Bien que la police routière ait déployé plusieurs campagnes pour éliminer les véhicules surchargés depuis début 2024, la situation reste compliquée avec des risques persistants pour les usagers de la route.
Ces véhicules, mostly des motos ou des triporteurs de fortune, représentent un risque pour la sécurité routière car leurs chargements volumineux peuvent provoquer des collisions et obstruer la vue des autres conducteurs.
Plus de 150 infractions pour surcharge de véhicules ont été enregistrées en à peine un mois, de mi-février à mi-mars.
« Du 6 au 15 mars, 39 cas de triporteurs de fortune ont été traités avec des amendes totalisant environ 25 millions de VNĐ (1 010 USD). Quatre véhicules et 31 documents de véhicule ont été confisqués. »
Une autre unité de la circulation a également traité et saisi 16 triporteurs de fortune avec plus de 97 millions de VNĐ (3 900 USD) d’amendes depuis mi-décembre de l’année dernière jusqu’à présent.
Il a été rapporté que la plupart des triporteurs en infraction sont anciens et dépassent leur capacité de chargement, beaucoup n’ayant pas de plaque d’immatriculation.
Lorsqu’ils sont arrêtés, la plupart des conducteurs expliquent qu’en raison de difficultés familiales, ils ont opté pour des véhicules obsolètes et dangereux pour transporter des marchandises afin de subvenir à leurs besoins.
Pour maximiser leurs revenus et réduire le nombre de trajets, les conducteurs essaient souvent de transporter autant de marchandises que possible en un seul voyage.
En plus de traiter et de documenter les infractions conformément à la réglementation, les agents s’efforcent également de sensibiliser aux risques de danger extrêmement élevés que les véhicules surchargés peuvent causer dans la circulation.
Par ailleurs, comme beaucoup de véhicules en infraction sont obsolètes, les autorités doivent également envisager d’établir un cadre standard pour garantir la sécurité des véhicules et les critères environnementaux, ce qui permettrait aux forces de l’ordre de saisir et de détruire les véhicules non conformes.
« À long terme, il est également nécessaire d’étudier et de développer des petits véhicules de transport capables de circuler dans les rues et ruelles pour répondre aux besoins de transport des populations.
« Cela réduira l’utilisation de triporteurs de fortune et de motos pour le transport de marchandises encombrantes, comme c’est le cas actuellement. »
Pour mettre fin aux véhicules de transport surchargés qui violent le code de la route, des campagnes de sensibilisation seront organisées parallèlement à une augmentation des patrouilles des forces de police au niveau des districts.
Des efforts conjoints de tous les services des autorités locales sont cruciaux pour cette mission, en particulier pour inspecter et traiter les véhicules non conformes au niveau local.
