La strada costiera ha registrato un forte aumento del traffico, con un utilizzo cresciuto di quasi sette volte rispetto a marzo 2024.
In soli due anni, si è trasformata da un tratto nuovissimo in uno dei corridoi più trafficati della città. Un totale di 3,16 miliardi di veicoli ha utilizzato la strada fino a marzo 2026.
Secondo i dati, la strada ha registrato una media di 8.787 veicoli al giorno nel primo mese. Entro marzo 2026, tale cifra è salita a 63.003 viaggi giornalieri.
Nel suo primo mese di attività — marzo 2024 — la strada ha visto un modesto numero di 263.000 veicoli, con una media di 8.787 viaggi giornalieri, essendo stata aperta a metà mese. Il mese successivo, aprile 2024, ha registrato un balzo a 436.000 veicoli, ovvero 14.538 al giorno.
Il vero picco, tuttavia, si è verificato nel tempo. Entro marzo 2026, il traffico medio giornaliero era salito a 63.003 veicoli, con un conteggio mensile che ha raggiunto 1,89 milioni.
Dal giorno dell’Indipendenza dello scorso anno, la strada è stata resa completamente operativa e la passeggiata sul mare è stata aperta al pubblico, attirando una folla ancora più numerosa.
Entro agosto 2025, il traffico giornaliero era già salito a 45.961 veicoli, con un totale mensile di 1,378 milioni.
Ufficialmente denominata Dharamveer Swaraj Rakshak Chhatrapati Shambaji Mumbai Coastal Road, il corridoio ad alta velocità del costo di 13.893 miliardi di rupie ha ridotto il tempo di viaggio tra Marine Drive e Worli a meno di 10 minuti, rispetto ai precedenti 30-40 minuti.
Mumbai Coastal Road
La Mumbai Coastal Road è un importante progetto infrastrutturale attualmente in costruzione lungo la costa occidentale di Mumbai, in India. Progettata per alleviare il grave congestionamento del traffico, la sua storia affonda le radici in decenni di pianificazione, con l’inizio formale dei lavori nel 2018. È nota per la sua ambiziosa opera di recupero di terra dal Mar Arabico e comprende tunnel, svincoli e progetti per ampie passeggiate pubbliche.
Marine Drive
Marine Drive è una pittoresca passeggiata di 3,6 chilometri lungo la costa di Mumbai, in India, famosamente conosciuta come la “Collana della Regina” per la sua curva ad arco di lampioni che di notte assomigliano a una collana di perle. Fu costruita all’inizio del XX secolo, in gran parte grazie al recupero di terre completato nel 1920, ed è diventata da allora un simbolo iconico della città e un popolare spazio pubblico per il tempo libero.
Worli
Worli è un storico villaggio di pescatori e oggi un prominente quartiere residenziale e commerciale di Mumbai meridionale, in India. Ospita l’antico Forte di Worli, costruito dagli inglesi nel XVII secolo, e l’iconico Bandra-Worli Sea Link, un moderno capolavoro di ingegneria completato nel 2009. La zona conserva la sua eredità tradizionale della comunità Koli, pur essendo una parte chiave del paesaggio urbano contemporaneo di Mumbai.
Dharamveer Swaraj Rakshak Chhatrapati Shambaji Mumbai Coastal Road
La **Dharamveer Swaraj Rakshak Chhatrapati Shambaji Mumbai Coastal Road** è un importante progetto infrastrutturale attualmente in costruzione lungo la costa occidentale di Mumbai. È intitolata in onore di Chhatrapati Sambhaji Maharaj, figlio e successore dell’imperatore maratha del XVII secolo Chhatrapati Shivaji Maharaj. Una volta completata, la strada mira a ridurre significativamente la congestione del traffico e a migliorare la connettività tra i sobborghi meridionali e settentrionali della città.
