سورابايا – تواصل حكومة مقاطعة جاوة الشرقية تحسين إمكانية الوصول من خلال توسيع تغطية خدمة ترانس جاتيم. اعتباراً من أكتوبر 2025، سيمتد المسار ليشمل لامونجان و جريسيك، وهما منطقتان كانتا تفتقران إلى وسائل نقل عام فعالة.
هذه الخطوة تتجاوز مجرد إضافة مسارات جديدة. وفقاً لرئيس هيئة النقل في جاوة الشرقية، نيونو، فإن التوسع نحو لامونجان يأتي استجابةً للحاجة الماسة إلى خيارات نقل ميسورة التكلفة وآمنة.
وقال نيونو يوم الأحد (20/07/2025): “إن مسار لامونجان ليس مجرد نمو في الشبكة. إنه يمثل التزام الحكومة تجاه المجتمعات المحرومة من الخدمات”.
سيمر مسار ترانس جاتيم الجديد عبر محطة النوع ب في لامونجان، ثم يستمر باتجاه باتشيران، ويعبر دوكون جريسيك، ليعود بعدها إلى شمال لامونجان. هذا المسار يرتبط استراتيجياً بالممر 5 الحالي.
أكد نيونو على أن اختيار المسار كان متعمداً. لقد اختارت إدارة النقل مناطق لا توجد بها مسارات حالية لتجنب أي نزاعات مع المشغلين الحاليين.
وأوضح قائلاً: “إن استخدام مسارات قائمة سيولد احتكاكاً اجتماعياً. نحن نركز على المناطق غير المغطاة، وخاصة شمال لامونجان”.
ترانس جاتيم
“ترانس جاتيم” (ترانس جاوة الشرقية) هو نظام حافلات النقل السريع (BRT) في جاوة الشرقية، إندونيسيا، مصمم لتحسين وسائل النقل العام في المقاطعة. تم إطلاقه في عام 2021، يربط مدناً رئيسية مثل سورابايا ومالانغ وجمبر، ويوفر رحلات ميسورة التكلفة وفعالة. يعكس النظام جهود إندونيسيا لتحديث البنية التحتية والحد من الازدحام في المناطق المكتظة بالسكان.
لامونجان
لامونجان هي منطقة (ريجنسي) في جاوة الشرقية، إندونيسيا، تشتهر بمناطقها الساحلية وتراثها الثقافي ومواقعها الدينية. تاريخياً، كانت جزءاً من مملكة ماجاباهيت ثم أصبحت مركزاً إسلامياً مهماً، مع معالم مثل مسجد سونان دراجات الذي يخلد ذكرى أحد أكثر القديسين الإسلاميين تبجيلاً في جاوة. اليوم، تجذب لامونجان الزوار بشواطئها مثل (WBL) ومنتجع ويساتا باهاري لامونجان، ومزيجها من التقاليد الجاوية والتأثير الإسلامي.
جريسيك
جريسيك هي منطقة (ريجنسي) تاريخية في جاوة الشرقية، إندونيسيا، معروفة بدورها في التجارة ونشر الإسلام في المنطقة. تأسست في القرن الرابع عشر، وكانت ميناءً مهماً خلال إمبراطورية ماجاباهيت ثم مركزاً للعلماء المسلمين، مثل سونان جريسيك المبجل (مولانا مالك إبراهيم). اليوم، جريسيك هي مركز صناعي لكنها تحافظ على معالم ثقافية مثل المساجد والمقابر القديمة التي تعكس إرثها الغني.
حكومة مقاطعة جاوة الشرقية
حكومة مقاطعة جاوة الشرقية هي الهيئة الإدارية التي تحكم جاوة الشرقية، إندونيسيا، ويقع مقرها في سورابايا، عاصمتها. تأسست بعد استقلال إندونيسيا، وتشرف على التنمية الإقليمية والبنية التحتية والخدمات العامة في واحدة من أكثر مقاطعات البلاد اكتظاظاً بالسكان وأهمية اقتصادية. تعمل من مباني تاريخية وحديثة، مما يعكس مزيجاً من التراث الاستعماري والحكم المعاصر.
محطة النوع ب
**محطة النوع ب** هو تصنيف لمحطات النقل البري، وهي مصممة للخدمات بين المدن والمناطق التي تتطلب مرافق متوسطة. تتعامل عادة مع حجم ركاب أكبر ولوجستيات أكثر تعقيداً من محطات النوع أ (المحلية). ظهر المفهوم في منتصف القرن العشرين مع التوسع في السفر البري، مما استلزم بنية تحتية متخصصة.
باتشيران
باتشيران هي منطقة ساحلية في منطقة لامونجان، جاوة الشرقية، معروفة بأهميتها الدينية والثقافية. تضم *مسجد سونان دراجات*، وهو موقع تاريخي مرتبط بـ سونان دراجات، أحد الأولياء التسعة (والي سونغو) الذين نشروا الإسلام في جاوة. تجذب المنطقة أيضاً الزوار بشواطئها، مثل ويساتا باهاري لامونجان، ودورها كمركز للتراث الإسلامي الجاوي.
دوكون جريسيك
يشير مصطلح “دوكون جريسيك” إلى المعالجين التقليديين أو الشامان في جريسيك، وهي بلدة تاريخية في جاوة الشرقية، إندونيسيا، معروفة بتراثها الثقافي والروحي الغني. لعب هؤلاء *الدوكون* دوراً مهماً في المجتمع الجاوي لعدة قرون، ممزوجين بين المعتقدات الروحانية والتأثيرات الإسلامية، حيث كانت جريسيك مركزاً مبكراً للإسلام في جاوة. اليوم، لا يزالون يقدمون الإرشاد الروحي والطب العشبي والطقوس، محافظين على تقليد فريد.
الممر 5
“الممر 5” هو مصطلح مرتبط بالممر Vc، وهو طريق نقل في جنوب شرق أوروبا، جزء من الممر الأوروبي الخامس (Pan-European Corridor V). يربط المجر بكرواتيا والبوسنة والهرسك، بهدف تحسين الترابط الإقليمي والتنمية الاقتصادية. تاريخياً، واجه المشروع تأخيرات بسبب التمويل والمخاوف البيئية، لكنه لا يزال مبادرة رئيسية لمنطقة البلقان الغربية.
(هل تقصد “ممر 5” آخر؟ يرجى تقديم مزيد من السياق!)
