El martes 18 de noviembre será recordado por los residentes de Tatarstán por las noticias sobre un caso de construcción de una granja avícola, la extensión del metro y las subidas de las tarifas de servicios públicos. Más detalles en el artículo.
Granja Avícola Escandalosa
El escándalo en torno a la granja avícola en construcción cerca de Kazán está ganando impulso. Hoy, el jefe del Comité de Investigación de Rusia ordenó que se le informara sobre el progreso de la inspección de la construcción de la instalación, y más tarde se supo que se había abierto una causa penal por negligencia. Todavía no hay sospechosos concretos.
Actualmente, se están estableciendo todas las circunstancias como parte del caso, y el progreso y los resultados de la investigación son supervisados por el liderazgo del departamento de investigación. Los residentes de Tatarstán en los comentarios señalaron que junto con la granja avícola, supuestamente también quieren ubicar allí una granja de ovejas, un establo de vacas, una granja de conejos y otras instalaciones similares. Y todo esto está situado cerca de pueblos y zonas rurales.
Un biólogo de Kazán también se opone a construir la granja avícola específicamente en esta ubicación. La razón principal citada es que hay zonas residenciales cerca, y las tecnologías para procesar el estiércol y sus metabolitos están obsoletas. El experto propuso adoptar métodos de procesamiento más intensivos con absorción y eliminación de gases.
Rutas del Metro
En Kazán, aún no se ha completado el primer tramo de la segunda línea de metro, pero ya se discute activamente hacia dónde continuará la línea. Anteriormente se informó que la segunda línea se extendería hasta RKB a través de la Villa Universiada. La única pregunta es exactamente dónde se ubicarán las estaciones, pero esto debería resolverse para fin de año.
Ahora los expertos discuten hacia dónde dirigir la segunda línea de metro desde el otro lado: hacia el distrito de Novo-Savinovsky o hacia el centro de Kazán. Mientras tanto, los diseñadores parecen estar considerando solo una opción: hacia la parada «Planta de Compresores», y desde allí, hacia el Barrio (Quarter).
En cuanto a la opción de ir al centro de Kazán, los expertos creen que tiene sus ventajas: conexión directa entre Azino y el centro de Kazán y la estación de ferrocarril Kazán-1. Se supone que el flujo de pasajeros allí será mayor que si el metro se extiende al distrito de Novo-Savinovsky. Pero también hay desventajas, como los métodos de construcción cerrados.
Nuevas Tarifas
En 2026, los residentes de Tatarstán volverán a enfrentarse a aumentos en las tarifas de servicios de vivienda y servicios públicos. Esto sucederá dos veces (no el doble, como escribieron algunos canales de Telegram). Los primeros cambios serán en enero; entonces, el impuesto al valor agregado (IVA) debería aumentar del 20% al 22%. La Duma Estatal está considerando actualmente el aumento de impuestos.
Se suponía que otro aumento de tarifas ocurriría en julio, pero se pospuso para octubre. No se especificó la razón del aplazamiento. Se sabe que a principios de 2026, las tarifas de los servicios públicos aumentarán aproximadamente un 1,7%. Sin embargo, no hubo un documento oficial sobre el futuro aumento de tarifas. Lo que será el aumento en el otoño del próximo año también se desconoce por ahora.
Mientras tanto, incluso ahora, la mayoría de los residentes de Tatarstán pagan entre 5.000 y 12.000 rublos al mes por los servicios públicos. Según una encuesta, el 38% de los encuestados paga entre 5.000 y 8.000 rublos, otro 34% paga entre 8.000 y 12.000 rublos. Solo el 10% de los encuestados paga menos de 5.000 rublos por servicios públicos, mientras que otro 14% paga más de 12.000 rublos. En total, participaron más de 900 personas en la encuesta.
