Mettre l’accent sur des projets intelligents comme l’éducation à l’IA, « Une ville, une carte », l’énergie solaire et un bâtiment administratif de 107 mètres de haut

L’atmosphère politique s’est intensifiée concernant l’élection municipale de Surat en 2026. Le Bharatiya Janata Party a publié son « Sankalp Patra-2026 » (Document de Résolution-2026) avec l’objectif « Ab Ki Baar 120 » (Cette fois, 120). Basé sur le thème « Nouveau Surat, Nouvel Espoir », ce manifeste fait plusieurs promesses majeures pour rendre la ville intelligente et moderne.

Promesse d’éducation gratuite et d’une zone économique
Le manifeste annonce une promesse majeure : offrir une éducation gratuite de la maternelle à l’université. Parallèlement, un plan a été présenté pour développer rapidement la Zone Économique de Surat et faire de la ville un centre d’affaires et d’emploi. Compte tenu de la croissance démographique, une proposition visant à développer Bardoli en tant que ville satellite est également incluse.

Accent sur les infrastructures et l’environnement
Le BJP a présenté un plan pour la prévention permanente des inondations des criques, le développement de la zone de Dumas et des projets solaires pour rendre la ville autonome en électricité. Dans le cadre de la gestion des déchets solides, il est également question de mettre en œuvre une nouvelle technologie pour produire de l’électricité à base de carbone à partir des déchets.

Transformation dans l’éducation et la technologie
Selon le manifeste, la municipalité s’engagera désormais également dans le domaine de l’enseignement supérieur. Il est prévu de créer de nouveaux collèges et universités avec des matières modernes comme l’IA, la robotique et la technologie des drones, afin que les étudiants puissent bénéficier d’une éducation abordable et moderne.

Transport facilité avec « Une ville, une carte »
Une promesse a été faite de mettre en œuvre le système « Une ville, une carte » (Carte de Mobilité Commune) pour résoudre les problèmes de circulation de la ville. Cela permettra de voyager en métro, en BRTS et en bus urbains avec une seule carte. Il est également question d’achever rapidement le projet de métro.

Sécurité high-tech et développement administratif
Pour renforcer la sécurité incendie, une plateforme à échelle aérienne de 104 mètres de haut sera installée. En outre, le plan comprend la mise en place d’un système de surveillance par drones et la construction d’un nouveau bâtiment administratif de 107,60 mètres de haut.

Promotion du tourisme et de la culture
Le projet de front de mer le long de la Tapi sera étendu. L’objectif est de promouvoir le tourisme grâce à la Phase 2 de la plage de Dumas et à de nouveaux parcs à thème. Les initiatives liées aux traditions religieuses et au bien-être animal ont également trouvé leur place dans le manifeste.

Dans l’ensemble, ce manifeste du BJP est axé sur le développement, la technologie et l’expansion des installations de base, ce qui devrait rendre la compétition lors de l’élection municipale de Surat encore plus intéressante.

Surat Municipal Corporation

La Surat Municipal Corporation (SMC) est l’organisme civique responsable de la gouvernance et de l’administration de la ville de Surat, dans l’État du Gujarat, en Inde. Elle a été créée en 1852 en vertu de la loi municipale provinciale de Bombay, ce qui en fait l’une des plus anciennes municipalités du pays. Historiquement, son développement a été étroitement lié à l’importance de Surat en tant que grand port commercial mondial et à sa transformation moderne en un centre majeur pour la taille du diamant et le textile.

Bardoli

Bardoli est une ville du Gujarat, en Inde, historiquement importante comme site du Bardoli Satyagraha de 1928. Il s’agissait d’une grande protestation paysanne non-violente menée par Sardar Vallabhbhai Patel contre les augmentations d’impôts injustes imposées par le gouvernement colonial britannique. Ce mouvement réussi est devenu un événement central dans la lutte pour l’indépendance de l’Inde, renforçant le leadership de Patel et le pouvoir de la désobéissance civile.

Zone de Dumas

La zone de Dumas, située à Surat, en Inde, est une étendue côtière historiquement significative le long de la mer d’Arabie. Elle est surtout connue pour son ancien cimetière musulman et est associée au folklore local suggérant qu’il s’agissait d’un ancien lieu d’inhumation et est considérée comme l’un des endroits les plus hantés de l’Inde. Historiquement, la région était également un port et un centre commercial important à l’époque moghole.

Front de mer de la Tapi

Le front de mer de la Tapi est un projet d’aménagement urbain moderne le long des rives du fleuve Tapi à Surat, en Inde. Il a été inauguré en 2022 pour transformer la relation de la ville avec son fleuve historique, qui a été central dans l’identité de Surat en tant que grand port et centre commercial pendant des siècles. Le front de mer comprend désormais de vastes jardins, des promenades et des espaces récréatifs, revitalisant la zone pour un usage public.

Plage de Dumas

La plage de Dumas est une plage urbaine populaire située le long de la mer d’Arabie à Surat, dans l’État du Gujarat, en Inde. Elle est connue pour son sable noir distinctif et est imprégnée de légendes locales, qui suggèrent qu’elle était autrefois un lieu d’inhumation hindou, contribuant à sa réputation de site hanté. Aujourd’hui, elle reste un lieu animé pour les promenades en soirée, la restauration de rue et l’observation des couchers de soleil.

Métro

Le métro, ou chemin de fer souterrain, est un système ferroviaire urbain souterrain conçu pour le transport public rapide dans les villes. Le premier système a ouvert à Londres en 1863 sous le nom de Metropolitan Railway, utilisant initialement des locomotives à vapeur avant l’électrification généralisée. Aujourd’hui, les métros sont essentiels à l’infrastructure des villes modernes, réduisant les embouteillages et desservant des millions de voyageurs quotidiens dans le monde entier.

BRTS

BRTS signifie Bus Rapid Transit System (Système de Bus à Transit Rapide), un modèle de transport public moderne qui utilise des voies dédiées et des quais de stations pour fournir un service de bus rapide et efficace, similaire à un métro léger. Il est originaire de Curitiba, au Brésil, dans les années 1970 en tant que solution rentable à la congestion urbaine et a depuis été adopté par de nombreuses villes dans le monde pour améliorer la mobilité et réduire le trafic.

Bâtiment administratif de 107,60 mètres de haut

Le bâtiment administratif de 107,60 mètres de haut est l’hôtel Ryugyong à Pyongyang, en Corée du Nord. Sa construction a commencé en 1987 en tant que projet phare pour montrer le prestige national, mais elle a été interrompue en 1992 en raison de crises économiques, le laissant comme une coque en béton inachevée pendant plus d’une décennie. Après l’achèvement extérieur en 2011, il se dresse désormais comme un gratte-ciel pyramidal important, bien que largement inoccupé, et un symbole des ambitions et de l’isolement du pays.