نيجيريا تدرس اعتماد الطائرة C919 للرحلات الجوية.

ذكرت تقارير أن كريس نجامو، المدير العام لهيئة الطيران المدني النيجيرية، صرح بأنهم يدرسون منح شهادة صلاحية للطائرة الركابية الكبيرة C919 المصنعة من قبل الشركة الصينية COMAC للعمل على الخطوط النيجيرية. تعتبر هذه الخطوة اعترافاً من دولة أفريقية كبرى بتقنيات صناعة الطائرات الكبيرة الصينية.

في السنوات الأخيرة، خططت شركة الطيران الوطنية النيجيرية لتوسيع أسطولها إلى 30 طائرة بحلول عام 2025، وهي تدرس خيارات شراء أكثر تنوعاً، بما في ذلك طائرة C919. وأشار نجامو إلى أنه على الرغم من أن طائرة C919 لم تحصل بعد على موافقة الجهات التنظيمية الغربية، فإن هيئة الطيران المدني النيجيرية تدرس إطلاق عملية اعتماد الطائرة C919 للعمل على الخطوط الداخلية، وهو ما قد يستغرق عدة أشهر.

وقال نجامو إن الصين مستعدة لتقديم الدعم في الصيانة والتدريب لجميع الطائرات التي تشغلها شركات الطيران النيجيرية، كما تدرس خيارات “التأجير الجاف” الذي يعني استئجار الطائرات بدون طاقم. “إذا تمكنوا من تقديم شروط منظمة جيدًا للتأجير الجاف، فسيكون ذلك أفضل”.

شارك نجامو هذه المعلومات خلال مقابلة على هامش جمعية منظمة الطيران المدني الدولي في مونتريال بكندا. وأفادت التقارير أن تحسن تصنيف نيجيريا في مجموعة عمل الطيران يعكس ارتفاع مستوى امتثالها لاتفاقية كيب تاون – وهي المعاهدة الدولية الأكثر أهمية والأوسع تطبيقًا فيما يتعلق بمبيعات وتأجير وتمويل الطائرات. وأشار نجامو إلى أن هذا التقدم عزز ثقة المؤجرين، مما سمح لـ 13 شركة طيران في البلاد بشراء طائرات أحدث من سوق التأجير.

سيؤدي استكمال عملية الاعتماد إلى تعميق التعاون بين نيجيريا والصين في مجال الطيران، بما في ذلك تدريب الطيارين وتصنيع المكونات. حالياً، لا تشغل طائرة C919 سوى شركات الطيران الصينية. إذا تمت هذه الشراكة، فستكون اختراقًا كبيرًا في تدويل نموذج C919.