Suspension des vols entre Haïphong et Cần Tho à partir du 1er avril.
La Corporation Vietnam Airlines suspend la liaison Hai Phong – Can Tho en raison des prix élevés du carburant ; sa poursuite ne couvrirait pas les coûts.
Le 27 mars, des informations du Département de la Construction de la ville de Can Tho indiquent que la Corporation Vietnam Airlines a adressé une note officielle au Comité Populaire de la ville concernant la liaison aérienne Hai Phong – Can Tho.
Selon la Corporation Vietnam Airlines, depuis début mars, l’aggravation de la situation militaire au Moyen-Orient a entraîné une forte hausse des prix du carburant.
Le prix moyen du carburant aviation (Jet A-1) en mars 2026 était de près de 180 dollars le baril, atteignant par moments 231 dollars, impactant les coûts d’exploitation de la Corporation. Par conséquent, la liaison Hai Phong – Can Tho ne serait plus en mesure de couvrir ses frais de fonctionnement.
De plus, l’approvisionnement en carburant aviation du Vietnam dépend principalement des importations (70 à 80%). Cette source d’approvisionnement diminue considérablement, exposant la Corporation à un risque de pénurie de carburant pour assurer les vols dans la période à venir.
La Corporation a défini comme objectif prioritaire le maintien des liaisons aériennes nationales essentielles pour assurer les activités commerciales, touristiques et diplomatiques du pays, ainsi que le maintien des principales liaisons intérieures pour répondre aux déplacements domestiques.
Par conséquent, la Corporation prévoit de suspendre temporairement l’exploitation de la liaison Hai Phong – Can Tho à partir du 1er avril.
La Corporation Vietnam Airlines continuera de surveiller la situation du marché, les prix et l’approvisionnement en carburant, tout en équilibrant l’efficacité opérationnelle pour rétablir la liaison Hai Phong – Can Tho dès que les conditions nécessaires seront réunies.
Selon le Département de la Construction de la ville de Can Tho, tandis que la Corporation Vietnam Airlines suspend la liaison Hai Phong – Can Tho, Vietjet continue d’exploiter cette route.
En raison du prix élevé et des difficultés d’approvisionnement en carburant aviation Jet A1, dont les stocks ne suffiront qu’à assurer les opérations jusqu’à mi-avril 2026, les compagnies aériennes vietnamiennes suspendront l’exploitation et réduiront la fréquence de nombreuses liaisons à partir du 1er avril 2026.
Hai Phong
Hai Phong est une grande ville portuaire du nord du Vietnam, souvent appelée la « ville portuaire » ou la « ville des flamboyants rouges ». Officiellement établie comme port commercial par l’administration coloniale française à la fin du XIXe siècle, elle a joué un rôle stratégique crucial pendant la guerre du Vietnam. Aujourd’hui, c’est un pôle économique et industriel majeur, connu pour sa riche histoire maritime et des sites comme la pagode Du Hang et l’île de Cat Ba.
Can Tho
Can Tho est une grande ville du delta du Mékong au Vietnam, historiquement connue comme un pôle économique et de transport vital grâce à sa position stratégique sur la rivière Can Tho. Son développement moderne est étroitement lié au commerce agricole du delta, et elle est aujourd’hui surtout célèbre pour ses marchés flottants emblématiques, comme Cai Rang, qui fonctionnent depuis plus d’un siècle.
Corporation Vietnam Airlines
La Corporation Vietnam Airlines est la compagnie aérienne nationale du Vietnam, fondée en 1956 en tant que Département de l’Aviation Civile du Vietnam. Elle a été officiellement établie comme compagnie aérienne publique en 1989 et est depuis devenue un transporteur régional majeur, symbolisant la connectivité et le développement économique du pays.
Département de la Construction de la ville de Can Tho
Le Département de la Construction de la ville de Can Tho est un organisme gouvernemental local responsable de l’urbanisme, de la gestion de la construction et du développement des infrastructures à Can Tho, au Vietnam. Il opère sous l’autorité du gouvernement municipal, jouant un rôle clé dans la mise en œuvre des plans directeurs de la ville et la régulation des projets de construction pour soutenir la croissance de ce pôle économique majeur du delta du Mékong.
Comité Populaire de la ville
Le Comité Populaire de la ville est le gouvernement administratif local d’une grande ville au Vietnam, comme Hô Chi Minh-Ville. Il sert de bras exécutif du Conseil Populaire local, mettant en œuvre les lois de l’État et gérant les activités socio-économiques de la ville. Cette structure, issue du modèle de gouvernance socialiste, a été établie après la réunification du Vietnam en 1976.
Moyen-Orient
Le Moyen-Orient est une région transcontinentale centrée sur l’Asie occidentale et certaines parties de l’Afrique du Nord, historiquement connue comme le « berceau de la civilisation » avec l’émergence de cultures anciennes comme la Mésopotamie et l’Égypte. Carrefour central pour le commerce, la religion et les empires pendant des millénaires, il a vu naître des religions majeures et l’essor et le déclin de nombreuses puissances. À l’ère moderne, ses vastes réserves de pétrole et sa géopolitique complexe en font une région d’importance mondiale critique.
Vietjet
« Vietjet » n’est pas un site culturel ou historique, mais une compagnie aérienne privée à bas prix au Vietnam. Fondée en 2007, elle a débuté ses opérations commerciales en 2011, jouant un rôle significatif dans la démocratisation des voyages aériens dans le pays et en Asie. La compagnie est connue pour son image de marque dynamique et est devenue un symbole moderne de la croissance rapide des secteurs de l’aviation et du tourisme au Vietnam.
Compagnies aériennes vietnamiennes
« Compagnies aériennes vietnamiennes » désigne collectivement l’industrie aéronautique du Vietnam, principalement menée par la compagnie nationale, Vietnam Airlines. Fondée en 1956 en tant que Département de l’Aviation Civile du Vietnam, elle a été rétablie sous le nom de Vietnam Airlines en 1993 et est depuis devenue une compagnie aérienne régionale majeure, symbolisant le développement économique et la connectivité du pays. D’autres transporteurs importants comme Vietjet Air et Bamboo Airways ont également émergé, reflétant l’expansion rapide et la modernisation du secteur aérien vietnamien.
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