El gran río fluye, rompiendo las aguas de la mitad de la corriente.
El 10 de diciembre, en una fábrica inteligente de Changan Automobile, mientras un Avatr 12 salía de la línea de inspección, una pantalla grande mostraba el número «30.000.000».
Esto no es solo una actualización de datos, sino un microcosmos de la «ruptura contundente» del sector manufacturero en 2025. Mirando hacia atrás en el año que está por terminar, frente a los fuertes vientos y mares agitados de la reestructuración de la cadena de suministro global, la economía no se dejó llevar por la corriente, ni «pisó el freno». En cambio, decididamente «aceleró» en medio de la transformación de «romper» y «construir». Manteniendo la determinación estratégica y guiando a toda la ciudad para enfocarse estrechamente en el objetivo general de construir una metrópolis moderna, se trazó un nuevo rumbo a través de los rápidos.
En los primeros tres trimestres, el PIB creció un 5,3% interanual. Detrás de esta tasa de crecimiento hay una dramática transformación estructural: la proporción de la manufactura de alta tecnología aumentó significativamente, con nuevas fuerzas motrices reemplazando rápidamente a las antiguas. Esta sustancial hoja de resultados está escrita en talleres ocupados y en trenes de carga a toda velocidad, siendo testigo de la resiliencia de una ciudad para construir impulso hacia un salto en medio de la adversidad y su fortaleza para avanzar a través del cambio.
De la «Exportación de Productos» a la «Exportación de Estándares», Avanzando hacia las Aguas Profundas de la Tecnología
Los edificios altos surgen desde el suelo. La economía real es el lastre para el desarrollo, y la transformación y mejora de la manufactura es el apoyo más contundente dentro de ese lastre.
El 10 de diciembre, llegaron buenas noticias desde Norteamérica: una fábrica operada por una empresa tecnológica inició oficialmente su producción en Oklahoma, EE.UU. Esto no es solo una expansión del espacio físico, sino un desbordamiento tecnológico de capacidades de fabricación de alta gama. Aprovechando más de dos décadas de profunda experiencia en tecnología de fundición a presión cultivada a nivel nacional, esta empresa ingresó con éxito en las vías de la cadena industrial más vanguardista del mundo para los principales fabricantes norteamericanos de vehículos de nueva energía, como la conducción autónoma y los robots humanoides.
«No solo vamos a construir una fábrica; vamos a exportar estándares», explicó un representante de la empresa. Esta fábrica en el exterior replica completamente la experiencia de su planta de fabricación inteligente nacional. Apoyándose en tecnologías centrales como la fundición a presión semisólida, ha logrado un salto desde la «exportación de productos» a la «exportación de manufactura».
Esto también significa que en la intersección de la nueva energía y la inteligencia artificial, la manufactura ahora posee el poder contundente para definir estándares de alta gama en mercados maduros globales.
Si la exportación de estándares prueba la efectividad de «fortalecer el cuerpo», entonces la iteración de la tecnología de potencia concierne al futuro de «fortalecer el núcleo».
En una base de I+D e industrialización de sistemas de baterías de estado sólido ubicada en la Nueva Ciudad de Longsheng del Nuevo Área de Liangjiang, las líneas de producción de «ensamblaje + prueba» están operando intensivamente. En 2025, la industria global de baterías de potencia alcanzó un punto crítico de madurez tecnológica. Aprovechando la oportunidad con precisión, los principales actores realizaron inversiones significativas. Sumado a la tracción de millones de escenarios de aplicación proporcionados por los fabricantes locales de vehículos completos, la región ha establecido ahora una ventaja competitiva sistemática.
Desde la simple producción hasta construir un ecosistema vertical de «I+D—materiales—manufactura—aplicación», la ciudad, comprometida con construirse a sí misma como una capital para vehículos de nueva energía inteligentes y conectados, ha puesto su mirada en el objetivo aún más elevado de convertirse en la «Capital China de las Baterías de Estado Sólido».
De hecho, el avance del clúster automotriz es solo la punta del iceberg. Refleja la remodelación general de la lógica industrial. En 2025, la manufactura ya no se conforma con perseguir la escala de producción, sino que se compromete a avanzar hacia las «aguas profundas» de la tecnología de la cadena industrial central. Este dominio de la «tecnología contundente» se está extendiendo desde la industria automotriz a todos los aspectos del «equipamiento estratégico nacional»:
En Jiulongpo, una empresa superó la tecnología de anillos de forja de aleación de aluminio de gran tamaño, permitiendo que los aviones grandes de fabricación nacional se revistan con una «armadura dura» de producción local. En la nueva pista de la economía de baja altitud, la I+D de motores de aviación ocupa la mitad del mercado nacional de drones de grado industrial.
Los avances en puntos individuales han impulsado una explosión general. En los primeros tres trimestres de 2025, la industria de electrónica e información cambió de carril para adelantar, con una producción de circuitos integrados que alcanzó los 8823 millones de unidades, un aumento interanual del 61,6%; el valor agregado de la industria de motocicletas creció un 21,2% interanual; el valor agregado de la industria de materiales aumentó un 6,8% interanual; y la producción de paneles de pantalla de cristal líquido subió un 28,0% interanual. De una «Ciudad del Automóvil» a un «Doble Núcleo de Chips y Vehículos
