بسبب إحباطه مما اعتبره حافلة ركاب غير متعاونة عمداً، ركض بوي ترونغ سون لانتزاع المفاتيح وغادر. جهاز التحقيق أوقف بوي ترونغ سون مؤقتاً.
بخصوص حادثة انتزاع مفاتيح حافلة ركاب على طريق الطوق الدائري الثالث، مساء يوم 5 أغسطس، قرر جهاز التحقيق التابع لشرطة مدينة هانوي توقيف بوي ترونغ سون، سائق سيارة ذات 7 مقاعد، مؤقتاً.
تم توقيف سون للتحقيق معه بتهمة “الإخلال بالنظام العام”.
أظهرت نتائج التحقيق الأولية أنه في حوالي الساعة 7 صباحاً من يوم 4 أغسطس، كانت حافلة الركاب رقم 29H-984.52، بقيادة ن.م.ت. (مواليد 1991، مقيم في حي ها لونغ، مقاطعة كوانغ نينه)، تسير على طريق الطوق الدائري الثالث المرتفع من ماي ديش باتجاه فاب فان.
عند الوصول إلى المقطع القريب من الزقاق 124 نغوين شيان (حي تانه ليت، هانوي)، كانت سيارة كيا كارنيفال رقم 30M-258.67، بقيادة بوي ترونغ سون، تسير بالتوازي على حارة الطوارئ وأشارت للاندماج.
نظراً لعدم إفساح الطريق له، اعتقد سون أن سائق الحافلة يرفض التعاون عمداً، مما أصابه بالإحباط. اقترب من الحافلة، وطرق الباب، وبمجرد أن فتحه السائق، دخل بسرعة، وأمسك بالمفاتيح وغادر، على الرغم من محاولات مساعد الحافلة إيقافه.
اضطرت حافلة الركاب للتوقف في منتصف طريق الطوق الدائري الثالث المرتفع، مما تسبب في إعاقة حركة المرور. اضطر العشرات من الركاب للانتظار لمدة ساعة تقريباً تحت طقس حارق، مع درجات حرارة خارجية بلغت 34-35 درجة مئوية في ساعات الصباح الأولى.
اضطرت شركة الحافلات بعد ذلك إلى استخدام مفتاح احتياطي لمواصلة الرحلة.
الرجل صاحب السيارة، الذي لم يُسمح له بالاندماج، صعد إلى حافلة الركاب، وأخذ المفاتيح وغادر. اضطرت الحافلة للتوقف على طريق الطوق الدائري الثالث المرتفع، تاركة العشرات من الركاب ينتظرون قرابة ساعة.
طريق الطوق الدائري الثالث
طريق الطوق الدائري الثالث (CC3) هو طريق سريع مهم في كمبوديا، وهو جزء من شبكة طرق دائرية حول العاصمة بنوم بنه. تم الانتهاء منه في عام 2018 بمساعدة يابانية، ويمتد لحوالي 53 كيلومتراً، ليربط بين المناطق الاقتصادية الرئيسية ويقلل الازدحام الحضري. لعب الطريق دوراً حيوياً في تحسين النقل وروابط التجارة حول المدينة.
جهاز التحقيق التابع لشرطة هانوي
**جهاز التحقيق التابع لشرطة هانوي** هو هيئة رئيسية مكلفة بالتحقيقات الجنائية والحفاظ على الأمن العام في عاصمة فيتنام. تم تأسيسه تحت وزارة الأمن العام، ويلعب دوراً حيوياً في حل الجرائم الخطيرة، وضمان النظام، ودعم العدالة القانونية في هانوي. على الرغم من أن تاريخ تأسيسه الدقيق غير واضح، إلا أنه يعمل ضمن إطار الشرطة الحديثة في فيتنام، متطوراً جنباً إلى جنب مع الإصلاحات القانونية والأمنية في البلاد.
حي ها لونغ
حي ها لونغ هو تقسيم إداري في مدينة ها لونغ، الواقعة في مقاطعة كوانغ نينه، فيتنام. وهو جزء من منطقة خليج ها لونغ الخلابة، أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو، المشهور بتكويناته الكارستية الجيرية المذهلة ومياهه الزمردية. على الرغم من أن الحي هو في الأساس منطقة سكنية وحضرية، إلا أن قربه من خليج ها لونغ يربطه بتاريخ المنطقة الغني في صيد الأسماك والتجارة والسياحة.
مقاطعة كوانغ نينه
مقاطعة كوانغ نينه، الواقعة في شمال شرق فيتنام، معروفة بمناظرها الطبيعية الخلابة، وخاصة خليج ها لونغ، أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو المشهور بمياهه الزمردية وآلاف الجزر الجيرية. تتمتع المقاطعة بتاريخ غني مرتبط بالثقافة البحرية الفيتنامية وصناعة تعدين الفحم، مع مواقع تراثية مثل جبل ين تو، وهو مركز روحي للبوذية الفيتنامية. اليوم، كوانغ نينه هي وجهة سياحية رئيسية، تجمع بين الجمال الطبيعي والأهمية الثقافية والتاريخية.
الزقاق 124 نغوين شيان
الزقاق 124 نغوين شيان هو زقاق صغير وغير معروف يقع في منطقة ثانه شوان الصاخبة، هانوي، فيتنام. على الرغم من أنه ليس موقعاً سياحياً مهماً، إلا أنه يعكس الحياة الحضرية اليومية لسكان هانوي، مع ممرات ضيقة ومتاجر محلية ومساكن سكنية. يرتبط تاريخه بتطور شارع نغوين شيان، وهي منطقة تجارية وسكنية متنامية في جنوب هانوي.
حي تانه ليت
حي تانه ليت هو منطقة ضواحي تقع في منطقة تانه تري، هانوي، فيتنام. تاريخياً، كانت منطقة زراعية تشتهر بزراعة الأرز والحرف اليدوية التقليدية. في السنوات الأخيرة، شهدت تطوراً حضرياً مع الحفاظ على جزء من تراثها الثقافي الريفي.
كيا كارنيفال
كيا كارنيفال، التي تم إطلاقها أصلاً في عام 1998 باسم كيا سيدونا، هي سيارة عائلية متعددة الاستخدامات شهيرة من إنتاج الشركة المصنعة الكورية الجنوبية كيا. تشتهر بمقصورة interior الفسيحة وميزاتها العائلية، وقد تطورت كارنيفال عبر الأجيال، لتدمج التكنولوجيا المتقدمة والتصاميم الأنيقة. يتم تسويقها عالمياً تحت أسماء مختلفة، مثل كيا سيدونا في بعض المناطق، ولا تزال طرازاً رئيسياً في مجموعة كيا بسبب تنوعها وراحتها.
حافلة الركاب رقم 29H-984.52
لا يبدو أن “حافلة الركاب رقم 29H-984.52” تتوافق مع موقع تاريخي أو ثقافي معروف. إذا كان يشير إلى مسار أو مركبة محددة، فستكون هناك حاجة إلى سياق إضافي لتقديم ملخص ذي معنى. عادة ما تكون الحافلات مثل هذه جزءاً من أنظمة النقل الحضري، ولكن بدون مزيد من التفاصيل، تظل أهميتها غير واضحة.
