1 февраля на Конференции по развитию экосистемы индустрии новой энергетики и интеллектуально-связанных автомобилей 2026 года в Хуанши стало известно, что к 2025 году объем автомобильной промышленности провинции превысит 1,1 трлн юаней. Особенно заметно ускоряется рост автомобилей «Сделано в Хуанши»: общий объем производства отрасли достиг 315,08 млрд юаней, что на 79,3% больше, чем годом ранее. Автопром провинции демонстрирует обнадеживающую тенденцию ускоренной трансформации.

В период 14-й пятилетки Хуанши, ориентируясь на сектор производства конечной продукции и согласуясь с автопромом Уханя, реанимировал активы бывшей компании Hanlong Automobile и успешно привлек Great Wall Motors. В Высокотехнологичной зоне озера Дае Хуанши и город Дае, с Great Wall Motors в качестве «лидера цепочки», ускорили кластеризацию ключевых предприятий-смежников. В прошлом году Хуанши успешно преобразовал свои давние преимущества в производстве автокомплектующих в возможности по выпуску конечной продукции, конкурентоспособной на рынке. С началом массового производства новой энергетической MPV-модели Great Wall (бренд Wey) Gaoshan было продано более 60 000 единиц, что принесло выручку свыше 15 млрд юаней. Ключевые предприятия, такие как Dongbei Casting и Lizhong Wheels, показали быстрый рост, совместно заложив фундамент для индустрии новой энергетики и интеллектуально-связанных автомобилей в Хуанши.

В настоящее время в городе насчитывается 53 предприятия автомобильной цепочки создания стоимости, включая 38 предприятий крупного и среднего размера, а уровень локализации комплектующих достиг 43%.

Власти города планируют создать комплексную зону тестирования и эксплуатации интеллектуально-связанных автомобилей, а также сценарии комплексного применения водородных автомобилей в пределах 22-квадратнокилометрового ядра Эко-нового района озера Дае. Также будет продвигаться применение водородной техники, такой как водородные экскаваторы и водородные миксеры, в муниципальном строительстве и портовой логистике. В тот же день на месте было подписано и запущено 20 связанных промышленных проектов с общим планируемым объемом инвестиций свыше 35 млрд юаней. Город активно способствует кластеризации и экосистемной синергии индустрии новой энергетики и интеллектуально-связанных автомобилей, ускоряя движение к статусу стомиллиардного промышленного кластера.

Хуанши

Хуанши — городской округ в провинции Хубэй, Китай, исторически значимый как крупный центр горнодобывающей и металлургической промышленности, особенно благодаря богатым месторождениям медной и железной руды. Его промышленная история насчитывает более 3000 лет, о чем свидетельствуют древние плавильные производства бронзы, и он играл ключевую роль в современном сталелитейном производстве Китая в XX веке. Сегодня, оставаясь промышленной базой, город также развивает экологические и туристические аспекты, включая такие достопримечательности, как Национальный горный парк Хуанши, демонстрирующий его горнодобывающее наследие.

Ухань

Ухань — столица провинции Хубэй в центральном Китае, исторически образовавшаяся в результате слияния трех городов — Учана, Ханькоу и Ханьяна — у слияния рек Янцзы и Ханьшуй. На протяжении веков он был крупным транспортным узлом и культурным центром, в частности, стал местом Учанского восстания 1911 года, которое привело к падению династии Цин. Сегодня это современный мегаполис, известный своими университетами, научно-исследовательскими институтами и историческими достопримечательностями, такими как Башня Желтого журавля.

Hanlong Automobile

Hanlong Automobile — китайский производитель автомобилей, основанный в 2000 году, изначально известный как Sichuan Huatong Automobile. Он получил некоторую известность за производство внедорожников и коммерческих автомобилей, но в основном оставался небольшим региональным игроком в высококонкурентной автомобильной промышленности Китая и не достиг значительного исторического влияния или глобальной известности.

Great Wall Motors

Great Wall Motors — китайский производитель автомобилей, основанный в 1984 году, изначально выпускавший пикапы, а затем расширивший ассортимент до внедорожников и седанов. Он вырос до одного из крупнейших и наиболее успешных автомобильных брендов Китая, известного такими моделями, как серия внедорожников Haval, и значительно расширил свое глобальное присутствие за счет экспорта и зарубежных производственных мощностей.

Высокотехнологичная зона озера Дае

Высокотехнологичная зона озера Дае — это современный промышленный и технологический парк развития, созданный в городе Хуанши, провинция Хубэй, Китай. Он был основан для стимулирования инноваций и экономического роста, ориентируясь на передовые отрасли, такие как электроника, биомедицина и новые материалы. Хотя сама зона является недавним образованием, территория вокруг озера Дае имеет долгую историю, связанную с горнодобывающей промышленностью и металлургией, насчитывающую века в качестве важного источника меди и железа.

Дае

Дае — городской округ в провинции Хубэй, Китай, исторически значимый как крупный центр производства бронзы во времена древних династий Шан и Чжоу. Его самое известное культурное место — **Древний медный рудник Тунлюйшань**, включенный в предварительный список Всемирного наследия ЮНЕСКО, который является одним из старейших и крупнейших в мире мест добычи и выплавки меди с историей более 3000 лет. Сегодня он остается важной промышленной базой, сохраняя при этом это замечательное археологическое наследие.

Эко-новый район озера Дае

Эко-новый район озера Дае — это современная зона городского развития, расположенная в Хуанши, провинция Хубэй, Китай, с центром вокруг живописного озера Дае. Он был создан в рамках региональных инициатив устойчивого развития, преобразуя бывшие промышленные зоны в модель экологического восстановления и зеленого городского планирования. Район делает акцент на защите окружающей среды, высокотехнологичных отраслях и комфортности проживания, представляя собой переход от исторической базы горнодобывающей и тяжелой промышленности к сбалансированному экологическому и экономическому будущему.

14-я пятилетка

«14-я пятилетка» — это не физическое место или культурный объект, а стратегический национальный план развития Китайской Народной Республики. Он является 14-м в серии пятилетних планов, охватывает период с 2021 по 2025 год и определяет ключевые экономические, социальные и технологические цели развития страны в эти сроки.