Le 10 octobre, à l’entrée du tunnel n°2 de Dalingshan sur la section de Xiangyang de l’autoroute Xiangyang-Yichang, le grondement des excavatrices accompagné de pétards a marqué le début officiel des premiers travaux d’excavation du tunnel sur cette section. D’une longueur de 2 850 mètres, le tunnel utilise une foreuse à double bras pour sa construction, adoptant une méthode d’excavation bidirectionnelle. Sa mise en service est prévue pour décembre de l’année prochaine.

La section de Xiangyang de l’autoroute Xiangyang à Yichang fait partie de l’autoroute Pingdingshan à Yichang. Le projet commence à Fangjiaji dans la ville de Jiuji, comté de Nanzhang, ville de Xiangyang, et se termine près de Dagutai à la frontière Xiangyang-Yichang, où il se connecte à la section de Yichang de l’autoroute Pingdingshan à Yichang. La longueur totale du tracé est de 55,708 kilomètres, avec un ratio ponts-tunnels de 46,87%.

Pour atteindre l’objectif de finaliser l’autoroute Pingdingshan-Yichang fin 2026, un « sprint de 100 jours » a été organisé sous forme de compétition laborieuse, et un système de supervision par roulement des responsables a été mis en place pour assurer une progression efficace de toutes les tâches. Actuellement, les cinq sections du projet sont entrées dans la phase de construction principale.

Le pont du réservoir de Yuntaishan, long de 532 mètres, est l’un des projets de contrôle clés de la section de Xiangyang de l’autoroute Xiangyang-Yichang et le seul pont à poutres en porte-à-faux rigides continues coulées en place sur l’ensemble du tracé. Sur le chantier, le bruit des machines et les étincelles de soudage emplissent l’air tandis que les deux piles principales de part et d’autre de l’eau sont construites simultanément.

La pile n°5 du pont a terminé ses travaux de pieux de fondation, tandis que la pile n°6 est actuellement en cours de construction de ses fondations sur pieux. Le projet utilisera la technologie de bétonnage en porte-à-faux avec « coffrages-navettes intelligents » et « grue à tour 5G » pour garantir une progression rapide.

Plus de 600 ouvriers et 154 engins de chantier opèrent simultanément sur site, créant un effort de construction à grande échelle sur la « voie rapide » pour garantir une synchronisation de haute qualité et efficace avec la section de Yichang.

La section de Xiangyang de l’autoroute Pingdingshan-Yichang est un maillon essentiel du « triangle d’or » du réseau de transport de la province du Hubei connectant Wuhan, Xiangyang et Yichang, et constitue un projet de transport clé dans le plan de développement provincial. Une fois achevée, le temps de trajet entre Xiangyang et Yichang sera réduit de 3 heures à 1,5 heure, favorisant significativement le développement coordonné dans la région.

Tunnel n°2 de Dalingshan

Le tunnel n°2 de Dalingshan est une artère de circulation majeure à Dongguan, dans la province du Guangdong, en Chine, construite pour soulager la congestion à travers la chaîne de montagnes de Dalingshan. Il a été construit dans le cadre du réseau autoroutier G94 de la ceinture du delta de la rivière des Perles, ouvert à la circulation au début du 21e siècle pour améliorer la connectivité régionale. Le tunnel facilite les liaisons économiques et de transport vitales au sein de la région animée du delta de la rivière des Perles.

Autoroute Xiangyang-Yichang

L’autoroute Xiangyang-Yichang est une artère de transport majeure dans la province du Hubei, en Chine, reliant les villes de Xiangyang et Yichang. Sa construction a été un projet d’infrastructure important, conçu pour améliorer la connectivité régionale et le développement économique. L’autoroute facilite les déplacements à travers le terrain montagneux de l’ouest du Hubei, jouant un rôle vital dans le réseau de transport de la province.

Autoroute Pingdingshan à Yichang

L’autoroute de Pingdingshan à Yichang est une artère de transport majeure dans le centre de la Chine, reliant les provinces du Henan et du Hubei. Sa construction a été un projet d’ingénierie important, conçu pour améliorer la connectivité régionale et le développement économique en traversant le terrain complexe de la région. Faisant partie du réseau autoroutier national chinois, elle facilite le mouvement efficace des personnes et des marchandises à travers la région.

Fangjiaji

Je ne peux pas fournir de résumé pour « Fangjiaji » car je ne dispose pas d’informations suffisantes sur ce lieu spécifique ou site culturel dans ma base de connaissances. Il est possible qu’il s’agisse d’un endroit local ou peu connu. Pour obtenir un résumé précis, je recommande de consulter des sources fiables telles que des guides de voyage, des archives historiques ou des sites web culturels locaux.

Ville de Jiuji

La ville de Jiuji est une ville historique située dans la province du Hubei, en Chine, connue pour sa position stratégique le long du fleuve Han. Elle a servi de plaque tournante militaire et commerciale vitale pendant les temps anciens, particulièrement pendant la période des Trois Royaumes. Aujourd’hui, elle préserve une architecture traditionnelle et un patrimoine culturel, attirant les visiteurs intéressés par son riche passé.

Comté de Nanzhang

Le comté de Nanzhang est un comté situé dans la province du Hubei, en Chine, avec une histoire remontant à plus de 2 000 ans, aux dynasties Qin et Han. Il est reconnu pour son patrimoine culturel, incluant des reliques de l’ancien État de Chu et des liens avec des personnages historiques comme le stratège de l’ère des Trois Royaumes, Pang Tong. Aujourd’hui, la région est connue pour ses paysages naturels, tels que la zone pittoresque de la montagne Xiefeng, et ses produits agricoles traditionnels.

Ville de Xiangyang

La ville de Xiangyang est une ville historique de la province du Hubei, en Chine, stratégiquement située au confluent des fleuves Han et Yangtsé. Elle est réputée pour ses anciennes murailles, qui remontent à plus de 2 800 ans, à la dynastie Han, et pour avoir joué un rôle pivotal pendant la période des Trois Royaumes en tant que place forte militaire clé. Aujourd’hui, elle préserve son riche patrimoine tout en servant de plaque tournante industrielle et culturelle moderne.

Dagutai

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