Un plan préparé en seulement 8 mois, une nouvelle histoire créée après 100 ans, un réseau routier de 300 000 mètres carrés à construire près de la gare

Surat. Dans le cadre du projet ambitieux de train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad, l’arrêté préliminaire du Plan d’Urbanisme (PU) n°61 a été émis pour l’aménagement de la zone autour de la gare du train à grande vitesse en construction à Surat.

Cette réalisation a été accomplie en un temps record de seulement 8 mois et est considérée comme une étape historique pour le développement global de l’État.

Le PU 61 (Kosamada-Chedcha-Oviyana) est l’un des 5 plans créés pour la zone de 909 hectares autour de la gare du train à grande vitesse. Ce schéma est une feuille de route pour le développement inclusif et tourné vers l’avenir de la région, qui renforcera les zones économiques et résidentielles de la ville ainsi que la connectivité multimodale.

Dans le cadre de ce plan, un total de 135 parcelles définitives ont été incluses dans une zone d’environ 164 hectares. Après examen des suggestions et objections des propriétaires de ces parcelles, cet arrêté a été émis en complétant toutes les procédures légales.

L’arrêté préliminaire de ce PU a été émis le 1er septembre 2025, exactement 100 ans après la mise en œuvre du premier PU du pays (Jamalpur) à Ahmedabad le 1er septembre 1925. Ceci constitue un nouveau chapitre dans l’histoire dorée du Gujarat, car un tel arrêté pour une zone aussi vaste n’avait jamais été émis dans un délai aussi court auparavant.

Un réseau routier couvrant une superficie de plus de 300 000 mètres carrés est également en cours de construction pour faciliter les transports dans la zone de la gare du train à grande vitesse. Ce schéma renforcera non seulement les infrastructures de transport de Surat, mais contribuera également à son développement en tant que ville moderne et bien planifiée.

Cette réalisation démontre comment les objectifs de développement peuvent être atteints rapidement grâce à l’utilisation appropriée de la technologie, la coordination entre les services gouvernementaux et la participation du public.

Projet de train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad

Le projet de train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad est une ligne de train à grande vitesse en construction en Inde, qui sera le premier corridor ferroviaire à grande vitesse du pays. Il est développé avec l’assistance technique et financière du Japon, basée sur leur technologie Shinkansen. Le projet, officiellement lancé en 2017, vise à réduire considérablement le temps de trajet entre ces deux pôles économiques majeurs à environ deux heures.

Plan d’Urbanisme n°61

Le « Plan d’Urbanisme n°61 » est un plan d’aménagement urbain marquant du milieu du XXe siècle dans l’État indien du Gujarat, créé pour développer systématiquement de nouvelles zones résidentielles et fournir des infrastructures organisées. Il est historiquement significatif comme l’un des premiers et des plus influents plans d’urbanisme mis en œuvre sous la Loi gujarati sur l’urbanisme et le développement urbain, établissant un modèle pour l’expansion urbaine planifiée dans la région.

Kosamada-Chedcha-Oviyana

Je n’ai pas pu trouver d’informations historiques ou culturelles vérifiables sur un lieu nommé « Kosamada-Chedcha-Oviyana ». Ce nom ne correspond à aucun site du patrimoine mondial connu, à aucun monument célèbre ou à aucun lieu culturel documenté. Il est possible que le nom soit mal orthographié, très localisé ou provienne d’une source fictive.

Jamalpur

Jamalpur est une ville historique du Bihar, en Inde, établie par les Britanniques en 1862 comme site du premier atelier ferroviaire du sous-continent. Elle est devenue un important centre industriel et ferroviaire, jouant un rôle crucial dans le développement du vaste réseau ferroviaire indien. La ville reste aujourd’hui encore un centre important pour les Indian Railways.

Ahmedabad

Ahmedabad est une ville historique de l’ouest de l’Inde, fondée au XVe siècle par le sultan Ahmed Shah. Elle est réputée pour son riche patrimoine architectural, notamment la mosquée Jama Masjid finement sculptée et l’ashram Sabarmati, quartier général de Mahatma Gandhi. En 2017, son ensemble de monuments historiques lui a valu le statut de première ville indienne inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO.

Surat

Surat est une ville portuaire historique du Gujarat, en Inde, qui a pris de l’importance aux XVIe et XVIIe siècles en tant que plaque tournante majeure du commerce pour l’Empire moghol, réputée pour ses textiles et son commerce maritime. Souvent appelée la porte de La Mecque, elle était un point d’embarquement vital pour les pèlerins du Hajj. Bien que son importance commerciale ait décliné avec l’essor de Bombay, elle reste un centre économique important connu pour son industrie de la taille et du polissage du diamant.

Gujarat

Le Gujarat est un état de l’ouest de l’Inde avec un riche patrimoine historique et culturel, remontant à l’ancienne civilisation de la vallée de l’Indus. Il est réputé pour son rôle significatif dans le mouvement d’indépendance de l’Inde et comme lieu de naissance de Mahatma Gandhi. L’état est également célèbre pour ses festivals vibrants, son artisanat diversifié et pour abriter la seule population sauvage de lions asiatiques.