Наследный принц и премьер-министр Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман бин Абдулазиз Аль Сауд и эмир Государства Катар шейх Тамим бин Хамад Аль Тани стали свидетелями подписания соглашения о реализации проекта высокоскоростной электрической пассажирской железной дороги между Королевством Саудовская Аравия и Государством Катар. Этот шаг отражает глубину братских и исторических отношений между двумя дружественными странами.

Соглашение было подписано министром транспорта и логистики, инженером Салихом аль-Джассером, и министром транспорта Государства Катар шейхом Мухаммедом бин Абдуллой Аль Тани в рамках заседания Саудовско-Катарского координационного совета.

Проект высокоскоростной железной дороги между двумя странами является стратегическим шагом в рамках их усилий по укреплению сотрудничества и интеграции развития, закреплению устойчивого развития и их общей приверженности более широким горизонтам развития и процветания в регионе.

Высокоскоростной поезд протянется на расстояние 785 км, соединив две столицы, Эр-Рияд и Доху, с остановками на крупных станциях, включая города Эль-Хуфуф и Даммам, и свяжет международный аэропорт имени короля Салмана и международный аэропорт Хамад. Поезд станет новой артерией для быстрой и устойчивой мобильности, улучшит региональный опыт путешествий со скоростью более 300 км/ч, что позволит сократить время в пути между двумя столицами примерно до двух часов. Это будет способствовать мобильности и увеличению коммерческого и туристического потока, поддержке экономического роста и улучшению качества жизни.

Высокоскоростной поезд будет обслуживать более 10 миллионов пассажиров ежегодно, позволяя путешественникам с легкостью открывать для себя достопримечательности Саудовской Аравии и Катара. Проект также поспособствует созданию более 30 000 прямых и косвенных рабочих мест.

После завершения проект, по оценкам, окажет экономическое влияние примерно в 115 миллиардов саудовских риалов на ВВП обеих стран, что сделает его одним из важнейших стратегических проектов, поддерживающих региональное развитие и укрепляющих взаимосвязь и интеграцию между государствами Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива с помощью передовой железнодорожной сети.

Проект планируется завершить в течение 6 лет, с позволения Аллаха, в соответствии с высшими мировыми стандартами качества и безопасности, с использованием новейших железнодорожных технологий и интеллектуальных инженерных решений для обеспечения безопасной и бесперебойной работы. Это позволит достичь экологической устойчивости, сократить выбросы углерода и усилить поддержку перехода к более эффективным и инновационным видам транспорта для интеллектуальной и устойчивой мобильности в регионе.

Проект «Высокоскоростная железная дорога Саудовская Аравия — Катар»

  • Проект высокоскоростной железной дороги Саудовская Аравия — Катар пользуется прямым патронажем и вниманием, что отражает его стратегический статус как одного из наиболее заметных интеграционных проектов между двумя братскими странами.
  • Этот проект воплощает в себе видение лидеров Саудовской Аравии и Государства Катар о создании более взаимосвязанного и процветающего будущего, служа реальной моделью устойчивого развития. Он способствует укреплению связи между гражданами и облегчению их жизни, поскольку путешествия между двумя странами станут быстрее, комфортнее и безопаснее.
  • Церемония подписания прошла с участием лидеров, что отражает безграничную поддержку проекта и его стратегическую важность как символа интеграции в Персидском заливе и единства будущего видения между Королевством и Катаром.
  • Объявление о проекте высокоскоростной железной дороги Саудовская Аравия — Катар знаменует собой исторический момент, подтверждающий глубину саудовско-катарских отношений и укрепляющий двустороннее сотрудничество в транспортном секторе как символ единства будущего видения в регионе. Это качественный проект, воплощающий интеграцию между двумя странами в развитии современной и устойчивой транспортной системы.
  • Проект высокоскоростной железной дороги Саудовская Аравия — Катар соединит Эр-Рияд и Доху через железнодорожную сеть протяженностью 785 км, включающую 5 основных станций. Он будет способствовать поддержке современной транспортной инфраструктуры между двумя странами, укреплению экономических, социальных и туристических связей.
  • Проект высокоскоростной железной дороги Саудовская Аравия — Катар является практическим воплощением «Видения Саудовской Аравии 2030» и «Национального видения Катара 2030», отражая приверженность обеих стран развитию современной и устойчивой инфраструктуры, которая поддерживает экономический рост, повышает качество жизни и предоставляет передовые транспортные возможности. Этот проект будет способствовать достижению экономической диверсификации, развитию туризма и повышению эффективности транспортного сектора, став ключевым элементом в построении более связанного и процветающего будущего для народов обеих стран.
  • Ожидается, что этот проект будет обслуживать более 10 миллионов пассажиров ежегодно, выступая в качестве сильного экономического и туристического драйвера за счет облегчения путешествий между двумя странами, увеличения торговли и инвестиций, а также создания новых возможностей в транспортном, гостиничном и сервисном секторах. Он также поддерживает рост туризма, позволяя путешественникам с легкостью исследовать достопримечательности Саудовской Аравии и Катара, способствуя увеличению числа посетителей и поощряя короткие, частые поездки между двумя столицами.
  • Проект высокоскоростной железной дороги Саудовская Аравия — Катар отражает глубину исторических и культурных отношений между двумя народами. Это не просто инфраструктурный проект, а символ, объединяющий общие ценности.

