El gobierno ha aprobado la duplicación de la línea ferroviaria Dwarka-Kanalus en Gujarat y la construcción de las terceras y cuartas vías entre Badlapur y Karjat en el área metropolitana de Mumbai.
El Comité de Asuntos Económicos del Gabinete, presidido por el Primer Ministro, aprobó los dos proyectos con un coste total de 2.781 crore de rupias.
La línea ferroviaria Devbhumi Dwarka (Okha)-Kanalus mejorará la conectividad con el Templo Dwarkadhish y facilitará el transporte de mercancías, incluidos carbón, sal, cemento y otros materiales. Las obras de aumento de capacidad resultarán en un movimiento de carga adicional de 18 MTPA (Millones de Toneladas por Año).
La sección Badlapur-Karjat es parte del corredor suburbano de Mumbai, y el proyecto de tercera y cuarta vía mejorará la conectividad en la región. Esta línea también mejorará la conectividad con el sur de India.
Según un comunicado oficial, la mayor capacidad de la línea mejorará la eficiencia operativa y la fiabilidad del servicio de los Ferrocarriles Indios.
El comunicado dijo: «Estas propuestas de múltiples vías están completamente preparadas para agilizar las operaciones ferroviarias y reducir la congestión. Estos proyectos se alinean con la visión de la ‘Nueva India’, que busca un desarrollo integral en la región».
Se indicó que estos proyectos están planificados bajo el Plan Maestro Nacional PM Gati Shakti, que se centra en mejorar la conectividad multimodal y la eficiencia logística mediante una planificación integrada y consultas con las partes interesadas. Estos proyectos proporcionarán una conectividad sin interrupciones para el movimiento de personas, bienes y servicios.
Estos dos proyectos, que abarcan 4 distritos en los estados de Maharashtra y Gujarat, añadirán aproximadamente 224 kilómetros a la red existente de los Ferrocarriles Indios. El proyecto de múltiples vías aprobado mejorará la conectividad con aproximadamente 585 aldeas con una población de unos 3,2 millones de personas.
El comunicado dijo: «El proyecto de duplicación aprobado desde Kanalus hasta Okha (Devbhumi Dwarka) proporcionará una mejor conectividad con el importante lugar de peregrinación del Templo Dwarkadhish y ayudará en el desarrollo general de toda la región de Saurashtra».
Se indicó que la sección Badlapur-Karjat es una parte integral del corredor suburbano de Mumbai. Este proyecto de tercera y cuarta vía mejorará la conectividad en el área suburbana de Mumbai, satisfará la futura demanda de pasajeros y también proporcionará facilidades de conectabilidad con el sur de India.
Templo Dwarkadhish
El Templo Dwarkadhish, ubicado en Dwarka, Gujarat, es un prominente lugar de peregrinación hindú dedicado al Señor Krishna. Según la tradición hindú, se cree que fue construido originalmente hace más de 2.500 años por el nieto de Krishna, Vajranabha, en el sitio del antiguo reino de Krishna. La estructura actual data principalmente del siglo XVI, habiendo sido ampliada y renovada tras su destrucción por las fuerzas de Mahmud Begada.
Región de Saurashtra
La región de Saurashtra, también conocida como la península de Kathiawar, es un área cultural e histórica en el oeste de Gujarat, India. Históricamente, fue gobernada por varias dinastías, incluidos los Mauryas, Guptas y más tarde los Rajputs Jadeja, y es conocida por su asociación con el antiguo sitio de la civilización del valle del Indo, Lothal. Hoy en día, es famosa por su vibrante cultura, lugares de peregrinación como el Templo de Somnath y el Bosque de Gir, hogar de los leones asiáticos.
Área metropolitana de Mumbai
El área metropolitana de Mumbai es la mayor aglomeración urbana de la India, centrada en la ciudad de Mumbai. Históricamente, creció a partir de una colección de siete islas bajo control portugués y luego británico, transformándose en un importante puerto colonial y centro comercial. Hoy en día, es la capital financiera, comercial y de entretenimiento principal del país.
Corredor suburbano de Mumbai
El ferrocarril suburbano de Mumbai es una densa red de líneas de cercanías que forman la línea vital de la capital financiera de la India. Comenzó sus operaciones en 1853 con el primer tren de pasajeros en India que circulaba entre Bombay (ahora Mumbai) y Thane. Hoy en día, es uno de los sistemas ferroviarios más concurridos del mundo, transportando a millones de pasajeros diariamente y conectando los suburbios de la ciudad con sus distritos centrales de negocios.
Sur de India
El sur de India es una región culturalmente rica que comprende los estados de Andhra Pradesh, Karnataka, Kerala, Tamil Nadu y Telangana, conocida por su antigua historia dravídica. Fue el hogar de dinastías poderosas como los Cholas, Cheras y Pandyas, que construyeron magníficos templos hindúes que ahora son sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO. El área también es famosa por sus distintas formas de danza clásica, música y gastronomía.
Plan Maestro Nacional PM Gati Shakti
El Plan Maestro Nacional PM Gati Shakti es una iniciativa de infraestructura india lanzada en 2021 para impulsar el crecimiento económico y la conectividad multimodal. Integra los planes de infraestructura de 16 ministerios diferentes y gobiernos estatales para crear una red logística unificada. El plan tiene como objetivo romper los silos departamentales, reducir los costos logísticos y acelerar la finalización de proyectos a través de una plataforma digital con planificación espacial basada en SIG.
Devbhumi Dwarka
Devbhumi Dwarka, que significa «Tierra de Dios», es un sagrado lugar de peregrinación hindú en Gujarat, India, que se cree fue el antiguo reino del Señor Krishna. Según la leyenda, Krishna estableció su capital aquí después de dejar Mathura, y el sitio alberga el reverenciado Templo Dwarkadhish. La arqueología moderna también ha descubierto asentamientos sumergidos frente a la costa, que algunos asocian con la antigua ciudad descrita en las escrituras hindúes.
Ferrocarriles Indios
Los Ferrocarriles Indios son un sistema ferroviario estatal en India, fundado en 1853 durante el dominio colonial británico. Desde entonces, ha crecido hasta convertirse en una de las mayores redes ferroviarias del mundo, desempeñando un papel vital en el transporte y el desarrollo económico del país. Hoy en día, conecta a millones de personas en diversas regiones, combinando avances modernos con su legado histórico.
