Загрузка видеоадреса… Пожалуйста, подождите

Реклама: осталось: С

18 августа в скоростном поезде сообщением Шанхай-Хунцяо – Далянь-Северный двое маленьких братьев устроили драку, пока их мама была в туалете. Вся стычка прошла бесшумно — они использовали только руки, но не голос. Рядом сидящий пассажир и проводник попытались вмешаться, но безуспешно. Вскоре вернулась мать и разняла их. После того как пассажир записал и выложил сцену в сеть, многие пользователи похвалили детей за то, что те не мешали другим пассажирам, и предложили создать в скоростных поездах «вагоны для семей с детьми», чтобы предотвратить беспокойство окружающих из-за поведения детей.

Дети по своей природе активны и энергичны, особенно в длительных поездках, когда замкнутое пространство и долгое время в пути не дают им усидеть на месте. Однако скоростные поезда, как закрытые общественные пространства, предъявляют высокие требования к тишине. Такое disruptive поведение, как громкие крики или беготня, часто вызывает недовольство пассажиров и даже может перерасти в конфликты между путешественниками и родителями. В этом контексте «тихая драка» братьев некоторыми была воспринята как приятное исключение.

Однако одному брату 5 лет, а другому — 10. Это уже тот возраст, когда можно вполне разумно понимать правила поведения в поезде. Ждать от детей младшего возраста, что они будут вести себя тихо на протяжении всей поездки, часто нереалистично.

Железнодорожные власти Фучжоу экспериментировали с созданием специальных детских игровых зон, предоставляя игрушки, книги и организуя интерактивные сессии, чтобы помочь детям высвободить энергию и не мешать другим пассажирам. Подобные гуманные и дифференцированные инновации в области общественных услуг предлагают вариант решения проблемы беспокойства, причиняемого юными путешественниками.

Любой может оказаться в поезде с детьми, поэтому введение «игровых вагонов» или «купе для семей» в скоростных поездах — это широко полезная мера, которая всё чаще становится общественным консенсусом.

Конечно, создание таких вагонов предполагает модификации и неизбежно приведёт к росту эксплуатационных расходов. То, как управлять этими дополнительными затратами, требует продуманного решения.

На самом деле, проблема шумных детей, беспокоящих окружающих, ещё более заметна в обычных поездах, поэтому «семейные вагоны» нужны и там.

Шанхай-Хунцяо

Шанхай-Хунцяо — крупный транспортный узел и деловой район в западной части Шанхая, исторически известный своим аэропортом. Территория была кардинально реконструирована, наиболее значимым событием стало открытие в 2010 году огромного железнодорожного вокзала Хунцяо и соседнего терминала международного аэропорта Хунцяо, что создало один из крупнейших в мире интегрированных транспортных комплексов. Сегодня он служит оживлёнными воротами в город и современным центром для бизнеса и конвенций.

Далянь-Северный

Далянь-Северный — крупная железнодорожная станция в Даляне, провинция Ляонин, Китай, являющаяся ключевым узлом для высокоскоростных и обычных железнодорожных перевозок. Она была построена и открыта в 2012 году для удовлетворения растущих транспортных потребностей города и для обслуживания новой высокоскоростной пассажирской линии Харбин-Далянь. Современный вокзал значительно улучшил региональную connectivity и является центральной частью инфраструктуры общественного транспорта Даляня.

Фучжоуская железная дорога

Фучжоуская железная дорога — это обширная железнодорожная сеть, обслуживающая Фучжоу, столицу провинции Фуцзянь, Китай. Исторически её развитие ускорилось в XXI веке, наиболее значимым событием стал запуск в 2010 году высокоскоростной железной дороги Фучжоу-Сямынь, ключевого сегмента прибрежного высокоскоростного коридора Юго-Восточного Китая. Эта современная инфраструктура кардинально улучшила региональную связность и является символом быстрого экономического развития региона.