Эр-Рияд

Эр-Рияд — столица и крупнейший город Саудовской Аравии, исторически важное оазисное поселение и родовой дом династии Аль Сауд. Он превратился из обнесенного стеной пустынного городка в современный мегаполис после открытия нефти в XX веке, что стимулировало его быстрый экономический и инфраструктурный рост. Сегодня он служит политическим, финансовым и административным центром страны, сохраняя при этом исторические места, такие как крепость Масмак, символизирующую захват 1902 года, который привел к основанию современного саудовского государства.

Доха

Доха — столица Катара, современный мегаполис, превратившийся из небольшой деревни, занимавшейся ловлей жемчуга и торговлей, в крупный мировой центр после открытия нефти и природного газа в середине XX века. Сегодня она известна своим поразительным футуристическим силуэтом, музеями мирового класса, такими как Музей исламского искусства, и своей ролью центра международной дипломатии и торговли на Ближнем Востоке.

Эль-Хуфуф

Эль-Хуфуф — исторический город-оазис в восточной Саудовской Аравии, наиболее известный как столица региона Эль-Ахса, объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. Его история насчитывает тысячи лет, а процветание исторически было связано с обширными рощами финиковых пальм и источниками пресной воды. В городе находятся значимые достопримечательности, такие как знаменитый дворец Ибрагима (Каср Ибрагим), крепость османской эпохи, отражающая его долгую роль важного административного и сельскохозяйственного центра.

Даммам

Даммам — крупный портовый город на восточном побережье Саудовской Аравии и столица Восточной провинции. Он вырос из небольшой рыбацкой деревни в ключевой административный и экономический центр после открытия нефти в регионе в 1930-х годах. Сегодня он образует ядро столичного района Даммам, жизненно важного центра саудовской нефтяной промышленности, торговли и транспорта.

Международный аэропорт имени короля Салмана

Международный аэропорт имени короля Салмана — крупный новый аэропорт, в настоящее время строящийся в Эр-Рияде, Саудовская Аравия. После запланированного завершения около 2030 года он должен стать одним из крупнейших аэропортов мира, предназначенным для превращения Эр-Рияда в глобальный авиационный и логистический узел в рамках плана экономической диверсификации Королевства «Видение 2030».

Международный аэропорт Хамад

Международный аэропорт Хамад — главный международный аэропорт Катара, открытый в 2014 году для замены старого международного аэропорта Дохи. Он был построен для размещения быстрого роста Qatar Airways и служил в качестве крупного мирового транзитного узла перед чемпионатом мира по футболу 2022 года. Аэропорт известен своей современной архитектурой, роскошными удобствами и знаковой скульптурой «Медвежонок-лампа» работы Урса Фишера в центральном терминале.

Видение Саудовской Аравии 2030

«Видение Саудовской Аравии 2030» — это стратегическая программа, запущенная в 2016 году для снижения зависимости Саудовской Аравии от нефти, диверсификации ее экономики и развития государственных секторов услуг, таких как здравоохранение, образование, инфраструктура, отдых и туризм. Это не физическое место, а план национальной трансформации, исторически обусловленный необходимостью модернизации экономики и общества королевства для устойчивого будущего после нефти.

Национальное видение Катара 2030

Национальное видение Катара 2030 — это не физическое место, а стратегическая программа развития, запущенная в 2008 году для определения будущего страны. Оно направлено на превращение Катара к 2030 году в передовое, устойчивое общество, переориентируя его экономику с зависимости от углеводородов и сосредоточившись на четырех ключевых столпах: человеческое, социальное, экономическое и экологическое развитие. Видение служит планом для крупных национальных проектов и реформ, формируя современную идентичность и инфраструктуру страны.