Le 2 avril, une marque de chaussures de renommée mondiale ouvre ses portes au Shinsaibashi PARCO d’Osaka !
Nous avons reçu des informations concernant l’ouverture d’un nouveau magasin à Osaka !
D’après ces informations, un magasin Crocs a ouvert ses portes le jeudi 2 avril 2026 au 5ème étage du Shinsaibashi PARCO, dans l’arrondissement de Chūō à Osaka.
Crocs est une marque de chaussures mondialement populaire, polyvalente pour un usage quotidien et les activités de loisirs.
Le magasin propose une gamme comprenant le sabot classique, des modèles à plateforme élégants et les charms Jibbitz(TM), des accessoires qui peuvent être fixés dans les trous des chaussures.
Pourquoi ne pas en profiter pour trouver de magnifiques sandales ou chaussures au magasin Crocs du Shinsaibashi PARCO ?
Il s’agit du magasin principal Hankyu Umeda, dans l’arrondissement de Kita à Osaka.
Une Galerie d’Art Contemporain a ouvert ses portes au 8ème étage du magasin principal Hankyu Umeda le mercredi 8 avril 2026. Nous avons eu le privilège de visiter un aperçu médiatique en avant-première !
Selon les explications fournies, la Galerie d’Art Contemporain a délocalisé et agrandi le pôle d’art contemporain précédemment développé au « Hankyu Men’s Osaka » pour l’installer dans le magasin principal Hankyu Umeda, en faisant un nouvel espace de galerie permanente.
L’intérieur de la galerie met l’accent sur des détails tels que la profondeur, la hauteur et un éclairage ajustable, privilégiant un espace capable d’accueillir l’exposition de diverses œuvres d’art.
Ceci est une salle d’observation. Selon les explications, cet espace est accessible uniquement à un nombre limité de visiteurs.À compter du jour d’ouverture, le 8 avril, l’exposition inaugurale sera l’exposition solo de Ryo Shinagawa, « SPRING’S FLUTTERING », qui se tiendra jusqu’au lundi 27 avril 2026.
L’artiste, basé à Kyoto, a confié : « Je suis originaire de Toyonaka, à Osaka, j’ai grandi le long de la ligne Hankyu et j’ai des liens avec le magasin principal Hankyu Umeda, des courses de mon enfance avec ma famille à mon travail à temps partiel une fois adulte. C’est très émouvant pour moi d’organiser cette exposition inaugurale ici. »
On attend avec impatience son développement futur en tant que nouveau lieu artistique dans le quartier d’Umeda, et il dégage une atmosphère accessible.
Shinsaibashi PARCO
Shinsaibashi PARCO est un vaste complexe commercial situé dans le quartier animé de Minami à Osaka, ouvert en 1970 dans le cadre de la chaîne nationale PARCO. Il est réputé pour son accent sur la mode pour jeunes, la culture pop et les tendances avant-gardistes, servant de hub culturel qui a évolué aux côtés de la célèbre rue commerçante Shinsaibashi-suji pendant des décennies.
Magasin principal Hankyu Umeda
Le magasin principal Hankyu Umeda est un grand magasin historique d’Osaka, au Japon, qui a ouvert pour la première fois en 1929 dans le cadre du développement de la gare terminus du chemin de fer Hankyu. Il est réputé pour avoir été le pionnier du concept de grand magasin de gare directement connecté à un pôle de transport majeur, influençant significativement le commerce urbain. Aujourd’hui, il reste une destination emblématique pour le shopping et la restauration, ayant subi plusieurs rénovations tout en maintenant son rôle de pilier du quartier d’Umeda.
Galerie d’Art Contemporain
Une Galerie d’Art Contemporain est un espace d’exposition moderne dédié à la présentation d’œuvres d’art récentes et actuelles, souvent de la fin du 20e siècle à nos jours. Apparues de manière proéminente après la Seconde Guerre mondiale aux côtés de mouvements comme le Pop Art et le Minimalisme, ces institutions se concentrent sur les artistes vivants et les nouveaux médias, remettant en question les frontières artistiques traditionnelles. Elles servent de hubs culturels essentiels pour expérimenter l’évolution des idées, des techniques et des commentaires sociaux dans le monde de l’art.
Hankyu Men’s Osaka
Hankyu Men’s Osaka est un grand magasin situé dans le quartier d’Umeda, réputé comme l’un des principaux détaillants japonais dédiés à la mode et aux articles pour hommes. Il est issu du conglomérat ferroviaire Hankyu, fondé par l’entrepreneur Ichizō Kobayashi, le magasin phare ayant ouvert en 1929 dans le cadre d’une stratégie de développement des zones autour des gares ferroviaires. Aujourd’hui, il symbolise le mariage de l’histoire commerciale d’Osaka avec le shopping de luxe contemporain, évoluant d’un détaillant en bord de ligne ferroviaire à une destination de mode sur plusieurs étages.
Quartier d’Umeda
Le quartier d’Umeda est le centre commercial et de transport animé d’Osaka, au Japon, centré autour de la gare JR Osaka. Historiquement une zone humide et basse (« Ume » signifie prune, « da » signifie champ), il a été développé à la fin du 19e siècle avec l’ouverture de la gare, le transformant en un important quartier d’affaires et commercial. Aujourd’hui, il est célèbre pour ses vastes centres commerciaux souterrains, ses gratte-ciel comme l’Umeda Sky Building, et comme porte d’entrée de la région du Kansai.
Kyoto
Kyoto a été la capitale impériale du Japon pendant plus de mille ans, de 794 à 1868, ce qui lui a permis de devenir le cœur historique et culturel du pays. Aujourd’hui, elle est réputée pour ses temples, sanctuaires et arts traditionnels exceptionnellement bien préservés, comme le célèbre Kinkaku-ji (Pavillon d’Or) et le quartier des geishas de Gion.
Ville de Toyonaka
La ville de Toyonaka est une banlieue résidentielle et commerciale moderne d’Osaka, au Japon, qui s’est développée de manière significative au 20e siècle avec l’expansion des chemins de fer. Historiquement, la zone faisait partie de l’ancienne province de Settsu et possède des sites culturels comme le Musée d’Histoire Locale de Toyonaka, qui préserve des artefacts de son passé en tant que terre agricole puis de carrefour de transport clé.
Ligne Hankyu
La ligne Hankyu est un important réseau ferroviaire privé dans la zone métropolitaine d’Osaka-Kobe-Kyoto au Japon, fondé en 1907. Elle a été historiquement significative pour avoir été pionnière dans le développement ferroviaire de banlieue et la connexion des principaux centres urbains, jouant un rôle vital dans la croissance économique de la région et la culture des navetteurs. Aujourd’hui, elle reste une part centrale de la vie quotidienne et des voyages dans la région du Kansai.
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