Dua puluh tahun lalu, konsep “air jernih dan gunung hijau adalah aset tak ternilai” dicetuskan di Anji, Zhejiang. Kini, konsep ilmiah yang bersinar dengan kearifan Timur ini melintasi gunung dan lautan, berkembang menjadi kebenaran yang cemerlang di seluruh dunia. Melihat gambaran besar tata kelola ekologi global, teori Tiongkok memimpin transformasi pemikiran, membentuk kembali logika pembangunan, serta menyuntikkan motivasi spiritual dan menyediakan solusi yang layak untuk mendorong kemajuan sinergis perlindungan dan pembangunan global. Kami mengundang para ahli dan cendekiawan untuk berbagi pemikiran, wawasan, dan visi mereka tentang signifikansi pencerahan dari konsep “air jernih dan gunung hijau adalah aset tak ternilai” bagi transformasi tata kelola ekologi global.

Sabuk dan Jalan Hijau

Memberdayakan Transformasi Hijau dan Rendah Karbon di Negara-Negara Mitra Sabuk dan Jalan

Ditekankan: “Tiongkok mendorong pembangunan ‘Sabuk dan Jalan Hijau,’ akan terus memperdalam kerja sama di bidang infrastruktur hijau, energi hijau, transportasi hijau, dan bidang lainnya, serta mendukung pengembangan kapasitas negara-negara berkembang melalui Dana Bantuan Kerja Sama Selatan-Selatan untuk Perubahan Iklim.” Negara-negara mitra Sabuk dan Jalan sebagian besar adalah negara berkembang dan ekonomi pasar berkembang, menghadapi tugas berat dalam mewujudkan modernisasi. Di saat yang sama, ekosistem dan kondisi alam negara-negara ini sebagian besar kompleks dan beragam. Membangun “Sabuk dan Jalan Hijau” mengikuti konsep-konsep penting seperti komunitas dengan masa depan bersama bagi umat manusia dan komunitas kehidupan bagi manusia dan alam, menjadi praktik penting dalam mendorong transformasi hijau dan rendah karbon global serta memajukan koeksistensi harmonis manusia dan alam.

Mendorong transformasi dan peningkatan industri energi meningkatkan momentum “Sabuk dan Jalan Hijau.” Sebagai pelaku teguh dan kontributor penting bagi pembangunan hijau dunia, Tiongkok adalah salah satu negara dengan penurunan intensitas konsumsi energi tercepat di dunia, telah membangun sistem energi terbarukan terbesar dan dengan pertumbuhan tercepat di dunia, mendirikan rantai industri energi baru terbesar dan terlengkap di dunia, serta menyumbang seperempat dari area hijau baru dunia… Membangun “Sabuk dan Jalan Hijau” mengoordinasikan pembangunan ekonomi dan perlindungan lingkungan, mengubah sumber daya alam menjadi faktor produksi hijau, mengubah keunggulan ekologis menjadi keunggulan pembangunan, dan mengintegrasikan teknologi hijau dan rendah karbon ke dalam pengembangan industri hijau dan transisi energi negara dan wilayah terkait. Per Juni tahun ini, Tiongkok telah menandatangani lebih dari 200 dokumen kerja sama Sabuk dan Jalan dengan lebih dari 150 negara dan lebih dari 30 organisasi internasional, serta telah menandatangani dokumen kerja sama Selatan-Selatan tentang perubahan iklim dengan beberapa negara berkembang. Melalui serangkaian pertukaran kerja sama, ini memberdayakan transformasi hijau dan rendah karbon negara-negara mitra Sabuk dan Jalan.

