نظرًا لأعمال الصيانة الهندسية (تجديد كامل للخط) على الخط رقم 3 في محطة فادودارا التابعة للسكك الحديدية الغربية، تم فرض حظر على الحركة من 24 ديسمبر 2025 إلى 17 يناير 2026. خلال هذه الفترة، تم تعديل حركة عدة قطارات محلية وقطارات ميمو وقطارات بين المدن، مما قد يتسبب في إزعاج للركاب.
القطارات التي سيتم تقصير مسارها خلال فترة الحظر تشمل: القطار رقم 69108 ميمو أحمد أباد–فادودارا، والقطار رقم 69102 ميمو أحمد أباد–فادودارا، والقطار رقم 19036 إكسبريس بين المدن أحمد أباد–فادودارا. جميع هذه القطارات سيتم تقصير مسارها عند محطة باجوا من 24 ديسمبر 2025 إلى 17 يناير 2026 وسيتم إلغاؤها جزئيًا بين باجوا وفادودارا.
وبالمثل، سيتم تقصير مسار القطار رقم 12929 إكسبريس بين المدن فالساد–فادودارا عند محطة فيشواميتري خلال هذه الفترة، وسيتم إلغاء القطار جزئيًا بين فيشواميتري وفادودارا. في الوقت نفسه، سيتم تقصير مسار القطار رقم 69120 ميمو داهود–فادودارا والقطار رقم 69118 ميمو غودهرا–فادودارا عند محطة تشايابوري، وسيتم إلغاء تشغيلهما جزئيًا بين تشايابوري وفادودارا.
القطارات التي سيتم بدء تشغيلها من محطة وسيطة تشمل: القطار رقم 69107 ميمو فادودارا–أحمد أباد والقطار رقم 19035 إكسبريس بين المدن فادودارا–أحمد أباد، والذي سيبدأ من محطة باجوا خلال هذه الفترة وسيتم إلغاؤه جزئيًا بين فادودارا وباجوا. بالإضافة إلى ذلك، سيتم بدء تشغيل القطار رقم 69119 ميمو فادودارا–داهود من محطة تشايابوري وسيتم إلغاؤه جزئيًا بين فادودارا وتشايابوري.
ينصح الركاب بأخذ هذه التغييرات في الاعتبار قبل سفرهم.
محطة فادودارا
مفترق فادودارا، المعروف أيضًا باسم محطة سكة حديد فادودارا، هو محور سكك حديدية رئيسي في غوجارات، الهند، ومحطة رئيسية على طريق مومباي-دلهي المزدحم. تأسست في ستينيات القرن التاسع عشر خلال توسع سكك حديد بومباي وبارودا والهند الوسطى (BBCI)، ولعبت دورًا حيويًا في التنمية الصناعية والتجارية للمنطقة تحت حكم حكام غايكواد في بارودا. اليوم، هي محطة من الفئة أ معروفة بهندستها المعمارية المميزة من العصر الاستعماري، ولا تزال واحدة من أكثر المحطات ازدحامًا وأهمية في غرب الهند.
السكك الحديدية الغربية
السكك الحديدية الغربية هي واحدة من أقدم وأكبر شبكات السكك الحديدية في الهند، تأسست أصلاً في عام 1855 خلال الحقبة الاستعمارية البريطانية. يقع مقرها الرئيسي في مومباي، وكانت أداة أساسية في ربط مدينة الميناء بالمناطق الشمالية، ولعبت دورًا حاسمًا في التنمية الاقتصادية والصناعية لغرب الهند. اليوم، لا تزال شريانًا حيويًا لنقل الركاب والبضائع عبر ولايات ماهاراشترا وغوجارات وراجستان وماديا براديش.
محطة باجوا
“محطة باجوا” ليست موقعًا تاريخيًا أو ثقافيًا رئيسيًا معترفًا به على نطاق واسع في السياقات العالمية. من المرجح أنها إشارة إلى محطة سكة حديد محلية، ربما في مناطق مثل الهند أو باكستان، سُميت باسم بلدة أو مجتمع. بدون تفاصيل موقع أكثر تحديدًا، لا يمكن تأكيد أهميتها التاريخية الخاصة.
محطة فيشواميتري
محطة فيشواميتري هي محطة سكة حديد تقع في فادودارا (بارودا سابقًا)، غوجارات، الهند. تأسست في عام 1861 كجزء من سكك حديد ولاية غايكوار بارودا، وهي شبكة سكك حديدية تاريخية تم تطويرها خلال حكم المهراجا خانديراو غايكواد. اليوم، تخدم كموقف ضواحي، بشكل أساسي لقطارات الركاب، وسُميت باسم نهر فيشواميتري الذي يتدفق عبر المدينة.
محطة تشايابوري
محطة تشايابوري هي محطة سكة حديد تقع في مدينة راجكوت في ولاية غوجارات الهندية. تأسست في عام 1964 وسُميت باسم منطقة تشايابوري في راجكوت، والتي سُميت بدورها باسم حاكم الإمارة السابق المهراجا شاتراسال. تخدم المحكة كمحطة توقف مهمة على خط راجكوت–فيرافال، لربط المنطقة بالمدن الكبرى الأخرى.