Le chef de la supervision et du contrôle du Service de l’urbanisme de la ville de Bekasi a déclaré que la démolition a été réalisée parce que les bâtiments étaient construits sur un terrain appartenant à Jasamarga.
« La longueur concernée est d’environ 300 à 400 mètres, avec environ 11 bâtiments. Ils se trouvaient sur le terrain de Jasamarga », a déclaré l’officiel sur place.
L’officiel a mentionné que la démolition s’est déroulée sans heurts et sans protestation. Le service avait également mené des actions de sensibilisation auprès de la population locale depuis deux mois.
« Heureusement, il n’y a pas eu de protestations car nous avons fourni les réglementations, en commençant par la sensibilisation, puis les lettres d’avertissement, et enfin la démolition volontaire. Nous avons fait tout cela », a affirmé l’officiel.
Suite à la démolition, une coordination concernant les résultats et les projets d’utilisation du terrain sera menée avec le Service des travaux publics et des ressources en eau de la ville de Bekasi.
Route de Pekayon
Je ne peux pas fournir de résumé historique ou culturel pour la route de Pekayon, car il s’agit d’un nom de rue local courant, probablement en Indonésie. Il n’existe pas de lieu ou monument spécifique largement reconnu sous ce nom avec une histoire documentée d’importance culturelle. Par conséquent, je ne peux pas générer un résumé significatif à son sujet.
Pekayon Jaya
Je ne peux pas fournir de résumé pour « Pekayon Jaya » car cela ne semble pas être un lieu historique ou culturel largement reconnu. Le nom fait référence à un quartier urbain (kelurahan) courant dans la région de Bekasi, à Java Ouest, en Indonésie. En tant que district principalement résidentiel et commercial, il n’a pas d’histoire documentée significative en tant que site culturel.
Sud de Bekasi
Le sud de Bekasi est une région suburbaine en développement rapide au sein de l’administration de la ville de Bekasi, à Java Ouest, en Indonésie. Historiquement partie de la plus grande région de Bekasi, aux racines agricoles, elle s’est transformée au cours des dernières décennies en un pôle résidentiel et industriel majeur, attirant de nombreux navetteurs vers Jakarta. Son histoire moderne est définie par cette expansion urbaine à grande échelle et son rôle de « ville-dortoir » pour la grande région capitale.
Service de l’Urbanisme de la Ville de Bekasi
Le Service de l’Urbanisme de la Ville de Bekasi est une institution gouvernementale responsable de l’aménagement urbain et de la gestion de l’utilisation des sols à Bekasi, en Indonésie. Il a été créé pour répondre à l’urbanisation rapide et à la croissance industrielle de la ville, façonnant sa transformation en une grande zone métropolitaine. Ce service joue un rôle crucial dans la régulation des infrastructures, du zonage et de la planification urbaine durable.
Jasamarga
Jasamarga est le plus grand opérateur public d’autoroutes à péage d’Indonésie, créé en 1978. Il a été établi pour développer, gérer et entretenir le réseau national d’autoroutes à péage du pays, qui est un élément essentiel des infrastructures de transport de l’Indonésie. Son histoire est liée à la croissance économique de l’Indonésie et aux efforts pour améliorer la connectivité entre ses nombreuses îles.
Service des Travaux Publics et des Ressources en Eau de la Ville de Bekasi
Le Service des Travaux Publics et des Ressources en Eau de la Ville de Bekasi est une agence gouvernementale locale à Bekasi, en Indonésie, responsable de la planification et de la gestion des infrastructures publiques, y compris les routes, les ponts et les systèmes d’eau. Historiquement, ses fonctions ont évolué pour répondre à l’urbanisation rapide de la ville et au besoin croissant de contrôle des inondations et de distribution d’eau potable, des enjeux critiques dans cette zone densément peuplée.
