Ferraris neuer elektrischer Supersportwagen: Eine 800-Volt-Revolution

Ferrari hat sein erstes vollelektrisches Fahrzeug vorgestellt – einen Hochleistungs-Supersportwagen auf Basis einer 800-Volt-Architektur. Das Modell mit dem Codenamen „F250″ soll über 1.000 PS leisten und eine eigens entwickelte, fortschrittliche Batterietechnologie nutzen.

Der elektrische Antriebsstrang kombiniert drei Elektromotoren – einen vorne und zwei hinten – und ermöglicht so Allradantrieb sowie eine präzise Drehmomentverteilung. Ferrari gibt an, dass der Wagen in unter 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h erreicht.

Zu den Highlights zählen ein leichtes Carbon-Chassis, eine aktive Aerodynamik sowie ein einzigartiges Soundsystem, das den ikonischen Ferrari-Motorensound nachempfindet. Der Akkupack mit einer Kapazität von rund 100 kWh unterstützt ultraschnelles Laden mit bis zu 350 kW, sodass eine 80-prozentige Ladung in nur 18 Minuten möglich ist.

Die Produktion soll Ende 2025 anlaufen, mit einer auf 1.000 Einheiten limitierten Auflage. Der Einstiegspreis wird bei etwa 500.000 Euro erwartet.

Das Fahrzeug wird im Ferrari-Werk in Maranello gebaut, wo ein neues, auf Elektromodelle spezialisiertes Montageband eingerichtet wurde. Dies markiert einen bedeutenden Wandel für den italienischen Automobilhersteller, der lange Zeit untrennbar mit leistungsstarken Verbrennungsmotoren verbunden war.