KAI Commuter a indiqué que la gare de Jatake a servi des milliers de passagers depuis le début de son exploitation.
Durant les quatre premiers jours, le nombre d’usagers montant et descendant à cette nouvelle gare sur la ligne Tanah Abang–Rangkasbitung a atteint 5 016 personnes.
L’intérêt du public pour la gare de Jatake s’est manifesté dès son premier jour d’ouverture.
Le jour de l’inauguration, 649 passagers ont été enregistrés utilisant les services de la gare.
« Cumulé sur les quatre jours d’exploitation, le nombre total d’usagers montant et descendant à la gare dépasse déjà les 5 000 personnes. On estime que ce nombre continuera d’augmenter avec l’amélioration de la connectivité et le développement de la zone de la gare », a noté un communiqué.
Les données de KAI Commuter montrent une tendance à l’augmentation du nombre de passagers jour après jour. Le deuxième jour, le nombre d’usagers est passé à 1 410 personnes, suivi de 1 014 personnes le troisième jour.
Une nouvelle hausse s’est produite le quatrième jour, avec 1 944 passagers utilisant la gare de Jatake.
Par ailleurs, 192 trajets de la Commuter Line par jour passent et s’arrêtent à la gare de Jatake, sur un total de 206 trajets quotidiens sur la ligne Tanah Abang–Rangkasbitung.
Avec cette fréquence, la gare devrait devenir un point d’embarquement et de descente alternatif, notamment pour les habitants de la régence de Tangerang qui se rendent à Jakarta.
Les passagers sont également invités à rester vigilants quant à la sécurité et à confirmer les horaires de voyage avant le départ.
La présence de la gare de Jatake pourrait contribuer à transférer une partie des déplacements du public des véhicules privés vers les transports en commun, ce qui pourrait réduire les embouteillages sur les axes routiers.
Gare de Jatake
La gare de Jatake est une gare ferroviaire située dans la ville de Kawasaki, préfecture de Kanagawa, au Japon, desservant la ligne Nambu. Elle a ouvert en 1927, initialement nommée « Poste d’aiguillage de Jatake », et a été élevée au rang de gare voyageurs en 1944 pour servir la communauté locale grandissante. Aujourd’hui, elle fonctionne comme un arrêt local tranquille dans une zone principalement résidentielle.
Ligne Tanah Abang–Rangkasbitung
La ligne Tanah Abang–Rangkasbitung est une ligne ferroviaire en Indonésie, reliant la capitale Jakarta à Rangkasbitung dans la province de Banten. Elle a été ouverte par étapes par le gouvernement colonial néerlandais entre 1899 et 1906, principalement pour transporter des produits agricoles et relier le port de Tanjung Priok à l’intérieur des terres. Aujourd’hui, elle sert d’axe vital pour les navetteurs de la région du Grand Jakarta, exploitée par la compagnie ferroviaire publique KAI.
Régence de Tangerang
La régence de Tangerang est une région de la province de Banten en Indonésie, située à la périphérie ouest de la zone métropolitaine de Jakarta. Historiquement, c’était une implantation importante pour les immigrants chinois au XVIIe siècle, devenant plus tard un pôle industriel et manufacturier majeur. Aujourd’hui, elle est connue pour son mélange de patrimoine culturel, de développement moderne et son rôle de contributeur clé à l’économie du Grand Jakarta.
Jakarta
Jakarta est la capitale et la plus grande ville d’Indonésie, située sur la côte nord-ouest de Java. Historiquement connue sous le nom de Sunda Kelapa puis Batavia sous la domination coloniale néerlandaise, elle est devenue le centre de l’empire commercial de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales au XVIIe siècle. Aujourd’hui, c’est une métropole bouillonnante et tentaculaire qui sert de cœur politique et économique du pays.
