Le mardi 18 novembre restera dans les mémoires des habitants du Tatarstan pour les nouvelles concernant un projet de construction de ferme avicole, l’extension du métro et les hausses des prix des services publics. Plus de détails dans cet article.
Le Scandale de la Ferme Avicole
Le scandale autour de la ferme avicole en construction près de Kazan prend de l’ampleur. Aujourd’hui, le chef du Comité d’enquête de Russie a demandé à être informé de l’avancement de l’inspection de la construction du site, et il a ensuite été annoncé qu’une affaire criminelle pour négligence avait été ouverte. Il n’y a pas encore de suspects identifiés.
Actuellement, toutes les circonstances sont en cours d’établissement dans le cadre de l’affaire, et la direction du département d’enquête supervise le déroulement et les résultats de l’enquête. Les habitants du Tatarstan ont noté dans les commentaires qu’outre la ferme avicole, on voudrait apparemment y installer une ferme ovine, une étable, un clapier et d’autres structures similaires. Et tout cela est situé à proximité de villages et de zones rurales.
Un biologiste de Kazan s’oppose également à la construction de la ferme avicole précisément à cet endroit. La principale raison invoquée est la proximité des zones résidentielles et l’obsolescence des technologies de traitement du fumier et de ses métabolites. L’expert a proposé d’adopter des méthodes de traitement plus intensives avec absorption et élimination des gaz.
Les Traces du Métro
À Kazan, le premier tronçon de la deuxième ligne de métro n’est pas encore terminé, mais on discute déjà activement de son futur tracé. Il avait été précédemment rapporté que la deuxième ligne serait prolongée vers RKB via le Village Universiade. La seule question est de savoir exactement où seront situées les stations, mais cela devrait être résolu d’ici la fin de l’année.
Maintenant, les experts débattent de la direction à donner à l’autre extrémité de la deuxième ligne de métro : vers le district de Novo-Savinovsky ou vers le centre de Kazan. Pendant ce temps, les concepteurs ne semblent envisager qu’une seule option : vers l’arrêt « Usine à Compresseurs », et de là vers le Quartier.
Quant à l’option menant au centre de Kazan, les experts estiment qu’elle présente des avantages : une liaison directe entre Azino et le centre de Kazan, ainsi que la gare de Kazan-1. On suppose que le trafic passager y serait plus important que si le métro était prolongé vers le district de Novo-Savinovsky. Mais il y a aussi beaucoup d’inconvénients, tels que les méthodes de construction en site fermé.
Nouveaux Tarifs
En 2026, les habitants du Tatarstan seront à nouveau confrontés à des hausses des tarifs des services de logement et des utilities. Cela se produira à deux reprises (et non une augmentation double comme certains canaux Telegram l’ont écrit). Les premiers changements interviendront en janvier – la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) devrait alors passer de 20% à 22%. La Douma examine actuellement cette hausse de taxe.
Une autre augmentation tarifaire était prévue en juillet, mais elle a été reportée à octobre. La raison du report n’a pas été précisée. On sait qu’au début de l’année 2026, les tarifs des utilities augmenteront d’environ 1,7%. Cependant, aucun document officiel n’a fait état de la future hausse tarifaire. L’ampleur de l’augmentation à l’automne prochain est également encore inconnue.
Pendant ce temps, même actuellement, la plupart des habitants du Tatarstan paient entre 5 000 et 12 000 roubles par mois pour les utilities. Selon un sondage, 38 % des personnes interrogées paient entre 5 000 et 8 000 roubles, et 34 % autres paient entre 8 000 et 12 000 roubles. Seulement 10 % des personnes interrogées paient moins de 5 000 roubles pour les utilities, tandis que 14 % autres paient plus de 12 000 roubles. Au total, plus de 900 personnes ont participé au sondage.