¿Alguna vez te has preguntado cómo puede un tren circular bajo el agua? Suena a algo sacado de una película, pero ahora se ha convertido en realidad. El primer túnel subterráneo de metro de la India se ha completado en Kolkata y se inauguró para pasajeros en 2024. Este proyecto único fue construido bajo el río Hooghly, y su tecnología y diseño son realmente asombrosos.
¿Dónde se encuentra este túnel?
Este túnel es parte del Corredor Este-Oeste del Metro de Kolkata. Bajo el río Hooghly, este túnel conecta las estaciones de metro Howrah y Mahakaran (Secretaría). Esto significa que viajar directamente desde Howrah al corazón de Kolkata en metro es ahora cuestión de minutos.
¿Cómo es el viaje bajo el agua?
Viajar a través del túnel es una experiencia única. Cuando el tren pasa bajo el agua, no podrás ver la vista exterior, pero es emocionante saber que el río Hooghly fluye sobre tu cabeza. La sección submarina completa tiene aproximadamente 1.4 kilómetros de largo, y el tren la cruza en solo 45 segundos.
¿Cómo se construyó este túnel?
Se utilizó una ‘Máquina Tuneladora’ (TBM) para construir este túnel, específicamente diseñada para trabajos subacuáticos. La máquina corta el suelo por un lado y lo cubre con hormigón por detrás para evitar que entre agua.
El grosor del túnel es tan fuerte que incluso la inmensa presión del agua no tiene efecto. Se ha utilizado ‘tecnología impermeabilizante’, eliminando cualquier riesgo de filtraciones de agua.
¿Por qué es especial este proyecto?
Este es el primer túnel submarino del país. Antes de esto, un metro nunca había circulado bajo el agua en la India. Anteriormente, viajar desde Howrah a Kolkata tomaba mucho tiempo debido al tráfico, pero ahora el viaje se completará en solo unos minutos. Llevar a cabo un proyecto de ingeniería tan masivo bajo el agua es extremadamente difícil, pero fue hecho posible por un equipo de ingenieros indios y extranjeros trabajando juntos.
Enfoque en la comodidad del pasajero
Se han construido modernas estaciones de metro en ambos extremos del túnel, equipadas con ascensores, escaleras mecánicas, aire acondicionado y disposiciones de seguridad completas. Los trenes son completamente automatizados y controlados por un sistema de control automático, con especial atención a la comodidad del pasajero, incluyendo amplio espacio, limpieza y ventilación.
Corredor Este-Oeste del Metro de Kolkata
El Corredor Este-Oeste del Metro de Kolkata es una expansión importante de la red de metro de la ciudad, que conecta la estación Howrah Maidan en la orilla oeste del río Hooghly con el centro tecnológico Salt Lake Sector V en el este. Su construcción, que comenzó en 2009, fue un desafío de ingeniería significativo, ya que incluye el primer túnel de metro submarino de la India, que discurre bajo el río Hooghly. La línea se abrió parcialmente en 2020 y está diseñada para reducir drásticamente el tiempo de viaje por la ciudad.
Río Hooghly
El río Hooghly es un distribuidor vital del río Ganges en Bengala Occidental, India, que fluye junto a la ciudad de Kolkata. Históricamente, fue una importante arteria de envío para las potencias coloniales europeas, incluida la Compañía Británica de las Indias Orientales, cuyo primer asentamiento se estableció en sus orillas. Hoy en día, sigue siendo una vía fluvial comercial crucial y un sitio sagrado para rituales hindúes.
Estación de metro Howrah
La estación de metro Howrah es una importante estación subterránea en Kolkata, India, que sirve como terminal occidental del corredor del Metro Este-Oeste. Fue construida debajo de la histórica estación de trenes de Howrah, una de las más antiguas y concurridas del país, y proporciona un enlace de tránsito moderno crucial. El desarrollo de la estación implicó importantes desafíos de ingeniería debido a su ubicación cerca del río Hooghly.
Estación de metro Mahakaran
La estación de metro Mahakaran es una estación clave en la Línea MRT 6 del Metro de Dhaka en Bangladesh, ubicada en el distrito central de negocios y gobierno de la ciudad, cerca de la Secretaría. Fue desarrollada como parte del primer sistema de tránsito rápido masivo del país, que comenzó a operar comercialmente a fines de 2022, para aliviar la severa congestión del tráfico de la ciudad. El nombre de la estación, «Mahakaran», se refiere a la Secretaría de Bangladesh cercana, el corazón administrativo del gobierno.
Estación de metro Secretariat
La estación de metro Secretariat es un importante centro de transporte en Bucarest, Rumania, ubicada en la línea M1 de la ciudad. Fue inaugurada en 1979 y lleva el nombre del cercano Palacio del Parlamento, que históricamente se conoció como la Casa del Pueblo o la Casa de la República durante la era comunista. La estación sirve principalmente al masivo edificio gubernamental y al distrito administrativo circundante.
Máquina Tuneladora (TBM)
Una Máquina Tuneladora (TBM) es una pieza colosal de equipo de excavación utilizada para construir túneles con una sección transversal circular a través de varias condiciones del terreno. Aunque no es un sitio único, su historia está definida por su desarrollo en el siglo XIX, con la primera TBM exitosa utilizada por Marc Isambard Brunel para construir el Túnel del Támesis en Londres. Esta tecnología ha revolucionado desde entonces la construcción subterránea para metros, ferrocarriles y carreteras en todo el mundo.
Túnel de metro submarino
El túnel de metro submarino es una maravilla de la ingeniería moderna que permite a los sistemas de metro atravesar bajo masas de agua. El primer túnel de este tipo fue el Metro de Glasgow de 1896, que cruzaba bajo el río Clyde, aunque el concepto fue pionero incluso antes con el Tower Subway bajo el río Támesis en Londres (1870). Estos túneles son hazañas complejas de construcción, a menudo construidos usando máquinas tuneladoras o métodos de tubo sumergido para crear un pasaje sellado a través de entornos subacuáticos desafiantes.
Kolkata
Kolkata, anteriormente conocida como Calcuta, es la capital del estado de Bengala Occidental, India, y fue la capital de la India británica hasta 1911. Fundada como un puesto comercial de la Compañía de las Indias Orientales en 1690, se convirtió en un puerto importante y un centro de educación, ciencia, cultura y política. La ciudad es conocida por su arquitectura colonial, su vibrante escena artística y por ser el hogar de figuras icónicas como la Madre Teresa y Rabindranath Tagore.
