Международная независимая организация по испытаниям, инспекции и сертификации TÜV Rheinland Greater China провела в Шанхае форум «Глобальный доступ на автомобильные рынки и новейшие правила в области интеллектуального вождения». Эксперты рассмотрели проблемы соответствия, с которыми сталкиваются автопроизводители при глобальной экспансии — от интерпретации нормативных требований до практической реализации. В ходе дискуссий с почти 200 специалистами в области разработки, управления и сертификации обсуждались регулирование интеллектуального вождения в Китае и Европе, соответствие данных, требования глобального рыночного доступа и функциональная безопасность, что помогает компаниям преодолевать challenges и стабильно расти на мировом рынке.
В приветственной речи было отмечено: «Стремительное развитие технологий электрификации и интеллектуального вождения приводит к profound преобразованиям в мировой автомобильной промышленности; китайские автопроизводители переживают стратегический период глобализации, сталкиваясь с такими challenges, как изменяющиеся глобальные правила по интеллектуальному вождению, различные стандарты доступа на рынки разных стран и давление в области соответствия данных. Опираясь на более чем вековой опыт в области испытаний и сертификации автомобилей, TÜV Rheinland стремится поддерживать автопроизводителей в их глобальной экспансии».
На форуме эксперты обсудили последние developments в европейском регулировании интеллектуального вождения, ключевые аспекты и практическое применение правил UN-R171 DCAS, решения по соответствию данных для интеллектуального вождения в ЕС, одобрение единичных транспортных средств (IVA) в ЕС, последние требования к рыночному доступу и сравнение нормативов для ключевых стран-экспортеров, а также требования к функциональной безопасности в соответствии с правилами UN. Также были представлены текущее состояние и развитие китайских стандартов интеллектуального вождения, что помогает компаниям разрабатывать стратегии для эффективного соответствия regulatory требованиям и рыночным challenges.
В ходе круглого стола участники обменялись мнениями о challenges и практическом опыте глобальной экспансии китайских новых энергетических автомобилей, новых challenges и мерах противодействия для китайских автопроизводителей, а также о практических аспектах внедрения продвинутого интеллектуального вождения в Европе. Участники поделились опытом своих компаний и отраслевыми insights, предоставив аудитории новые перспективы.
В рамках форума TÜV Rheinland провела несколько церемоний сертификации. При поддержке TÜV Rheinland легкие грузовики Foton Motor получили сертификаты одобрения типа целого транспортного средства (WVTA) ЕС от Шведского транспортного агентства; автомобили Hongqi EHS5 и EH5 получили сертификаты EU WVTA от Министерства транспорта Люксембурга; Leapmotor получила сертификаты одобрения типа UN-R155 (кибербезопасность автомобиля) и UN-R156 (обновление программного обеспечения автомобиля) от SNCH; Li Auto получила сертификацию системы менеджмента обновления программного обеспечения автомобиля UN-R156 от SNCH.
Кроме того, TÜV Rheinland вручила награды «Партнер в области инноваций» компаниям Dongfeng Motor, Xiaomi Auto, Yuan Cheng Commercial Vehicle, Sany Heavy Truck и Jiangling Motor; а также награды «Стратегическое сотрудничество» — SAIC Commercial Vehicle, Seres Auto, Foton Motor, China FAW Group, China National Heavy Duty Truck, Great Wall Motor, XPeng Motors, Leapmotor, BYD Auto и Geely Auto, признав их long-term доверие и поддержку и выразив надежду на продолжение сотрудничества для содействия high-quality и sustainable развитию отрасли.
Услуги TÜV Rheinland по испытаниям и сертификации транспортных средств начались в 1904 году с целью предоставления точных и профессиональных услуг для участников на каждом этапе цепочки создания стоимости. Как для традиционных, так и для новых энергетических автомобилей услуги включают исследование нормативных требований целевого рынка на этапах НИОКР, испытания и сертификацию транспортных средств и компонентов, испытания на адаптивность к дорожным условиям, сертификацию для доступа на рынок, управление качеством на производственных этапах, улучшение качества обслуживания на этапах послепродажного обслуживания, а также развитие возможностей поставщиков и сертификацию квалификации персонала. Для интеллектуального connected транспорта доступна комплексная техническая поддержка, включая оценку безопасности автономных транспортных средств на внутреннем и международном уровне, разрешения на исключения для автономного вождения в ЕС, оценку безопасности sites для автономного вождения, а также независимую верификацию и валидацию интеллектуальных транспортных систем.
