Хайдарабад, 19 июля. Министр правительства Индии Ашвини Вайшнав объявил в субботу, что экспорт электроники страны превысил $40 млрд, что означает восьмикратный рост за последние 11 лет. Он также сообщил, что внутреннее производство электроники увеличилось в шесть раз.

Выступая на 14-й церемонии вручения дипломов в IIT Хайдарабад, Вайшнав отметил быстрый прогресс первого индийского проекта скоростного поезда, который должен начать работу к августу или сентябрю 2027 года.

Вайшнав заявил, что первая коммерчески жизнеспособная полупроводниковая микросхема, произведённая в Индии, появится в этом году. Он выразил уверенность, что Индия в ближайшие годы войдёт в пятёрку крупнейших мировых производителей полупроводников.

Министр железных дорог, информации и телерадиовещания, электроники и IT сказал: «Всего за 11 лет мы увеличили производство электроники в шесть раз. Это двузначный рост. Экспорт вырос в восемь раз, превысив $40 млрд в секторе электроники».

Он назвал этот рост беспрецедентным, достигнутым ранее лишь немногими странами. Вайшнав отметил лидерство премьер-министра Нарендры Моди, подчеркнув, что за три с половиной года Индия разработала полный 4G телекоммуникационный стек. Сегодня он установлен на почти 90 000 вышках, превосходя сети многих стран мира.

IIT Хайдарабад

Индийский технологический институт в Хайдарабаде (IIT Hyderabad) — ведущее инженерное учреждение, основанное в 2008 году как один из восьми новых IIT в рамках программы расширения образования. Расположенный в Сангаредди (Телангана), он известен исследовательским подходом, междисциплинарными программами и современным кампусом. С момента основания IIT Хайдарабад быстро завоевал репутацию центра инноваций и академического превосходства в инженерии и науках.

Первый проект скоростного поезда Индии

Первый индийский проект скоростного поезда — строящийся высокоскоростной коридор между Мумбаи и Ахмедабадом. Финансируемый Японией через льготный кредит и использующий технологию Shinkansen, проект сократит время в пути с 7-8 часов до 2-3 часов. Запущенный в 2017 году с плановым завершением к 2026–2028 гг., он стал ключевым этапом модернизации инфраструктуры Индии.