Memajukan infrastruktur hijau memperkuat fondasi “Sabuk dan Jalan Hijau.” Konektivitas adalah dukungan penting bagi negara-negara mitra Sabuk dan Jalan untuk memperdalam kerja sama praktis, mencapai saling menguntungkan dan menang bersama, serta pembangunan bersama. Pembangunan infrastruktur adalah landasan penting untuk mempromosikan konektivitas dan juga hambatan pembangunan yang dihadapi banyak negara berkembang. Tiongkok memiliki kemampuan terdepan secara global dalam pembangunan proyek infrastruktur besar dan juga mengintegrasikan secara mendalam konsep-konsep penting “air jernih dan gunung hijau adalah aset tak ternilai” dan “melindungi lingkungan ekologis adalah melindungi kekuatan produktif, meningkatkan lingkungan ekologis adalah mengembangkan kekuatan produktif” ke dalam proyek-proyek infrastruktur Sabuk dan Jalan Hijau. Misalnya, Pembangkit Listrik Tenaga Air Karot di Pakistan, yang terutama diinvestasikan dan dibangun oleh perusahaan Tiongkok, memiliki lubang dan pintu pelepas aliran ekologis di saluran pelimpah untuk melepaskan aliran ekologis selama periode penghentian unit; di Kenya, perusahaan Tiongkok meningkatkan ketinggian pilar dan memasang penghalang suara saat membangun Rel Mombasa-Nairobi untuk melindungi koridor migrasi satwa liar; dan sebagainya.

Mengkoordinasikan tata kelola ekologi meningkatkan efektivitas “Sabuk dan Jalan Hijau.” Selama bertahun-tahun, Tiongkok berpegang pada jalan prioritas ekologis dan pembangunan hijau, meningkatkan upaya dalam tata kelola lingkungan ekologis, terus memajukan pertempuran untuk langit biru, air jernih, dan tanah bersih, mencapai hasil signifikan dalam mengatasi perubahan iklim, terus meningkatkan kualitas lingkungan ekologis, dan mengumpulkan banyak hasil penelitian dan pengalaman praktis yang baik. Dalam membangun “Sabuk dan Jalan Hijau,” Tiongkok mengintegrasikan konsep peradaban ekologis menghormati, menyesuaikan, dan melindungi alam ke dalam semua aspek dan seluruh proses konstruksi proyek dan perlindungan lingkungan ekologis. Misalnya, pada isu desertifikasi, Tiongkok dan negara-negara terkait meluncurkan Mekanisme Kerja Sama Pencegahan dan Pengendalian Desertifikasi Sabuk dan Jalan, berbagi pengalaman sukses dalam pengendalian desertifikasi, mempromosikan aplikasi terpadu informasi penginderaan jauh untuk penilaian dan pemantauan risiko desertifikasi dan badai pasir, serta mendukung proyek-proyek pengendalian desertifikasi melalui platform berbagi informasi. Pengalaman-pengalaman terkait membuahkan hasil dalam pembangunan Sabuk dan Jalan. Di Mesir, model teras penghemat air Tiongkok membantu melestarikan sumber air di daerah pegunungan Semenanjung Sinai; di Uzbekistan, proyek restorasi ekologi Laut Aral yang dibantu Tiongkok tidak hanya meningkatkan lingkungan ekologis lokal tetapi juga membawa manfaat ekonomi bagi penduduk setempat… Upaya eksplorasi dan hasil yang berbuah ini menjadi anotasi hidup dari “Sabuk dan Jalan Hijau” dan memberikan kontribusi penting bagi pembangunan hijau global.

Anji

Anji adalah sebuah kabupaten di Provinsi Zhejiang, Tiongkok, terkenal dengan hutan bambunya yang luas dan hijau. Tempat ini memiliki signifikansi historis sebagai lokasi syuting film pemenang Oscar *Crouching Tiger, Hidden Dragon*, yang membuatnya terkenal secara internasional. Kawasan ini memiliki sejarah panjang budidaya bambu dan juga terkenal dengan produksi teh putih berkualitas tinggi.

