor Utama Kereta Cepat “Delapan Vertikal dan Delapan Horizontal”

Jaringan “Delapan Vertikal dan Delapan Horizontal” merajut

“sistem pembuluh darah” dari jalur kereta cepat China

Pembangunan jaringan kereta cepat China secara konsisten menghadapi

tantangan seperti menembus gunung dan menjembatani perairan

Mari kita lihat bagaimana proyek-proyek “keras” yang sulit ini

berhasil diselesaikan

“Otak Digital”

Kereta Cepat Xian-Ankang menembus Pegunungan Qinling

Pembangunan Kereta Cepat Xian-Ankang harus menembus hambatan alam Pegunungan Qinling

Area ini memiliki struktur geologi yang kompleks dan transportasi rel yang sulit

Satu kesalahan kecil bisa menyebabkan penundaan proyek

“Otak Digital” adalah platform kendali pintar yang dapat melacak peralatan pemasangan rel

posisi dan status secara real-time

memungkinkan bagian-bagian kompleks dilalui dengan lancar

Beralih dari metode kasar “memotong gunung”

ke presisi tingkat milimeter

“Pelangi di Langit”

Kereta Cepat Nantong-Suzhou-Jiaxing-Ningbo menyeberangi sungai dan laut

Teluk Hangzhou memiliki arus kuat, geologi kompleks

dan lingkungan berkadar garam serta kelembapan tinggi

Untuk menyeberangi area perairan “penuh bahaya” ini

insinyur membangun “Pelangi Baja” ini—

Jembatan Kereta Api Penyeberangan Laut Teluk Hangzhou dari Kereta Cepat Nantong-Suzhou-Jiaxing-Ningbo

Dirancang dengan 39 segmen, dengan bentang 450 meter antara pilar yang berdekatan

Ini adalah jembatan kabel-penopang trek tanpa balast bentang terbesar di dunia yang sedang dibangun

Pemantauan Real-time, Peledakan Presisi

Kereta Cepat Jalur Tengah Chengdu-Chongqing melindungi ekologi

Kereta Cepat Jalur Tengah Chengdu-Chongqing melintasi Sichuan dan Chongqing

melewati beberapa area perlindungan sumber air

Danau Xuantian, rumah bagi angsa, adalah salah satunya

Tim konstruksi dilengkapi dengan sistem pemantauan lingkungan baru

memantau kualitas air, kebisingan dan indikator lainnya secara real-time

Melalui pengurangan penggunaan tiang pancang baja, pengendalian peledakan dan teknologi lainnya

membatasi dampak lingkungan dalam rentang yang ditentukan

Tidak mengganggu habitat angsa maupun mengorbankan pembangunan kereta cepat

Pegunungan Qinling

Pegunungan Qinling adalah rangkaian pegunungan utama timur-barat di China tengah yang berfungsi sebagai batas geografis alami antara China utara dan selatan selama berabad-abad. Secara historis, pegunungan ini penting untuk melindungi ibu kota kuno dinasti Qin dan Han serta menjadi rumah bagi situs Tao terkenal, Gunung Hua. Saat ini, rangkaian ini merupakan titik panas keanekaragaman hayati yang kritis, yang paling terkenal berfungsi sebagai tempat perlindungan terakhir panda raksasa liar.

Jembatan Kereta Api Penyeberangan Laut Teluk Hangzhou

Jembatan Kereta Api Penyeberangan Laut Teluk Hangzhou adalah jembatan kabel-penopang besar di Provinsi Zhejiang, China, yang dibuka pada 2013. Jembatan ini dibangun untuk secara signifikan mempersingkat waktu tempuh antara Shanghai dan Ningbo, membentang sejauh 22,3 mil (36 kilometer) melintasi Teluk Hangzhou. Pada saat penyelesaiannya, jembatan ini merupakan salah satu jembatan penyeberangan laut terpanjang di dunia.

Danau Xuantian

Saya tidak dapat menemukan informasi sejarah atau budaya yang dapat diverifikasi tentang tempat bernama “Danau Xuantian.” Kemungkinan namanya salah dieja, mengacu pada situs yang sangat lokal atau kurang dikenal, atau merupakan lokasi fiksi. Untuk ringkasan yang akurat, harap verifikasi nama yang benar atau berikan konteks tambahan.