Вот перевод и обработка статьи на современный русский язык, с удалением негативных оттенков и сохранением позитивной тональности. Структура и разметка HTML полностью сохранены.

«`html

Перед установкой постоянных ограждений в течение трёх дней будет проведена пробная расстановка и тестовые проезды, чтобы скорректировать схему движения с учётом реальной дорожной обстановки.

На участке станции S1 (улица Ван Као) установка ограждений и организация дорожного движения будут реализованы в два этапа.

Первый этап: установка стационарных ограждений на разделительной полосе и по всей проезжей части улицы Ван Као со стороны стадиона «Куан Нгу» (длина 476 м, ширина от 20 до 40 м); организация стационарных ограждений на разделительной полосе улицы Ван Као на протяжении примерно 3 полос, прилегающих к существующей разделительной полосе, в направлении Озера Западное (длина 476 м, ширина от 12 до 16 м).

Второй этап: установка ограждений для строительства вспомогательных сооружений на участке напротив улицы Куан Нгу (длина 85 м, ширина около 16 м) и возле съезда на путепровод Хоанг Хоа Тхам в направлении Озера Западное (длина 45 м, ширина от 38 м); одновременно будет демонтирован тротуар на улице Ван Као для организации временной дороги. Ширина оставшихся полос для движения составит около 2 м (со стороны стадиона) и 7,5 м (в сторону Озера Западное).

План ограждений для строительства станции S3 (станция «Кольцевая дорога 1»).

На участке станции S3 (пересечение Нгуен Чи Тхань — Ла Тхань) установка ограждений будет производиться в несколько этапов для возведения подпорных стен, основного корпуса и вспомогательных конструкций.

График работ по проекту будет тщательно скоординирован с проектом «Кольцевая дорога 1» на данном участке.

Планом предусмотрен демонтаж тротуара на улице Нгуен Чи Тхань (протяжённость около 276 м) для организации временной дороги. Ширина проезжей части с каждой стороны для движения транспорта составит от 6,5 до 7,5 м.

Будут реализованы комплексные меры для обеспечения безопасности дорожного движения и соблюдения санитарных норм.

Согласно данному плану, будут установлены ограждения из отражающего металлического листа высотой 2,5 м, а также система дистанционных информационных знаков, освещение и предупредительные световые сигналы для ночного времени.

На углах будет использована сетка B40 для обеспечения хорошей видимости для участников дорожного движения.

Строительные площадки будут оснащены системами туманообразования для подавления пыли, пунктами мойки колёс на выезде и организован своевременный вывоз строительного мусора для поддержания чистоты; круглосуточно будут дежурить регулировщики для взаимодействия с дорожной полицией и оперативного решения любых нештатных ситуаций, чтобы избежать заторов.

Городская железнодорожная линия № 3 Ньон — Ханойский вокзал: запущен наземный участок Ньон — Заузянг, что способствует улучшению транспортной доступности на маршруте от западных ворот к центру столицы.

Маршрут линии № 5: начинается от пересечения улицы Ван Као с улицей Хоанг Хоа Тхам, проходит под землёй по улицам Ван Као — Льеу Зяй — Нгуен Чи Тхань — Чан Зуи Хынг. После Национального конгресс-центра линия выходит на поверхность и проходит по разделительной полосе проспекта Тханг Лонг и скоростной трассы Хоалак — Хоабинь до конечной станции. Проект завершается на станции S20 (в районе общины Хоалак), с перспективой продления линии в будущем до деревни культуры народов Вьетнама и межрегиональной железной дороги Ханой — Футхо в случае необходимости.

Технические характеристики: общая протяжённость городской железнодорожной линии № 5 составляет 39,585 км, из них 6,56 км подземных участков, 5,21 км — надземных (эстакада) и 27,815 км — наземных. Максимальная проектная скорость — 120 км/ч (на подземных участках — 90 км/ч).

На линии предусмотрено 20 станций.

