Две высокоскоростные железные дороги с проектной скоростью 350 км/ч — линии Чунцин–Куньмин и Сиань–Чунцин — достигли новых успехов в строительстве. После завершения время в пути между Чэнду и Куньмином сократится до 3 часов.

Важный прорыв на линии Чунцин–Куньмин: завершён тоннель аэропорта Чаншуй

4 августа, после почти четырёх лет работ, был успешно завершён тоннель аэропорта Чаншуй — сложный и критически важный участок высокоскоростной магистрали Чунцин–Куньмин. Это ускорит открытие всей линии.

Тоннель протяжённостью 8 770 метров проходит под действующими зонами, грузовыми маршрутами и взлётно-посадочными полосами аэропорта Куньмин Чаншуй, а также под существующей железной дорогой Шанхай–Куньмин. Сложные геологические условия создавали серьёзные технические трудности.

Завершение тоннеля позволит приступить к укладке бесстыкового пути и рельсов, что обеспечит своевременный ввод линии в эксплуатацию.

Линия Чунцин–Куньмин — ключевая часть китайской сети высокоскоростных дорог «Восемь вертикалей и восемь горизонталей» (коридор Пекин–Куньмин). Её протяжённость — около 700 км. Строительство ведётся поэтапно: участок Ибинь Восточный – Ибинь (15 км) открыт 26 декабря 2023 года, участок Чунцин Западный – Ибинь Восточный (192 км) — 29 сентября 2024 года, а участок Ибинь – Куньмин Южный (493 км) сейчас в стадии строительства.

Изображение

После полного открытия время в пути между Чунцином и Куньмином сократится с 5 до 2 часов. Благодаря соединению с линией Чэнду–Ибинь будет создан беспересадочный коридор Чэнду–Куньмин со скоростью 350 км/ч и временем в пути около 3 часов.

Завершён тоннель Мяоцзялян на линии Сиань–Чунцин

2 августа был завершён тоннель Мяоцзялян на участке Анькан–Чунцин высокоскоростной линии Сиань–Чунцин. Это важный этап на пути к открытию магистрали.

Изображение

Тоннель длиной 1 285 метров расположен в уезде Чэнкоу (Чунцин) и проходит через восточную часть гор Циньлин–Даба. Сложные геологические условия потребовали применения передовых технологий прогнозирования рисков и динамичных методов строительства.

Изображение

Участок Анькан–Чунцин (478 км) — важная часть национальной сети. Он начинается от станции Анькан Западный, проходит через провинцию Шэньси, городской округ Дачжоу (Сычуань), город Гуанъань и районы Хэчуань и Бэйбэй (Чунцин), заканчиваясь на станции Чунцин Западный.

После открытия линия Сиань–Чунцин соединится с существующими и строящимися маршрутами (Чэнду–Чунцин, Чжэнчжоу–Чунцин, Чунцин–Куньмин, Сиань–Яньань, Сиань–Шиянь), улучшив региональную инфраструктуру и удобство пассажиров.

Высокоскоростная магистраль Чунцин–Куньмин

Ключевая железнодорожная линия на юго-западе Китая, соединяющая Чунцин и Куньмин (провинция Юньнань). Открыта в декабре 2020 года. Протяжённость — около 700 км, время в пути сокращено до ~4,5 часов. Улучшает региональную связность, способствует экономическому развитию и демонстрирует передовые технологии строительства в горной местности.

Высокоскоростная магистраль Сиань–Чунцин

Важная железнодорожная линия, соединяющая Сиань (провинция Шэньси) и Чунцин. Открыта в 2017 году. Протяжённость — 658 км, время в пути сокращено с 10+ часов до 5 часов. Проходит через горные хребты Циньлин и Даба, включает множество тоннелей и мостов. Часть масштабной китайской сети высокоскоростных дорог.

Тоннель аэропорта Чаншуй

Ключевой транспортный объект в Куньмине (провинция Юньнань), соединяющий международный аэропорт Куньмин Чаншуй с центром города. Открыт в 2012 году. Улучшает транспортную доступность и снижает загруженность дорог. Часть программы модернизации транспортной сети Куньмина.

Аэропорт Куньмин Чаншуй

Крупный международный аэропорт в Куньмине (Юньнань), открыт в 2012 году взамен аэропорта Уцзяба. Дизайн напоминает традиционный китайский веер. Важный транспортный узел для юго-западного Китая и Юго-Восточной Азии. Обрабатывает миллионы пассажиров ежегодно.

Железная дорога Шанхай–Куньмин

Крупная железнодорожная линия (более 2 600 км), соединяющая Шанхай и Куньмин. Построена в 1970 году. Проходит через провинции Чжэцзян, Цзянси, Хунань и Гуйчжоу. Важна для регионального транспорта и экономики. Модернизирована для высокоскоростного движения.

Тоннель Мяоцзялян

Современный транспортный объект в Китае, часть сети автомобильных или железных дорог в горной местности. Пример инженерных достижений для преодоления сложного рельефа. Сокращает время в пути и способствует экономическому развитию региона.

Станция Анькан Западный

Станция высокоскоростных поездов в Анькане (провинция Шэньси). Открыта в 2017 году. Ключевая остановка на линии Сиань–Ханьчжун. Улучшает транспортную доступность в горном регионе Циньба. Современный дизайн отражает развитие города.

Станция Чунцин Западный

Крупный железнодорожный узел в Чунцине. Открыт в 2018 году. Соединяет Чунцин с Чэнду, Гуйяном и другими городами. Современная инфраструктура отражает быстрый рост города и его роль как логистического и экономического центра.