77 medidas piloto para replicar y promover a nivel nacional
En julio, el Consejo de Estado emitió un aviso sobre la réplica y promoción de medidas piloto para alinearse plenamente con las normas económicas y comerciales internacionales de alto nivel, avanzando en la apertura institucional. Las 77 medidas piloto de la Zona Piloto de Libre Comercio de Shanghái se replicarán en todo el país, liberando aún más los beneficios de la innovación institucional.
La Zona Piloto de Libre Comercio de Shanghái ha estado probando nuevos sistemas y explorando enfoques innovadores, logrando continuamente avances en reformas institucionales y proporcionando experiencia valiosa para expandir la apertura institucional.
Innovación en modelos de supervisión para construir un centro de transporte marítimo
En el Puerto Sur de Shanghái, un barco ro-ro se acopla firmemente a la orilla mientras un lote de vehículos eléctricos para exportación ingresa a la bodega bajo el modelo de «liberación directa».
«Bajo este modelo, las empresas ya no necesitan declarar aduanas. Al presentar una autodeclaración para liberación directa, las mercancías pueden moverse directamente dentro y fuera de la Zona Especial de Comercio Exterior de Yangshan, mejorando significativamente la eficiencia del despacho», explicó un representante de la Aduana de Yangshan.
Las innovaciones en supervisión han acelerado el crecimiento de servicios de tránsito en régimen de depósito para automóviles con producción y mercados en el extranjero. Con el objetivo de construir un centro de transporte marítimo global, la Zona Piloto de Libre Comercio de Shanghái ha optimizado las operaciones de transbordo y consolidación internacional, eximiendo de inspecciones a las mercancías enviadas desde el extranjero, transbordadas vía Yangshan y destinadas a terceros países. Esto ha reducido el tiempo total de procesamiento en un 50%, aumentando la participación del Puerto de Yangshan en carga de transbordo internacional del 12.6% al 18.6% y elevando su ranking global de desempeño portuario al primer lugar.
«En el primer semestre de este año, se enviaron alrededor de 52,000 vehículos en régimen de depósito mediante barcos consolidados, reduciendo costos logísticos», dijo Gong Liang, gerente del departamento de planificación de Shanghai Haitong International Automotive Terminal Co., Ltd.
«La eficiencia del Puerto de Shanghái en transbordo y consolidación internacional lidera la industria portuaria global, con procesos interportuarios reducidos a menos de cinco días», señaló Zhu Rong, subgerente general de SIPG Logistics LCL Services (Shanghái) Co., Ltd. «Los modelos innovadores, la logística optimizada y el control de costos han atraído a numerosas navieras. Continuaremos avanzando en la transformación digital del transbordo internacional.»
Fortalecimiento de plataformas comerciales para facilitar el flujo de datos
Promover y regular los flujos transfronterizos de datos, avanzar en aplicaciones de tecnología digital y expandir el intercambio de datos—Shanghái está implementando pioneras normas de comercio digital de alto nivel.
En el Intercambio de Datos de Shanghái en Pudong, los productos intangibles de datos son un tema candente. ¿Cómo satisfacer necesidades de comercio de datos de mayor precisión?
El Intercambio ha establecido un sistema de comercio transfronterizo de datos, construyendo un marco confiable de entrega de datos y publicando un manual integral de reglas, sentando las bases para el comercio de datos. En el primer semestre, el volumen de operaciones superó los 3 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 50%.
Los flujos seguros y eficientes de datos transfronterizos son cruciales para la globalización corporativa.
En el Centro de Servicios de Datos Transfronterizos de Lingang, se muestran pautas operativas en tiempo real para diversas industrias. Para vehículos conectados, las pautas se subdividen en escenarios como fabricación multinacional, pruebas globales de I+D, servicio postventa global y comercio de vehículos usados.
«Antes, las políticas de flujo de datos eran específicas por industria, sin relevancia para empresas individuales», explicó Lu Sen, director de datos del Comité Administrativo de Lingang. «Hemos identificado campos clave que requieren flujo transfronterizo y colaborado con autoridades para compilar listas específicas, abordando mejor los desafíos empresariales reales.»
En febrero, Lingang y la Administración del Ciberespacio de Shanghái publicaron conjuntamente una lista negativa para exportación de datos bajo la Zona Piloto. En mayo, se emitieron pautas operativas para exportaciones de datos.
Alineación con estándares internacionales para expandir la apertura financiera
La Zona Piloto ha logrado muchos «primeros» financieros—el primer joint venture de gestión de patrimonio controlado por extranjeros, el primer fondo público totalmente extranjero, y el establecimiento de un centro internacional de comercio de petróleo y gas, incluyendo el primer acuerdo de yuan digital transfronterizo para crudo. También se han relajado restricciones en préstamos para adquisiciones no residentes.
Además de estos hitos, innovaciones más profundas continúan—optimización de pools de capital transfronterizo para multinacionales, avances en servicios de pago internacional y mejora de cuentas de libre comercio.
Con el auge de «viajes a China» y «compras en China», ¿cómo mejorar la conveniencia de pagos entrantes? Aprovechando políticas innovadoras, Ant International introdujo Alipay para vincular tarjetas extranjeras.
