Zu Beginn des 15. Fünfjahresplans hat Shanghai Pläne für die Entwicklung einer digitalen Dienstleistungsplattform für Schifffahrt und Handel bekannt gegeben. Im Fokus steht die nationale Strategie zur Digitalisierung dieser Bereiche. Ziel ist die Schaffung einer zentralen Plattform für den Betrieb von Dienstleistungen, die Entwicklung neuer Anwendungsszenarien und die Vernetzung aller Akteure in der Schifffahrts- und Handelsbranche der Stadt.
In der Planungsperiode will der Bezirk ein vielfältiges Ökosystem für digitale Anwendungen aufbauen und insbesondere Blockchain-Anwendungsszenarien vertiefen und erweitern, um deren Qualität zu steigern. Dies soll den Übergang von vereinzelten „Pionierprojekten“ zu einer „gemeinsamen, branchenweiten Entwicklung“ unterstützen, die hochwertige Entwicklung von Schifffahrt und Handel vorantreiben und beim Aufbau eines weltweit führenden Handels- und Schifffahrtszentrums helfen.
Weiterhin wird der Bezirk darauf hinarbeiten, hochrangige Handelsunternehmen und vielfältige Marken anzuziehen und zu fördern. Der Warenhandel soll optimiert und ausgebaut, der Dienstleistungs-, Digital- und grenzüberschreitende E-Commerce-Handel innovativ entwickelt werden. Neue Handelsformen wie grüner Handel und Offshore-Handel sollen qualitativ gestärkt und erweitert werden. Gleichzeitig werden die Vorteile der Headquarters-Economy weiter ausgebaut, indem regionale Hauptsitze multinationaler Konzerne und verschiedene Funktionsinstitutionen gebündelt sowie Handels- und Innovationshauptsitze aktiv gefördert werden. So entsteht ein Headquarters-Ökosystem mit höherem Niveau, umfassenderen Funktionen und größerer Dynamik, das die Betriebs- und Ressourcenallokationsfähigkeit der Region stärkt.
Beim Aufbau eines Kompetenzzentrums für die Internationalisierung von Unternehmen wird sich der Bezirk an Veränderungen in globalen Industrie- und Lieferketten anpassen. Unter Nutzung der etablierten „Global Service Provider“-Strukturen und umfangreicher Ressourcen sollen die Servicekapazitäten für die Unterstützung lokaler Unternehmen bei ihrer Expansion ins Ausland weiter verbessert werden.
Der Bezirk beherbergt zahlreiche Einkaufsviertel. Aufbauend auf dem weltbekannten Einkaufsboulevard West-Nanjing-Road soll während des 15. Fünfjahresplans ein hochwertiges Konsumökosystem mit den Merkmalen „Hauptstraße als Zugpferd, Nebenstraßen als Unterstützung und abgestimmte Gebietsentwicklung“ entstehen. Zugleich wird die Entwicklung des Dazhangyuan-Gebiets zum „neuen städtebaulichen Wahrzeichen“ beschleunigt, das hochwertigen Handel, Kultur, Kunst und historisches Flair vereint, um eine einzigartige Top-Einkaufsstraße zu schaffen.
In dieser Planungsperiode wird der Bezirk zudem die integrierte Kette „Erstpräsentation – Erstfiliale – Hauptsitz“ verbessern, langfristige Kooperationsplattformen einrichten und eine „China-Erstpräsentationsstation“ für globale Marken sowie einen trendigen „Launch-Ort“ etablieren. Gestützt auf Standorte wie das Gebiet um Julu Road, Fumin Road und Changle Road sowie Suhe Bay sollen Inkubatoren für heimische Trends und Designer-Showrooms entstehen. Die West-Nanjing-Road wird als Musterstraße für Steuererstattungen ausgebaut, einschließlich der Dienstleistungsmarke „EASY Refund“ und eines „5-Minuten-Steuererstattungskreises“. Damit soll ein neues internationales Konsummodell beschleunigt werden, das von den Synergien der Maßnahmen „Steuererstattung, zollfrei und gebunden“ angetrieben wird.
