MANILLE – Le Bureau des douanes (BOC) a intercepté trois conteneurs de 40 pieds contenant des carottes fraîches faussement déclarées en provenance de Chine, d’une valeur de plus de 13,2 millions de PHP au port de Manille (POM).
Un commissaire adjoint, accompagné d’autres responsables clés du BOC, a inspecté l’envoi de produits agricoles illicites au port.
Il a été rapporté que l’envoi était arrivé le 2 octobre. Six jours plus tard, un chef de district a émis une ordonnance d’alerte contre l’envoi lorsque l’unité de surveillance des alertes du POM a reçu un rapport défavorable.
Lors de l’examen physique complet mené le 17 octobre, les douaniers ont découvert 53 283,88 kg de carottes fraîches, qui avaient été déclarées comme des équipements sanitaires, des serviettes et des boîtes de rangement.
Les carottes saisies ont une valeur marchande estimée à 13 282 072,77 PHP.
« Nous préparons déjà les actions légales nécessaires contre les responsables », a déclaré le commissaire adjoint dans un communiqué.
« La fausse déclaration est un acte délibéré pour tromper le gouvernement et nuire à nos agriculteurs. Le BOC poursuivra cette affaire avec le processus légitime et détermination », a ajouté le responsable des douanes.
Le responsable a déclaré qu’un mandat de saisie et de détention (WSD) sera émis contre l’envoi pour violation des articles 1400 et 117 (fausse déclaration et absence de permis d’importation), en relation avec l’article 1113 (biens susceptibles de saisie et de confiscation) de la loi sur la modernisation des douanes et les tarifs (CMTA).
Par ailleurs, le responsable du BOC a noté que les produits agricoles saisis seront éliminés par destruction, car ils sont tous déjà pourris.
Il a ajouté qu’ils enquêteront également pour savoir si les carottes ont été injectées avec des produits chimiques pour prolonger leur durée de vie.
« Cette possibilité est examinée car elles n’ont pas passé l’inspection du DA (Département de l’Agriculture) ; elles pourraient être chargées de produits chimiques pour prolonger leur durée de vie afin que leur consommation puisse atteindre son maximum depuis le moment du transport », a déclaré le responsable.
« Quels que soient les produits chimiques qui y ont été mis, s’il y en a, nous voulons le découvrir, cela pourrait être dangereux. Il serait également bon de surveiller non seulement les conteneurs réfrigérés mais aussi les conteneurs secs », a-t-il ajouté.
