Stasiun kereta api di India ini tetap tutup selama 42 tahun. Suasana ketakutan menyelimuti warga sekitar dan tidak ada aktivizas yang diizinkan. Pemerintah menyatakannya berhantu.
Stasiun kereta api biasanya identik dengan keramaian, aktivizas, dan kisah perjalanan. Namun, ada satu di India yang dinyatakan berhantu dan ditutup selama 42 tahun. Stasiun ini terletak di distrik Purulia, Bengal Barat, dan bernama ‘Stasiun Kereta Api Begunkodor’. Mari kita kenali kisahnya dan insiden yang terkait dengannya.
Stasiun Begunkodor dibuka pada tahun 1960. Stasiun ini dibangun atas kerja sama antara Rani Lachhmi Kumari Devi dari Santhal Pargana dan Perkeretaapian India, dengan tujuan menghubungkan daerah pedesaan di sekitarnya ke jaringan kereta api. Awalnya, stasiun ini beroperasi normal, melayani penumpang.
Pada tahun 1967, beredar rumor tentang hantu perempuan di stasiun: seorang wanita muda bersari putih yang berkeliaran di rel pada malam hari. Beberapa karyawan membenarkan penampakan tersebut, sehingga memperkuat kredibilitasnya. Tak lama kemudian, stasiun itu dinyatakan “berhantu”.
3 /7
Pada tahun 2009, Menteri Perkeretaapian saat itu, Mamata Banerjee, mengumumkan pembukaan kembali Begunkodor. Pada bulan Agustus tahun itu, stasiun tersebut secara resmi dibuka kembali dan kereta api kembali berhenti di sana. Upaya juga dilakukan untuk menghilangkan reputasi “berhantu”-nya.
Legenda setempat menyatakan bahwa kepala stasiun dan keluarganya meninggal setelah penampakan tersebut. Namun, tidak ada catatan resmi mengenai kejadian ini, tetapi ketakutan sedemikian rupa sehingga para karyawan enggan bekerja di sana.
5 /7
Setelah tahun 1967, perkeretaapian menyatakan stasiun tersebut “tidak beroperasi”. Tanpa kereta dan staf, vegetasi menutupinya dan stasiun itu terbengkalai. Stasiun itu disebut “sarang hantu”, dan bahkan namanya pun menimbulkan ketakutan.
Pada tahun 2000-an, aktivis dan jurnalis menyelidiki kasus ini tanpa menemukan bukti hal paranormal. Sebenarnya, semua itu berawal dari rumor dan ketakutan kolektif. Banyak yang percaya bahwa ada juga kepentingan regional di baliknya.
7 /7
Saat ini, Begunkodor beroperasi penuh. Ada penumpang di siang hari, kereta yang berhenti, dan staf yang ditugaskan. Meskipun beberapa orang masih takut untuk bermalam di sana, otoritas dan perkeretaapian menjamin keamanan penuhnya.
