Le 18 août, le pont super-majeur à double voie de la rivière Quxi, faisant partie de la nouvelle ligne à grande vitesse Chongqing-Wanzhou (appelée « Nouvelle LGV Chongqing-Wanzhou »), a été connecté avec succès, posant une base solide pour l’ouverture en temps voulu de la ligne complète.

La nouvelle LGV Chongqing-Wanzhou fait partie du réseau chinois de lignes à grande vitesse « Huit Verticales et Huit Horizontales », plus précisément des corridors Baotou (Yinchuan)-Haikou et Beijing-Kunming. La ligne commence à la gare de Chongqing Est, traverse le district de Nan’an, le district de Banan, le district de Fuling, le comté de Fengdu et le comté de Zhongxian de la municipalité de Chongqing, et se termine à la gare de Wanzhou Nord. La ligne principale est longue de 251 kilomètres avec une vitesse de conception de 350 km/h.

Le pont super-majeur à double voie de la rivière Quxi est situé dans la ville de Zhenxi, district de Fuling, Chongqing, enjambant la rivière Quxi, un affluent du Yangtsé. Il mesure environ 953 mètres de long et est un projet clé et complexe sur l’ensemble de la ligne. Le pont est situé dans une zone de pente de vallée fluviale montagneuse avec un terrain escarpé et des conditions géologiques défavorables telles que des roches dangereuses, des chutes de pierres et des corps de glissement de terrain.

Pour y remédier, l’équipe de construction du projet a soigneusement planifié et développé des plans de construction pour le pont treillis en acier et la poutre continue. Avant le début des travaux, des spécialistes ont été assignés pour inspecter et accepter méticuleusement des processus tels que l’installation du coffrage pour le segment de fermeture, le liage des armatures et la configuration du contrepoids pour le segment de fermeture. La sécurité sur site et l’assistance technique ont été renforcées, et un contrôle strict a été maintenu sur les processus clés pour assurer le progrès ordonné de la construction.

Chantier de construction du pont super-majeur à double voie de la rivière Quxi sur la nouvelle LGV Chongqing-Wanzhou.

Après l’achèvement et l’ouverture de la nouvelle LGV Chongqing-Wanzhou, elle favorisera fortement les connexions pratiques entre le groupe urbain de la zone du réservoir des Trois Gorges dans le nord-est de Chongqing et la zone urbaine principale de Chongqing, facilitera grandement les déplacements des résidents le long de la ligne, et stimulera le développement économique et social dans les régions desservies.

Pont super-majeur à double voie de la rivière Quxi

Le pont super-majeur à double voie de la rivière Quxi est un pont ferroviaire moderne en Chine, un projet d’infrastructure clé construit pour soutenir le réseau national de lignes à grande vitesse en expansion. Sa construction a été un exploit d’ingénierie significatif, conçu pour porter deux voies ferrées parallèles à travers le terrain difficile de la vallée de la rivière Quxi.

Ligne à grande vitesse Chongqing-Wanzhou

La Ligne à grande vitesse Chongqing-Wanzhou est une ligne ferroviaire majeure en Chine qui relie la mégapole de Chongqing au district de Wanzhou. Elle a été construite pour réduire considérablement le temps de voyage à travers le terrain montagneux de la région des Trois Gorges, ouvrant en 2016. Cet exploit d’ingénierie est une partie clé du réseau national de lignes à grande vitesse de Chine, stimulant significativement l’intégration économique régionale et le développement.

Huit Verticales et Huit Horizontales

Je ne parviens pas à identifier un site culturel ou historique spécifique connu sous le nom de « Huit Verticales et Huit Horizontales ». Ce terme ne correspond à aucun site du patrimoine mondial majeur, monument ou lieu culturel bien documenté dans ma base de connaissances. Pour fournir un résumé précis, j’aurais besoin de détails plus spécifiques ou du nom correct du lieu.

Baotou (Yinchuan)-Haikou

« Baotou (Yinchuan)-Haikou » fait référence à l’autoroute express Baotou–Yinchuan–Haikou, un corridor de transport national majeur en Chine. Cette autoroute moderne relie la ville industrielle de Baotou en Mongolie-Intérieure à travers Yinchuan, la capitale du Ningxia, et s’étend sur des milliers de kilomètres vers le sud jusqu’à la province tropicale insulaire de Hainan et sa capitale, Haikou. Sa construction au 21ème siècle fait partie du développement continu des infrastructures de la Chine pour améliorer la connectivité et l’intégration économique à travers son vaste territoire.

Beijing-Kunming

« Beijing-Kunming » fait référence à la ligne de chemin de fer Beijing–Kunming, une ligne ferroviaire majeure en Chine qui relie la capitale du nord à Kunming dans le sud-ouest. Sa construction a commencé au début du 20ème siècle et a été achevée par phases, la dernière section à travers le terrain montagneux ayant été terminée dans les années 1960. Ce projet d’infrastructure vital a été historiquement significatif pour l’intégration de la province reculée du Yunnan avec le reste du pays.

Gare de Chongqing Est

La gare de Chongqing Est est une gare ferroviaire majeure à Chongqing, en Chine, qui a ouvert ses portes en 1952. Elle a depuis été modernisée et agrandie, servant désormais de plaque tournante cruciale pour les trains à grande vitesse connectant la mégapole à d’autres grands centres à travers le pays.

Gare de Wanzhou Nord

La gare de Wanzhou Nord est une gare ferroviaire majeure dans le district de Wanzhou, Chongqing, Chine, qui a ouvert en 2010. C’est un hub crucial sur la ligne ferroviaire Yichang–Wanzhou, une section vitale de l’immense ligne de chemin de fer passagers Shanghai–Wuhan–Chengdu. Sa construction a considérablement amélioré les transports dans la région montagneuse des Trois Gorges.

Yangtsé

Le Yangtsé est le plus long fleuve d’Asie et le berceau de la civilisation chinoise, avec une histoire d’habitation humaine et d’irrigation remontant à plusieurs millénaires. Il a servi de grande artère de transport et de ligne de vie économique pendant des siècles, façonnant profondément la culture, l’agriculture et le commerce du pays. Aujourd’hui, il est également le site du monumental barrage des Trois Gorges, la plus grande centrale électrique du monde.