Dans la nuit du lundi 21 juillet, plusieurs régions de Russie étaient en alerte « Menace de drones ». Par exemple, en Tchouvachie et dans d’autres zones. Cependant, les restrictions ont été levées vers 9h40 heure de Moscou. Au Tatarstan, l’alerte a duré près de 5 heures.

Dans le même temps, Rosaviatsia n’a signalé aucune restriction dans les aéroports de Kazan et de Nijnekamsk, ainsi que dans d’autres régions du district fédéral de la Volga. Malgré cela, plusieurs vols vers et depuis Moscou ont été annulés à l’aéroport de Kazan. Selon des rapports préliminaires, cela serait dû à des attaques de drones dans la région de Moscou.

Dans la nuit du 21 juillet, les départs et arrivées de vols ont été restreints aux aéroports moscovites de Cheremetievo, Joukovski et Domodedovo. Des restrictions étaient également en place à l’aéroport de Vnoukovo. Elles ont été levées vers 4h du matin. Les opérations aériennes à l’aéroport de Nijni Novgorod sont restées interdites jusqu’à près de 9h ce lundi.

Dans la nuit du 21 juillet, 74 drones ukrainiens ont été abattus au-dessus de la Russie, selon le ministère de la Défense. La plupart ont été détruits dans la région de Moscou — 23 au total, dont 15 se dirigeaient vers la capitale. 14 autres drones ont été neutralisés dans l’oblast de Koursk, 12 dans celui de Rostov, 10 chacun dans ceux de Briansk et de Kalouga, 4 dans l’oblast de Toula et 1 dans celui de Lipetsk.

Les services d’urgence sont intervenus sur les sites d’impact. Aucune victime n’a été signalée à Moscou. Aucun détail n’a été fourni sur les conséquences de l’attaque dans l’oblast de Koursk. Le gouverneur par intérim de l’oblast de Rostov a confirmé l’absence de blessés.

Dans le village de Kamennolomni, une attaque de drone a endommagé le bâtiment des dispatchers de la gare ferroviaire. Un fragment de drone aurait percuté la structure. En conséquence, les trains ont dû réduire considérablement leur vitesse, provoquant des retards. Actuellement, plus de 50 trains sont concernés.

« Les Chemins de fer russes ont assuré que les passagers des trains retardés recevraient de l’eau, et si le retard dépasse quatre heures, des repas seront également fournis », indique le communiqué.

Aucune victime n’a été signalée dans l’oblast de Briansk après l’attaque. La même confirmation a été faite pour l’oblast de Kalouga. Le gouverneur de l’oblast de Toula n’a également signalé aucun blessé. Aucun détail n’a été fourni sur les conséquences dans l’oblast de Lipetsk.

Dans de nombreuses régions russes, dont le Tatarstan, les alertes aux drones s’accompagnent souvent de ralentissements ou de coupures d’internet mobile. Pour cette raison, une carte des points d’accès Wi-Fi gratuits a été activée dans la république. Même le 21 juillet, des plaintes concernant la lenteur du réseau persistaient au Tatarstan.

Aéroport de Kazan

L’aéroport international de Kazan (KZN) est un aéroport majeur du Tatarstan, situé à environ 25 kilomètres de la ville. Ouvert en 1979, il a été modernisé, notamment avant les Universiades de 2013. Aujourd’hui, c’est un hub clé de la région de la Volga, desservant des vols domestiques et internationaux.

Aéroport de Nijnekamsk

L’aéroport de Nijnekamsk, situé dans la république du Tatarstan, est un aéroport régional desservant la ville et sa zone industrielle. Ouvert à la fin du XXe siècle, il gère principalement des vols intérieurs et joue un rôle clé pour l’industrie pétrochimique locale. Bien que non international, il facilite les déplacements professionnels et passagers.

Aéroport de Cheremetievo

L’aéroport international de Cheremetievo, près de Moscou, est l’un des plus grands et plus fréquentés de Russie. Ouvert en 1959 comme base militaire, il est devenu une plaque tournante civile, accueillant notamment les JO de 1980. Aujourd’hui, hub principal d’Aeroflot, il dessert des millions de passagers avec des terminaux modernes.

Aéroport de Joukovski

L’aéroport de Joukovski, dans l’oblast de Moscou, est un hub majeur pour le fret et les charters. Ouvert en 2012 pour désengorger les autres aéroports, il porte le nom du pionnier de l’aviation Nikolaï Joukovski. Il est voisin de l’Institut de recherche aéronautique Gromov, centre clé depuis l’ère soviétique.

Aéroport de Domodedovo

L’aéroport de Domodedovo (DME), à 42 km au sud-est de Moscou, est l’un des plus grands aéroports russes. Ouvert en 1964, c’est un hub majeur pour les passagers et le fret. Aujourd’hui, c’est une porte d’entrée internationale clé pour Moscou, avec des connexions mondiales.

Aéroport de Vnoukovo

L’aéroport de Vnoukovo, à Moscou, est l’un des plus anciens et fréquentés de Russie. Ouvert en 1941, il servait initialement des vols militaires et civils. Devenu une porte d’entrée internationale, il est connu pour les vols gouvernementaux. Aujourd’hui, il reste un hub important avec des liaisons domestiques et internationales.

Aéroport de Nijni Novgorod

L’aéroport international de Nijni Novgorod (GOJ), à 14 km au sud-ouest de la ville, a été créé en 1938 comme base militaire avant de devenir civil dans les années 1950. Aujourd’hui hub régional, il gère des vols intérieurs et quelques internationaux. Il a été renommé en 2018 en l’honneur de l’inventeur Ivan Koulibine.

Gare de Kamennolomni

La gare de Kamennolomni, dans l’oblast de Rostov, dessert la ville de Kamensk-Chakhtinski. Ouverte en 1871 sur la ligne Voronej-Rostov, elle a joué un rôle clé dans le transport du charbon du Donbass. Aujourd’hui, c’est un arrêt fonctionnel pour les trains régionaux, témoin de l’histoire industrielle russe.