Le Shinkansen Tokaido a suspendu ses opérations dans les deux sens entre Shinagawa et Shin-Yokohama en raison de précipitations importantes.
Selon JR Central, les précipitations dans la zone Shinagawa-Shin-Yokohama ont atteint 80 mm en une heure à partir de 19h40.
Shinkansen Tokaido
Inauguré en 1964 pour les Jeux Olympiques de Tokyo, le Shinkansen Tokaido est la première ligne à grande vitesse du Japon, reliant Tokyo à Osaka. Surnommé le « train-balle », il a révolutionné le transport ferroviaire avec des vitesses allant jusqu’à 210 km/h (aujourd’hui 285 km/h) et est devenu un symbole du progrès technologique d’après-guerre du Japon. Aujourd’hui, il reste l’une des lignes à grande vitesse les plus fréquentées et efficaces au monde, transportant plus de 150 millions de passagers par an.
Shinagawa
Shinagawa est un quartier animé de Tokyo, historiquement connu comme une étape clé sur la route du Tokaido durant l’époque Edo (1603–1868), où les voyageurs faisaient halte entre Edo (l’actuelle Tokyo) et Kyoto. Aujourd’hui, c’est un important nœud de transport avec la gare de Shinagawa, mêlant gratte-ciel modernes, centres d’affaires et vestiges du passé, comme le sanctuaire Shinagawa et d’anciennes résidences de samouraïs. La région offre également des vues panoramiques sur la baie de Tokyo et sert de porte d’entrée vers les attractions du sud de la ville.
Shin-Yokohama
Shin-Yokohama est un quartier moderne de Yokohama, connu pour ses pôles d’affaires, ses centres commerciaux et le célèbre **Musée du Ramen de Shin-Yokohama**, qui retrace l’histoire et les variétés de ramen. Développé dans les années 1960 lors de l’expansion urbaine de Yokohama, il est devenu un important nœud de transport avec l’ouverture de la gare du **Shinkansen (train-balle)** en 1964. Aujourd’hui, il allie infrastructures contemporaines et attractions culturelles, attirant visiteurs d’affaires et touristes.