Autostrada Bengaluru Chennai: L’autostrada Bengaluru-Chennai (NE-7) è destinata a portare una grande trasformazione alle infrastrutture del Sud dell’India. È la prima autostrada a controllo d’accesso del paese a forma di “ferro di cavallo” e la sua costruzione si avvicina rapidamente alla fase finale. Secondo gli ultimi aggiornamenti, circa il 95% dei lavori del progetto è completato e la sua inaugurazione dovrebbe avvenire entro maggio o giugno 2026.

Alcune sezioni di questa autostrada sono già state aperte in via sperimentale, in particolare da Hoskote al confine con l’Andhra Pradesh. Ciò consente di testare l’utilità e la sicurezza del progetto. Questa autostrada migliorerà la connettività stradale tra le due città metropolitane. L’autostrada Bengaluru-Chennai è lunga circa 263 chilometri e attraversa Karnataka, Andhra Pradesh e Tamil Nadu. È stata costruita come un’autostrada verde ad alta velocità per facilitare gli spostamenti tra le città.

Autostrada Bengaluru Chennai

Autostrada Bengaluru Chennai: Il viaggio di 7 ore ridotto a 3 ore

– Una volta operativa, questa autostrada porterà un cambiamento significativo nei tempi di percorrenza. Attualmente, viaggiare da Bengaluru a Chennai richiede dalle 6 alle 7 ore.

– Grazie alla nuova autostrada, questo tempo sarà ridotto a sole 2,5-3 ore. Inoltre, questo nuovo percorso sarà più corto di circa 80 chilometri rispetto alla vecchia NH-48.

– L’autostrada attraversa tre stati: Karnataka, Andhra Pradesh e Tamil Nadu. Le sue città principali includono Hoskote, Malur, Bangarapet, V. Kota, Palmaner, Gudiyatham, Arakkonam e Sriperumbudur.

Autostrada Bengaluru Chennai: I veicoli viaggeranno a 120 km/h

Tecnicamente, questa autostrada è molto moderna. È stata progettata per una velocità di 120 km/h. L’intero percorso è dotato di un Sistema di Traffico Intelligente (ITS), che include telecamere e sensori ad alta tecnologia che avviseranno immediatamente la sala di controllo in caso di incidente o ingorgo. Essendo a controllo d’accesso, non ci saranno semafori o incroci lungo il suo percorso.

Opportunità di lavoro create da Bengaluru a Chennai

Economicamente, questo progetto è estremamente importante. Nuovi poli industriali sono in fase di sviluppo lungo l’autostrada in aree come Sriperumbudur e Hoskote. Inoltre, un grande parco logistico multimodale è in costruzione a Mudalinganahalli, che sarà direttamente collegato a questo corridoio. Per motivi di sicurezza, la circolazione di motocicli e autorisciò rimarrà vietata su questa autostrada. Questa autostrada non solo renderà i viaggi più veloci e sicuri, ma darà anche nuovo slancio allo sviluppo regionale.

Autostrada Bengaluru-Chennai: Completamento previsto per il 2027

Si prevede ora che tutti i lavori per l’autostrada Bengaluru-Chennai saranno completati entro l’inizio del 2027. Inizialmente, erano previsti lanci per il 2024 e poi per giugno 2026, ma si stanno verificando ritardi a causa delle autorizzazioni forestali, dell’acquisizione dei terreni, delle difficoltà finanziarie degli appaltatori e dei lavori incompleti in alcune sezioni.

La sezione di 72 chilometri da Hoskote a KGF nel Karnataka è operativa da quasi un anno. Tuttavia, l’intera autostrada non può ancora funzionare in modo continuativo perché i lavori sono ancora in corso nelle sezioni dell’Andhra Pradesh e del Tamil Nadu.

Hoskote

Hoskote è una città storica situata nel distretto rurale di Bangalore, nello stato indiano del Karnataka. È nota per il suo antico tempio di Veerabhadra ed è stata un importante avamposto militare e campo di battaglia durante le guerre anglo-mysore del XVIII secolo. Oggi è principalmente riconosciuta come un sobborgo residenziale e industriale in crescita di Bangalore.

Malur

Malur è una città nel distretto di Kolar, nello stato indiano del Karnataka, con radici storiche risalenti al periodo medievale quando era un importante centro amministrativo e militare sotto l’Impero Vijayanagara. Oggi è principalmente nota come sobborgo industriale e residenziale vicino a Bengaluru, con resti del suo passato che includono antichi templi e fortificazioni.

Bangarapet

Bangarapet è una città nel Karnataka, in India, storicamente nota come un importante snodo ferroviario stabilito durante l’era coloniale britannica. Il suo sviluppo è stato significativamente plasmato dall’espansione della South Indian Railway alla fine del XIX secolo, collegandola a importanti rotte commerciali regionali. Oggi funge da hub commerciale e di trasporto per il circostante distretto di Kolar.

V. Kota

“V. Kota” si riferisce probabilmente a **Vijayawada**, una città importante nello stato indiano dell’Andhra Pradesh, significativa dal punto di vista storico e culturale per la sua posizione sulle rive del fiume Krishna. È famosa per il **Tempio di Kanaka Durga**, un antico santuario indù in cima alla collina di Indrakeeladri, e la sua storia come vivace centro commerciale e culturale risale a secoli fa, con siti archeologici vicini come **Amaravati** che la collegano ad antichi regni buddisti. Oggi rimane un vitale snodo per i trasporti, la religione e il commercio.

Palmaner

Palmaner, nota anche come Palmaneru, è una città storica nel distretto di Chittoor, nello stato indiano dell’Andhra Pradesh. È rinomata per il Forte di Palmaner del XVI secolo, costruito dall’Impero Vijayanagara, che in seguito passò sotto il controllo del Sultanato di Golconda e della British East India Company. La città e il suo forte servirono come importante centro militare e amministrativo grazie alla sua posizione strategica nei Ghati Orientali.

Gudiyatham

Gudiyatham è una città nel distretto di Vellore, nello stato indiano del Tamil Nadu, storicamente nota come un importante centro militare e amministrativo durante il periodo coloniale britannico. Il suo nome, che significa “tesoro nascosto” in tamil, riflette leggende locali, e servì come un importante accantonamento per la British East India Company nel XVIII secolo. Oggi è principalmente un centro agricolo e industriale.

Arakkonam

Arakkonam è una città storica nel Tamil Nadu, in India, principalmente nota come un importante snodo ferroviario stabilito durante l’era coloniale britannica nel XIX secolo. È anche sede dell’antico Tempio di Sri Kailasanathar, un importante sito di pellegrinaggio indù dedicato al Signore Shiva, che si aggiunge al suo patrimonio culturale e religioso.

Sriperumbudur

Sriperumbudur è una città nel Tamil Nadu, in India, famosa soprattutto per essere il luogo di nascita e il sito commemorativo del filosofo e santo indù dell’XI secolo Ramanuja. Ha attirato l’attenzione globale nel 1991 come luogo dell’assassinio dell’ex Primo Ministro indiano Rajiv Gandhi. Oggi è una significativa destinazione di pellegrinaggio ed è anche parte di un importante corridoio industriale e tecnologico vicino a Chennai.