В последние дни в Ухане установилась жаркая погода, что привело к увеличению числа отдыхающих на воде — плавания, сапсерфинга и каякинга у мостов Янцзы, Гутьян и Цинчуань. Однако эти участки активно используются судами, создавая серьёзные риски. В ответ полиция Уханя и команды водного транспорта провели совместные рейды, призывая граждан избегать опасных зон.

Сотрудники водной полиции предупреждают купальщиков об опасности.

С начала лета многие любители плавания выбирают Янцзы. На оживлённом судоходном фарватере можно увидеть группы пловцов, которые делят воду с грузовыми судами. Некоторые игнорируют гудки кораблей, а другие пытаются пересекать им путь, создавая аварийные ситуации.

2 августа патрульные катера №102 и №111 вышли в рейд. Через громкоговорители полицейские предупредили пловцов покинуть фарватер. Те ответили жестами «OK» и отплыли.

У слияния рек Хань и Янцзы офицеры посоветовали купальщикам не заплывать на глубину. «Во время паводка сильное течение, водовороты и подводные камни могут утянуть под воду», — пояснили в полиции. Корабли создают мощные потоки, а винты представляют дополнительную угрозу.

Патруль заметил группу из 10+ пловцов, пересекающих реку у моста Янцзы на пути судна. Катера оперативно отвели их в безопасную зону. «Некоторые переоценивают силы и выбиваются из сил», — отметили в патруле. В таких случаях пловцов забирают на борт.

К вечеру видимость ухудшается, повышая риски. Добровольческие бригады на катерах с громкоговорителями призывают людей вернуться на берег. «Ночью суда плохо видят людей в воде», — поясняет руководитель группы. Их задача — предотвратить ночные заплывы.

Добровольческая команда спасения на Янцзы включает 43 отряда (2000+ человек). 22 из них дежурят на постах вдоль реки с 6:00 до 21:00.

С конца мая усилены меры против утоплений: увеличено число патрулей, создана система экстренного реагирования. Власти рекомендуют купаться только в разрешённых зонах с спасателями, группами и в жилетах.

Мост Янцзы

**Мост Янцзы** в Нанкине (1968) — первый двухъярусный мост Китая (авто- и ж/д полотна). Символ инженерных достижений середины XX века, ключевой проект эпохи Мао. Остаётся важным транспортным узлом и историческим памятником.

Мост Гутьян

Каменный арочный мост в уезде Гутьян (провинция Фуцзянь), известный с эпохи Сун (960–1279). Часть древних торговых путей, образец традиционной китайской архитектуры. Неоднократно реставрировался.

Мост Цинчуань

Каменный арочный мост в Ханчжоу через Великий канал, построен при династии Мин (1368–1644). Объект культурного наследия, отражающий традиции китайского мостостроения.

Река Хань

Река Хань — главная река Южной Кореи, протекающая через Сеул. Играла ключевую роль в истории и экономике страны, особенно в эпоху Чосон (1392–1910). Сейчас — зона отдыха с парками и велодорожками, символ урбанизации.

Янцзы

Янцзы (6300 км) — самая длинная река Азии и третья в мире. Колыбель китайской цивилизации, важная транспортная артерия. Плотина «Три ущелья» — современное инженерное чудо. Известна живописными ландшафтами, включая одноимённые ущелья.

Водная полиция Уханя

Создана в конце XIX века при династии Цин. Одна из первых в Китае речных полицейских служб. Занимается безопасностью на Янцзы, противодействует контрабанде, участвует в борьбе с наводнениями. Сохраняет историческую роль в управлении водными путями города.

Команда водного надзора

Спецподразделение, обеспечивающее безопасность судоходства и экологию водных путей. Контролирует соблюдение правил, пресекает нарушения, реагирует на ЧС. Действует под руководством транспортных ведомств.

Добровольцы-спасатели Янцзы

Группы волонтёров, спасающих тонущих в Янцзы. Созданы из-за частых происшествий. Работают с властями, пропагандируют безопасность. Символ мужества и общественной солидарности.