Стадион «Куан Нгу»

Стадион «Куан Нгу» — это многофункциональная арена в городе Дананг (Вьетнам), которая в первую очередь используется для футбольных матчей. Он был построен ещё в период французского колониального правления в 1950-х годах и с тех пор неоднократно реконструировался. Стадион является домашней ареной для клуба SHB Da Nang и принимал множество национальных и региональных спортивных соревнований.

Озеро Западное

Озеро Западное — знаменитое пресноводное озеро в Ханчжоу (Китай), славящееся своими живописными пейзажами, садами, пагодами и храмами, которые на протяжении веков вдохновляли поэтов и художников. Его культурный ландшафт был тщательно продуман, и большая часть его нынешнего облика и окружающих строений восходит к эпохам Тан и Сун, когда озеро стало символом идеальной гармонии между человеком и природой. Признанное объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, оно остаётся выдающимся образцом китайского ландшафтного дизайна и ценным культурным достоянием.

Путепровод Хоанг Хоа Тхам

Путепровод Хоанг Хоа Тхам — это крупная транспортная развязка в Ханое (Вьетнам), построенная для значительного улучшения дорожной ситуации на загруженном перекрёстке недалеко от района Озера Западное. Он был сдан в эксплуатацию в 2015 году и назван в честь национального героя Хоанг Хоа Тхама, руководителя антиколониального сопротивления в конце XIX — начале XX века. Это сооружение играет важную роль в современной транспортной инфраструктуре города, улучшая связь между несколькими центральными районами.

Пересечение Нгуен Чи Тхань — Ла Тхань

Пересечение Нгуен Чи Тхань — Ла Тхань — важный транспортный узел Ханоя (Вьетнам). Он назван в честь генерала **Нгуен Чи Тханя**, видного военачальника времён Вьетнамской войны, и **Ла Тхань** — древнего названия участка стен цитадели Тханг Лонг, что связывает это место с историческими укреплениями Ханоя. Сегодня это оживлённый современный перекрёсток вблизи крупных государственных и дипломатических учреждений.

Национальный конгресс-центр

Национальный конгресс-центр — это крупное современное здание в Пекине (Китай), построенное для проведения масштабных международных конференций и выставок. Изначально оно было возведено для Четвёртой Всемирной конференции ООН по положению женщин в 1995 году и с тех пор стало ключевой площадкой для важных политических и экономических событий, включая летние Олимпийские игры 2008 года и ежегодный Форум развития Китая.

Проспект Тханг Лонг

Проспект Тханг Лонг — это крупная современная магистраль Ханоя (Вьетнам), названная в честь древней цитадели Тханг Лонг, которая на протяжении более тысячи лет была политическим и культурным центром города. Хотя сам проспект является современным сооружением, его название отдаёт дань уважения наследию бывшей императорской столицы, символизируя связь между богатой историей Ханоя и его стремительным современным развитием.

Деревня культуры народов Вьетнама

Деревня культуры народов Вьетнама — это крупный этнографический музей под открытым небом и культурный комплекс, расположенный на окраине Ханоя. Созданный для сохранения и популяризации наследия 54 народностей Вьетнама, он включает в себя аутентичные реконструкции традиционных домов, общественные пространства, а также регулярно проводит фестивали и мастер-классы по ремёслам. Этот центр служит одновременно живым музеем и площадкой для культурного обмена; он был официально открыт для посещения в 2010 году.

Межрегиональная железная дорога Ханой — Футхо

Межрегиональная железная дорога Ханой — Футхо — это планируемая железнодорожная линия в северном Вьетнаме, призванная соединить столицу Ханой с провинцией Футхо. Её история связана с современными планами развития, направленными на улучшение региональной транспортной связанности, снижение нагрузки на автомобильные дороги и поддержку экономического роста в дельте Красной реки. На данный момент это важный инфраструктурный проект, находящийся в стадии разработки и ещё не построенный.