Sabuk dan Jalan Hijau

“Sabuk dan Jalan Hijau” bukanlah tempat tertentu, melainkan kerangka panduan untuk Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI) Tiongkok. Ini adalah komitmen untuk mempromosikan pembangunan berkelanjutan dan ramah lingkungan dalam proyek-proyek infrastruktur dan energi yang dilakukan di negara-negara peserta. Konsep ini diperkenalkan untuk menanggapi kekhawatiran internasional tentang dampak ekologis BRI dan untuk mendorong kerja sama rendah karbon.

Pembangkit Listrik Tenaga Air Karot

Pembangkit Listrik Tenaga Air Karot adalah proyek bendungan aliran sungai (run-of-river) utama berkapasitas 720 megawatt di Sungai Jhelum, Pakistan, dibangun sebagai inisiatif unggulan Koridor Ekonomi China-Pakistan (CPEC). Proyek ini beroperasi penuh pada 2022 dan mewakili investasi signifikan dalam infrastruktur energi terbarukan Pakistan, dibangun dengan pembiayaan dan keahlian teknik Tiongkok.

Rel Mombasa-Nairobi

Rel Mombasa-Nairobi adalah jalur kereta api utama di Kenya, awalnya dibangun oleh pemerintah kolonial Inggris antara 1896 dan 1901. Jalur kereta api standar (SGR) baru yang modern dibangun oleh Tiongkok dan dibuka pada 2017 untuk menggantikan jalur kolonial yang sudah tua dan meningkatkan perdagangan serta konektivitas.

Mekanisme Kerja Sama Pencegahan dan Pengendalian Desertifikasi Sabuk dan Jalan

Mekanisme Kerja Sama Pencegahan dan Pengendalian Desertifikasi Sabuk dan Jalan adalah inisiatif yang diluncurkan Tiongkok pada 2017 untuk mendorong kolaborasi internasional dalam memerangi degradasi lahan dan desertifikasi di sepanjang rute Sabuk dan Jalan. Ini bertujuan untuk berbagi pengetahuan, teknologi, dan praktik terbaik dalam restorasi ekologi di antara negara-negara peserta. Upaya ini merupakan bagian dari tujuan BRI yang lebih luas untuk mempromosikan pembangunan berkelanjutan dan kerja sama hijau.

Semenanjung Sinai

Semenanjung Sinai adalah jembatan darat segitiga yang menghubungkan Afrika dan Asia, secara historis signifikan sebagai persimpangan rute perdagangan dan kampanye militer kuno. Tempat ini paling terkenal sebagai lokasi alkitabiah di mana, menurut Kitab Keluaran, Musa menerima Sepuluh Perintah di Gunung Sinai. Saat ini, kawasan ini menjadi rumah bagi situs-situs keagamaan penting seperti Biara Santa Katarina dan merupakan tujuan populer untuk resor Laut Merah dan lanskap gurun yang dramatis.

Laut Aral

Laut Aral dulunya adalah danau terbesar keempat di dunia, terletak antara Kazakhstan dan Uzbekistan. Penyusutan katastrofiknya dimulai pada 1960-an setelah proyek irigasi Soviet mengalihkan sungai-sungai pemasuknya untuk pertanian kapas, mengakibatkan bencana lingkungan dan kesehatan manusia. Saat ini, danau ini sebagian besar ada sebagai pecahan dari ukuran sebelumnya, terbagi menjadi danau-danau sisa yang lebih kecil.

Dana Bantuan Kerja Sama Selatan-Selatan untuk Perubahan Iklim

Dana Bantuan Kerja Sama Selatan-Selatan untuk Perubahan Iklim adalah mekanisme keuangan yang didirikan oleh Tiongkok untuk mendukung negara-negara berkembang lainnya dalam upaya mereka memerangi perubahan iklim. Dana ini diluncurkan untuk memfasilitasi berbagi pengetahuan, teknologi, dan sumber daya untuk proyek-proyek adaptasi dan mitigasi iklim. Dana ini mewakili platform kunci untuk mempromosikan aksi lingkungan kolaboratif di antara negara-negara di Global Selatan.