Ils ont autrefois « bâti la route de leurs corps » pour soutenir la « ligne de vie » de 1 146 kilomètres.
Après le déclenchement de la guerre totale de Résistance en 1937, les principaux ports côtiers de la Chine tombèrent les uns après les autres. La route de Birmanie, ouverte en 1938, devint alors la seule voie internationale reliant la Chine au monde extérieur. Un groupe d’enfants de la diaspora chinoise renonça à leurs vies confortables et à leurs emplois stables, certains se déguisant même en hommes pour se précipiter sur les lignes de front de la guerre contre le Japon. Ils utilisèrent leurs propres vies pour maintenir cette « ligne de transport vitale » de 1 146 kilomètres de long pour la patrie. Yao Liyun, petite-fille de Yao Xiangkui, un mécanicien de la cinquième vague de Nanyang, a déclaré que sur les sections étroites de la route de Birmanie, les mécaniciens avaient une fois « utilisé leurs propres corps pour faire passer la route » juste pour permettre aux camions de passer en douceur. Les montagnes et les rivières les connaissent, l’histoire se souvient d’eux !
Route de Birmanie
La route de Birmanie était une voie d’approvisionnement militaire vitale construite pendant la Seconde Guerre mondiale, reliant Lashio en Birmanie (aujourd’hui Myanmar) à Kunming en Chine. Construite entre 1937 et 1938, elle permettait aux Alliés de transporter des fournitures au gouvernement chinois, qui résistait à l’invasion japonaise. Cette route stratégiquement cruciale a joué un rôle majeur dans le maintien de l’approvisionnement de la Chine tout au long du conflit.
Guerre de Résistance
La guerre de Résistance, connue en Chine sous le nom de seconde guerre sino-japonaise (1937-1945), fut un conflit militaire majeur entre la Chine et l’Empire du Japon. Elle débuta avec l’incident du pont Marco Polo et se fondit dans le théâtre plus large de la Seconde Guerre mondiale, entraînant d’immenses pertes chinoises et des dévastations généralisées. Ce conflit est un élément fondateur de l’identité historique chinoise moderne, symbolisant la résilience nationale et le sacrifice.
Mécanicien de Nanyang
Je ne connais pas de site culturel ou historique spécifique nommé « Mécanicien de Nanyang ». Il est possible que cela fasse référence à une entreprise locale, une institution moderne, ou qu’il y ait une confusion avec le nom. Pour un résumé précis, veuillez vérifier le nom correct ou fournir plus de contexte.
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