**حافلة إسعاف محولة تدعم مرضى التصلب الجانبي الضموري بوسائل نقل مجانية من مدينة زوشي**

انطلقت في يوليو/تموز خدمة استعارة مركبات تسمى “يوميباص”، تتيح لمرضى التصلب الجانبي الضموري (ALS) — وهو مرض تقدمي يسبب ضعف العضلات — السفر بحرية وهم على كراسيهم المتحركة، وذلك انطلاقًا من مدينة زوشي. توجد مبادرات مماثلة لدعم سفر المرضى في مراحلهم النهائية في أوروبا. تم إنشاء “يوميباص” عبر إعادة تجهيز سيارة إسعاف تبرع بها مواطنون، وعدّلها معهد أبحاث المستقبل للصحة والوفرة (طوكيو). يمكن للمرضى استخدامها مجانًا مقابل تقديم تقرير عن الرحلة، حيث أعرب أحد مرضى التصلب الجانبي الضموري عن سعادته قائلاً: “الذهاب إلى حيث أرغب يمنحني القوة للعيش”.

تتميز سيارة الإسعاف المُعاد استخدامها، والتي أصبحت بلا صفارات إنذار، بتصميم مستوحى من شاطئ زوشي. وهي تشمل مصعدًا بقدرة تحمل 300 كيلوغرام للكراسي المتحركة الكهربائية، وبطاريات لتوصيل أجهزة التنفس الصناعي.

يُقدم الأشخاص ذوو الإعاقات الشديدة، بمن فيهم مرضى التصلب الجانبي الضموري، “خطة سفر” إلى المعهد لاستخدام المركبة. بينما يجب على المستخدمين ترتيب السائقين ومقدمي الرعاية بأنفسهم، فإن المركبة نفسها مجانية. الشرط الوحيد هو تقديم تقرير يوضح بالتفصيل تحديات السفر من وجهة نظر المريض.

تم التبرع بالمركبة العام الماضي من قبل ياماغوتشي أوسامو، وهو مرشد جبلي من مدينة ميورا. في الأصل، كانت والدته الراحلة، كيميكو، ترغب في “المساهمة في المجتمع”، مما أدى إلى تبرع بقيمة 35 مليون ين للمدينة في عام 2011 لشراء سيارة إسعاف. خدمت سيارة الإسعاف لاحقًا مستشفى خاصًا في يوكوسوكا، بما في ذلك نقل مرضى كوفيد-19، قبل أن تعود إلى ياماغوتشي في عام 2023 بعد تقاعدها.

في ألمانيا وهولندا، تعمل مبادرات تطوعية على إعادة استخدام سيارات الإسعاف كـ “سيارات أمنيات” لأخذ المرضى في المراحل النهائية في جولات. قال ياماغوتشي، المتبرع بسيارة الإسعاف: “أنا محظوظ لأنني أستطيع تسلق الجبال، لكني أريد لأولئك الذين لا يستطيعون أن يختبروا同样的 (نفس) المناظر الخلابة التي تبعث على الرهبة”.

تأسس المعهد في عام 2022 من قبل هاتاناكا إيتشيرو، وهو مريض بالتصلب الجانبي الضموري ومقيم في زوشي، بهدف دعم التغلب على المرض. بعد تلقي التبرع بسيارة الإسعاف من ياماغوتشي، أدرك هاتاناكا مفهوم “يوميباص”، مشيرًا إلى أن العديد من مرضى التصلب الجانبي الضموري يتخلون عن السفر من أجل المتعة. تجاوز التمويل الجماعي للتعديلات هدفه، حيث جمع 5.4 مليون ين.

راكب: “زيارة المكان الذي واعدت فيه زوجتي لأول مرة قبل 50 عامًا”