Parte 1[]

Parte 2[]

※El agua de los ríos puede contener bacterias y productos químicos nocivos. Por favor, no intentes imitar esto.

Un día de agosto. Después de un paréntesis de tres años, Hamarepo vuelve a la carga. «Podríamos hacer actualizaciones regulares, pero ¿hay algún especial que te gustaría hacer primero?»

«Me encantan los artículos de Hamarepo, así que quiero hacer esto como un especial», dijo un verdadero nativo de Yokohama.

La idea fue aprobada, y se decidió proceder con la cata de agua de río como la Parte 3, aunque el líder de la Prefectura de Chiba todavía no lo sabía.

«¿Hasta qué punto son caóticos los ríos de Yokohama…?»

Y la persona que sugirió «Vamos a beber agua del río» a pesar de conocer los ríos de Yokohama es incluso más caótica que los propios ríos.

Después de ver el agua de los ríos de Yokohama en Google Maps y asustarse, el líder fue arrastrado con un «¡Tenemos que hacerlo! ¡Lo estamos haciendo!» para recolectar muestras de agua.

Como antes, se recogió agua de cuatro ríos.

«Río Sakagawa», «Río Ooka», «Río Katabira», «Río Tsurumi»

Río Sakagawa. Tan limpio en apariencia y olor que aparece una sonrisa de forma natural.

El líder también sonríe.

A primera vista, parece que solo están jugando en el río, pero la gente que pasa nunca imaginaría que están «bebiendo agua del río».

También sienten pena por el taxista que los llevó al río Sakagawa por tener conversaciones incomprensibles como «¡Tenemos que hacer el río!» y «¿Debería estar sabroso porque está río arriba?» en la parte de atrás.

Puede que asustaran al conductor pensando «He recogido a gente extraña».

Continuaron recolectando agua de otros ríos a este ritmo.

Río Ooka. Nadan peces grandes, y patos y basura flotan elegantemente.

Sin olor… ¿quizás?

Río Katabira. Detrás de ellos está el puente donde el equipo editorial anterior recogió agua del río.

También sin olor.

Se sienten presionados a dejar algún comentario porque, a pesar de su apariencia, no hay olor.

Río Tsurumi. Agua abrumadoramente sucia, de color verde-marrón.

¡Apesta! Su presencia única y poderosa permanece intacta.

¡Gracias río Tsurumi, nos salvaste de la ansiedad de la racha de inodoros!

Los ríos recolectados alineados. Solo el río Tsurumi está turbio.

Aunque era septiembre, todavía era un día de verano.

Terminaron a salvo.

Río Sakagawa

El río Sakagawa es un río corto y de corriente rápida en la Prefectura de Fukushima, Japón, históricamente conocido como uno de los tres ríos más rápidos del país. Fue una ruta de transporte vital durante el período Edo (1603-1868), utilizada para enviar mercancías como arroz y sake a la capital. Hoy en día, es un lugar pintoresco popular, especialmente por sus hermosos cerezos en flor a lo largo de sus orillas en primavera.

Río Ooka

El río Ooka es un río corto pero históricamente significativo que fluye a través de Yokohama, Japón. Una vez fue una ruta de transporte vital durante el período Edo y es famoso por aparecer en muchos grabados ukiyo-e de artistas como Hiroshige. Hoy en día, es conocido principalmente por sus canales modernos, revestidos de hormigón, que atraviesan el paisaje urbano.

Río Katabira

El río Katabira es una pequeña vía fluvial históricamente significativa en la Prefectura de Gifu, Japón, que sirvió como foso natural para el Castillo de Gifu. Es más famoso por su asociación con el señor de la guerra del período Sengoku, Oda Nobunaga, quien utilizó la ubicación estratégica del río en sus campañas para unificar el país. Hoy en día, es un lugar pintoresco que fluye a través del Parque Gifu, conocido por sus puentes pintorescos y su belleza estacional.

Río Tsurumi

El río Tsurumi es un río de 42,5 km que fluye a través de la Prefectura de Kanagawa y Tokio, históricamente vital para la agricultura y el transporte en la región. Se contaminó mucho durante la industrialización rápida de Japón en el siglo XX, pero desde entonces ha experimentado importantes esfuerzos de restauración ambiental. Hoy en día, es conocido por sus riberas revitalizadas con parques y áreas recreativas, simbolizando la exitosa recuperación de una vía fluvial urbana.