تؤكد وكالة البيئة لمدينة باندونغ أن جهود تنظيف النفايات في عدة مواقع للتجميع تسير بسرعة أكبر بعد أن بدأت المعوقات التشغيلية في موقع معالجة النفايات ساري موكتي في الحل. وأكد رئيس الوكالة أن عملية المعالجة عادت الآن إلى طبيعتها وتم تطهير أربعة مواقع بنجاح.
المواقع الأربعة التي تم تطهيرها من أكوام النفايات تشمل موقع تجميع النفايات في جونونغ باتو، وباسار سيديرهانا، وباسار جيجيركالونغ، وموقع تجميع النفايات كاراساك في شارع محمد طه.
“تم الانتهاء من هذه المواقع الأربعة. كان آخرها في باسار سيديرهانا حوالي الساعة 11:57 مساءً، ثم واصلنا فورًا إلى باسار جيجيركالونغ”، صرح رئيس الوكالة.
كانت المشكلة الرئيسية التي أبطأت عملية النقل هي محدودية قدرة المركبات على المناورة ومساحة التحميل الضئيلة في ساري موكتي.
“سابقًا، واجهت المركبات صعوبة في الحركة ولم يكن يمكن استخدام سوى رصيف تحميل واحد. الآن أعيد فتحه لثلاث مركبات، لذا أصبح تدفق النقل أكثر سلاسة بكثير”، أوضح الرئيس.
مع بدء حل هذه المعوقات، تستطيع وكالة البيئة مرة أخرى تطهير أكوام النفايات واحدًا تلو الآخر. يستهدف رئيس الوكالة الانتهاء من جميع أكوام النفايات في موعد أقصاه 23 نوفمبر 2025.
“نطلب الدعم لضمان عدم تأخرنا عن الجدول الزمني، حيث أن نوفمبر وديسمبر هما أكثر الشهور ازدحامًا في مدينة باندونغ. لا نريد أن تبقى أي أكوام نفايات”، قال الرئيس.
بخصوص آلية النقل، أفاد الرئيس بأن التعديلات الفنية قد حدثت بالفعل، بما في ذلك إدارة الطابور للمركبات في ساري موكتي. كما كان لعوامل الطقس تأثير أيضًا.
“خلال موسم الأمطار، عادة ما تتعطل قدرة المركبات على المناورة. ليست جميع المناطق هناك معبدة بعد”، قال الرئيس.
أما بالنسبة لابتكارات الخدمة، فلا تزال وكالة البيئة تركز على تطهير أكوام النفايات قبل إطلاق تحديثات النظام.
“أولويتنا الحالية هي التنظيف أولاً. بعد الانتهاء، ستكون هناك خطوات فنية أخرى لضمان عدم تراكم أكوام نفايات كبيرة بعد التنظيف. هذا قيد التطوير حاليًا”، أكد الرئيس.
كما سلط الرئيس الضوء على مشكلة التخلص غير القانوني من النفايات التي تحدث غالبًا في مواقع تجميع النفايات الواقعة في المناطق الحدودية أو على طول جوانب الطرق. يعتقد الرئيس أن الكثير من هذه النفايات يأتي من أفراد المجتمع المارين.
“تقريبًا جميع النقاط الحدودية هكذا. نحث السكان على عدم التخلص من النفايات بلا مبالاة. الدوريات تتطلب الكثير من الأفراد، لكننا نواصل فعل ما في وسعنا”، قال الرئيس.
استشهد الرئيس بنجاح الدوريات في شارع أحمد ياني التي نفذتها وكالة النظام العام. ونتيجة لذلك، لم يعد يُعثر تقريبًا على نفايات غير قانونية على طول ذلك الطريق. ومع ذلك، لتنفيذ دوريات في جميع مواقع تجميع النفايات، يجب على وكالة البيئة مراعاة توافر الأفراد.
“هناك نقاط كثيرة جدًا. لذا يجب علينا أولاً حساب قدرات أفرادنا”، قال الرئيس.
تؤكد وكالة البيئة أن العمل مستمر على مدار 24 ساعة. بل أفاد الرئيس بأنه عاد للتو من باسار جيجيركالونغ حوالي الساعة 2:30 صباحًا.
“تم الانتهاء من أربعة مواقع، وسيتم الاستمرار في متابعة الباقي”، قال الرئيس.
أكد الرئيس مجددًا أنه من خلال التسريع الذي استمر منذ بداية الأسبوع، تأمل وكالة البيئة أن تتمكن باندونغ من دخول نهاية العام دون أن تثقل كاهلها مرة أخرى بأكوام النفايات في مواقع التجميع.
