Il 20 agosto si è tenuta a Pechino la riunione del Comitato organizzativo della 22ª Esposizione Cina-ASEAN. Il presidente regionale ha partecipato all’incontro e tenuto un discorso. Ha dichiarato che, sotto la guida dei ministeri nazionali tra cui il Ministero del Commercio, gli sforzi si concentreranno sull’evidenziare le caratteristiche dell’IA per creare un hub di cooperazione internazionale per l’intelligenza artificiale rivolto all’ASEAN; consolidare il ruolo delle imprese come attori principali per aiutare le aziende a cercare opportunità e ampliare i mercati; espandere l’efficacia economica e commerciale approfondendo l’allineamento tra domanda e offerta su temi caldi come le nuove forze produttive e le catene di approvvigionamento industriali transfrontaliere; e mantenere fermamente le misure di sicurezza per garantire che l’esposizione abbia successo, innovativa e di rilievo, raggiungendo uno sviluppo di livello superiore e amplificando ulteriormente il ruolo del “Canale di Nanning”.

Esposizione Cina-ASEAN

L’Esposizione Cina-ASEAN (CAEXPO) è una fiera commerciale internazionale annuale inaugurata nel 2004 per promuovere la cooperazione economica tra la Cina e i dieci stati membri dell’ASEAN. È stata istituita per facilitare l’Area di Libero Scambio Cina-ASEAN e ha sede permanente a Nanning, Guangxi, Cina. L’evento funge da piattaforma principale per promuovere scambi commerciali, investimenti e interscambio culturale.

Ministero del Commercio

Il Ministero del Commercio è un dipartimento governativo responsabile della regolamentazione e della promozione del commercio, dell’industria e delle attività commerciali di una nazione. La sua storia è legata allo sviluppo della politica economica e industriale moderna di un paese, essendo spesso formalmente istituito per centralizzare e supervisionare le attività commerciali. Ad esempio, il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti è stato creato nel 1903 per favorire e promuovere lo sviluppo economico della nazione.

Canale di Nanning

Il Canale di Nanning è una via d’acqua moderna nel Guangxi, Cina, costruita nel XX secolo per facilitare il trasporto urbano su acqua e il controllo delle inondazioni. Si collega al Fiume Yong ed è una parte funzionale delle infrastrutture della città piuttosto che un sito storico.