Ein „Kraftprotz“ kommt aufs Feld – Er trägt Hunderte Kilo Setzlinge (Neuartige Produktivkräfte in der Frühjahrsbestellung)
Im Bild folgt ein Rucksackroboter Li Zhuohéng und transportiert Setzlingsschalen.
„Ich kann Hunderte Kilo Setzlinge trauen, glaubt ihr das nicht?“ In diesem Jahr prahlt Li Zhuohéng, ein Landwirt im Stadtbezirk Xindu in Chengdu, Provinz Sichuan, bei den Vorbereitungen zur Frühjahrsbestellung bei jeder Begegnung.
Wann ist der 48-jährige Li Zhuohéng denn so stark geworden? Die Dorfbewohner waren neugierig.
Er zeigte auf den kleinen, „beinigen“ Kasten hinter sich: „Das verdanke ich alles diesem ‚Gehilfen‘.“
Der unscheinbare kleine Kasten ist ein intelligenter Folgerucksackroboter, wie man ihn aus Fabriken kennt, aber selten auf dem Feld. Li Zhuohéng stapelte Setzlingsschalen und Werkzeuge darauf, verband ihn mit dem elektronischen Armband an seinem Handgelenk – und mit einem Wink folgte der Roboter mit Vierradlenkung automatisch.
„Der Ackerboden ist weich und steinig, aber sein ‚Gang‘ ist exzellent.“ Sensoren und Algorithmen lassen ihn Hindernisse überwinden. Der „Gehilfe“ folgte Li Zhuohéng dicht auf den Fersen und brachte die Setzlingsschalen sicher zum Anzuchtfeld.
Li Zhuohéng baut im Modernen Agrarpark für Reis und Gemüse in Xindu auf 600 Mu (ca. 40 Hektar) Reis an. „Der Roboter ist eine enorme Hilfe“, findet Li Zhuohéng. Eine volle Setzlingsschale wiegt über zehn Kilogramm. Der Rucksackroboter trägt bis zu 400 Kilogramm und hält mit einer Ladung sechs Stunden durch. „Für die diesjährige Anzucht reichen fünf Arbeiter plus fünf Roboter.“
Maschinen einrichten, Saatgut und Substrat vorbereiten, das Anzuchtfeld herrichten… In letzter Zeit konzentriert sich Li Zhuohéng ganz auf die Anzucht und „vernachlässigt“ fast die 300 Mu (ca. 20 Hektar) Winterweizen und das Gemüse. „Keine Sorge, für die Feldbewirtschaftung gibt es auch Roboter.“ Er wischt über sein Handy-Display und sieht sofort klare Informationen zu Feldzustand, Pflanzenwachstum oder Schädlingsbefall.
Im Weizenfeld arbeitet ein intelligenter Inspektionsroboter: Sein „Kopf“ hat Kameras und Suchscheinwerfer als „Augen“, sein „Brustkorb“ ein Radar für Navigation, und in seinem robusten „Körper“ stecken Datenanalyse- und Energiesysteme. Auf vier Rädern führt er automatische, rund-um-die-Uhr-Inspektionen durch.
Was die „Sehschärfe“ angeht: Als der Weizen vor Kurzem leicht vergilbte, bemerkte Li Zhuohéng es nicht – der Roboter schon und gab eine Warnung aus. Und was Erfahrung betrifft: Macht der Roboter Fotos von Schädlingen, analysiert das Backend die Art und erstellt gezielte Bekämpfungspläne – mit über 90 % Trefferquote. „Der holt wirklich zu den ‚alten Hasen‘ auf“, sagt Li Zhuohéng lachend. „Dieses Jahr will ich es beim Anbau etwas ruhiger angehen und ihm auch die Überwachung des Setzlingswachstums anvertrauen.“
Wie kamen die Roboter auf Li Zhuohéngs Felder? Knapp zwei Kilometer entfernt, im selben Agrarpark, liegt die „Aufzuchtstation“ für diese Roboter: die Chengdu Xindu Lükong Agricultural Service Co., Ltd.
Lükong Agriculture ist seit Jahren im Bereich grüner Schädlingsbekämpfung tätig und stellte sich 2024 auf Agrarroboter um. „Alter Li, traust du uns deine Felder zur Inspektion an?“ Letztes Jahr kam Wang Kang, stellvertretender Manager des Unternehmens, mit einem Angebot: Für Forschung, Entwicklung und Verbesserung der Roboter braucht man Anwendungsszenarien – man würde Landwirten den Service kostenlos anbieten.
„Es gibt Drohnen am Himmel und Bodenstationen zur Feldüberwachung – was soll dieser Roboter noch können?“, hatte Li Zhuohéng Zweifel. Das Fragezeichen wurde bald zum Ausrufezeichen: Im Feld wurde der Roboter zu einer mobilen, denkenden Überwachungsstation. Er sammelt nicht nur präziser und mit weniger toten Winkeln, sondern ermöglicht auch intelligentere Analysen.
So gut die Neuheit war, es gab auch „Problemstellen“: Die Akkulaufzeit reichte oft nicht, auf der Inspektionsroute blieb er liegen; die Hindernisvermeidung und Stabilität waren unzureichend, fiel er um, musste man ihm aufhelfen. Lükong Agriculture „hörte zu“, analysierte Daten, testete Verbesserungen, fügte automatisches Laden hinzu, entwickelte eine Kettenversion für schwieriges Gelände – und vollzog in acht Monaten drei Iterationen.