موقع معالجة النفايات ساري موكتي
موقع معالجة النفايات ساري موكتي هو منشأة حديثة لإدارة النفايات في باندونغ، إندونيسيا، صُممت لمعالجة أزمة مكب النفايات الكبيرة في المدينة. تم تطويره لمعالجة النفايات البلدية الصلبة وتحويلها إلى وقود مشتق من النفايات (RDF) وسماد، مما يمثل تحولاً نحو ممارسات أكثر استدامة في التعامل مع النفايات في المنطقة.
موقع تجميع النفايات جونونغ باتو
موقع تجميع النفايات جونونغ باتو هو مرفق لمكب النفايات في إندونيسيا، يخدم بشكل أساسي منطقة باندونغ. اكتسب سمعة سيئة في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بسبب انهيار أرضي كبير في عام 2005 دَفن للأسف العديد من المنازل وتسبب في وفاة أكثر من مائة شخص، مما سلط الضوء على قضايا حرجة في إدارة النفايات والتخطيط الحضري. دفعت الكارثة إلى زيادة التدقيق في لوائح سلامة مكبات النفايات والمستوطنات العشوائية بالقرب من مواقع التخلص من النفايات في إندونيسيا.
باسار سيديرهانا
“باسار سيديرهانا” ليس موقعًا ثقافيًا أو تاريخيًا محددًا ومعروفًا، بل هو مصطلح إندونيسي شائع يعني “السوق البسيط”. يشير عادةً إلى سوق محلي تقليدي في إندونيسيا يبيع ضروريات الحياة اليومية مثل المنتجات الطازجة والمواد الغذائية والسلع المنزلية. لهذه الأسواق تاريخ طويل كمراكز مجتمعية للتجارة المحلية والتفاعل الاجتماعي، تعكس الحياة اليومية والتجارة الإندونيسية.
باسار جيجيركالونغ
باسار جيجيركالونغ هو سوق تقليدي يقع في باندونغ، إندونيسيا، معروف بأجوائه النابضة بالحياة ومجموعة واسعة من البضائع المحلية، وخاصة المنتجات الطازجة والوجبات الخفيفة السوندانية التقليدية. تاريخيًا، خدم كمركز تجاري رئيسي للمجتمعات المحيطة لعدة عقود. لا يزال السوق وجهة شعبية لكل من السكان المحليين والسياح الباحثين عن تجربة ثقافية وطعامية أصيلة.
موقع تجميع النفايات كاراساك
موقع تجميع النفايات كاراساك هو منشأة حديثة لإدارة النفايات تقع في كاراساك، كازاخستان. تم تطويره لمعالجة تحديات النفايات الحضرية وتطور ليصبح موقعًا متكاملًا يضم مبادرات إعادة التدوير وأنظمة المراقبة البيئية. تمثل المنشأة تحولاً نحو ممارسات مستدامة للنفايات في المنطقة.
شارع محمد طه
شارع محمد طه هو طريق رئيسي في باندونغ، إندونيسيا، سُمي على اسم محمد طه، بطل وطني من المدينة. له أهمية تاريخية كموقع “بحر النار في باندونغ” عام 1946، حيث أحرق المقاتلون الإندونيسيون أجزاء من المدينة، بما في ذلك هذه المنطقة، خلال الكفاح من أجل الاستقلال ضد القوات الهولندية. اليوم، هو مركز تجاري ومواصلات نابض بالحياة.
شارع أحمد ياني
شارع أحمد ياني هو طريق رئيسي في سيمارانغ، جاوة الوسطى، إندونيسيا. سُمي على اسم الجنرال أحمد ياني، بطل وطني وأحد الجنرالات الذين قُتلوا خلال محاولة الانقلاب عام 1965 التي أدت إلى صعود الرئيس سوهارتو. اليوم، الشارع هو شريان تجاري واقتصادي نابض بالحياة في المدينة.
مدينة باندونغ
باندونغ هي عاصمة جاوة الغربية، إندونيسيا، وتشتهر بلقب “باريس جاوة” بسبب هندستها المعمارية على طراز آرت ديكو الأوروبي، وهو إرث من تطورها خلال الحقبة الاستعمارية الهولندية في أوائل القرن العشرين. اكتسبت أهمية تاريخية كمضيفة لمؤتمر آسيا-أفريقيا عام 1955، وهو اجتماع محوري لدول ما بعد الاستعمار أدى إلى حركة عدم الانحياز. اليوم، المدينة هي مركز رئيسي للتعليم والصناعات الإبداعية، وتشتهر بمشهدها الحيوي للطعام والتسوق.