Metro di Mumbai: 39 treni senza conducente ridurranno drasticamente i tempi di viaggio.
Mumbai si avvicina all’avvio di nuovi servizi metro con l’arrivo del primo treno per le prove sulla Linea 4 e 4A a Thane. Le carrozze sono giunte ad Anand Nagar lunedì mattina e sono state calate sui binari con l’ausilio di gru di grande portata.
Il corridoio della Metro 4, designata anche come Linea Gialla, collegherà Wadala a Kasarvadavali passando per Ghatkopar. Il tracciato sopraelevato di 35,3 km comprenderà 32 stazioni.
È uno dei collegamenti più importanti tra Mumbai e Thane ed è stato preceduto da una serie di lavori infrastrutturali correlati in entrambe le città. Sarà una delle linee metro più lunghe della città e garantirà l’interscambio con l’Autostrada Eastern Express, la Monorotaia e altre linee metro.
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Secondo i rapporti, un leader globale nella mobilità intelligente e sostenibile è stato incaricato di fornire 234 carrozze Metropolis (39 treni da 6 carrozze ciascuno) e il sistema di segnalamento CBTC (Communications Based Train Control) con cinque anni di servizio di manutenzione. Il valore totale per la fornitura di questi prodotti, soluzioni e servizi ammonta a diverse centinaia di milioni di euro.
Una società si è recentemente aggiudicata l’appalto della Mumbai Metro Regional Development Authority (MMRDA) per fornire il Pacchetto Sistemi Integrati per la Linea 4 della Metro di Mumbai (Linea Verde), che include il materiale rotabile, la segnalazione e il controllo treni CBTC, le telecomunicazioni, le porte di banchina e le attrezzature dell’impianto di deposito con cinque anni di manutenzione. La società si è associata a un’altra azienda per il materiale rotabile e il sistema di segnalamento con cinque anni di manutenzione.
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C’è stato un contributo di lunga data alla rete metro di Mumbai con le soluzioni per treni e segnalamento della Linea Aqua della Metro di Mumbai. Ora in esercizio commerciale, la Linea Aqua è una delle linee metro sotterranee più lunghe del paese, con treni Metropolis senza conducente che trasportano oltre 1,6 milioni di passeggeri al giorno. Inoltre, vengono fornite soluzioni di Segnalamento & Telecomunicazioni anche per le Linee 2 e 7 di Mumbai e di Segnalamento per le Linee 7A e 9.
Questi treni senza conducente presenteranno un design unico e offriranno comfort e accessibilità ai passeggeri, integrando raffreddamento ad aria interna, accesso per sedie a rotelle e rastrelliere per biciclette. Componenti affidabili garantiranno alte prestazioni e sicurezza, inclusi frenatura elettrica e misure di cybersecurity.
Verranno forniti servizi di manutenzione FlexCare Perform per cinque anni per garantire che la flotta della Metro di Mumbai funzioni in modo sicuro e affidabile giorno dopo giorno. L’ambito include la manutenzione completa per le 234 carrozze Metropolis.
Il controllo treni automatico di bordo interfaccerà con il Materiale Rotabile Metropolis, gestendo l’intervallo e la sicurezza di 39 treni in configurazione da 6 carrozze ciascuno. Anche i servizi di manutenzione saranno forniti per cinque anni per garantire che la flotta della Metro di Mumbai funzioni in modo sicuro e affidabile giorno dopo giorno.
Metro 4 di Mumbai
La Linea 4 della Metro di Mumbai è un importante progetto infrastrutturale, noto anche come corridoio metro Wadala-Ghatkopar-Thane-Kasarvadavali, progettato per collegare i sobborghi orientali e alleviare la congestione del traffico. La sua costruzione è iniziata nel 2018, sebbene il progetto abbia subito ritardi a causa di problemi di acquisizione dei terreni e della pandemia di COVID-19. Una volta pienamente operativa, dovrebbe diventare un’arteria di trasporto vitale per milioni di pendolari nella Regione Metropolitana di Mumbai.
Linea Gialla
Non sono in grado di fornire un riassunto per “Linea Gialla” in quanto non è un sito culturale riconosciuto o un luogo specifico. Il termine è più comunemente associato ai sistemi di trasporto pubblico, come una linea metro o metropolitana, e potrebbe riferirsi a numerosi percorsi diversi in città di tutto il mondo. Per un riassunto appropriato, si prega di fornire la città specifica o il contesto per questa Linea Gialla.
Eastern Express Highway
L’Eastern Express Highway è una grande arteria stradale a Mumbai, in India, costruita per alleviare la congestione del traffico nei sobborghi orientali della città. Fu costruita alla fine degli anni ’70 e inaugurata ufficialmente nel 1980, collegando il centro città alle zone residenziali e industriali in rapida crescita a est. L’autostrada rimane un corridoio di trasporto critico, sebbene sia spesso afflitta da traffico intenso.
Monorotaia
Una monorotaia è un sistema di trasporto che utilizza treni che viaggiano su una singola rotaia sopraelevata, concettualizzato per la prima volta nel XIX secolo. Mentre esistevano prototipi iniziali, la prima monorotaia passeggeri su larga scala fu aperta a Wuppertal, in Germania, nel 1901 ed è ancora in funzione oggi. Le monorotaie moderne sono spesso utilizzate per il trasporto urbano, i collegamenti aeroportuali e i parchi a tema grazie al loro uso efficiente dello spazio e all’estetica futuristico.
Mumbai Metro Regional Development Authority (MMRDA)
La Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA) è un’agenzia governativa istituita nel 1975 responsabile della pianificazione e dello sviluppo della Regione Metropolitana di Mumbai. Il suo focus principale è la creazione e l’attuazione di progetti infrastrutturali su larga scala, in particolare il sistema ferroviario della Metro di Mumbai. L’autorità svolge un ruolo cruciale nel modellare il paesaggio urbano della regione attraverso iniziative di trasporto, edilizia abitativa e sviluppo territoriale.
Linea Aqua della Metro di Mumbai
La Linea Aqua della Metro di Mumbai (Linea 1) è la prima linea metro di Mumbai, inaugurata nel 2014. È una linea sopraelevata di 11,4 km che va da Versova a Ghatkopar, riducendo significativamente i tempi di percorrenza attraverso i congestionati sobborghi occidentali. Il nome “Aqua” deriva dalla sua distintiva identità visiva di colore blu.
Linea 2 di Mumbai
La Linea 2 di Mumbai è una importante linea metro sopraelevata, nota anche come Linea Gialla, che va da Dahisar East a Andheri West con un collegamento alla Monorotaia di Mumbai. È stata sviluppata per alleviare la grave congestione del traffico della città e fornire una soluzione di trasporto di massa ad alta capacità. La prima sezione della linea è stata aperta al pubblico nel 2019.
Linea 7 di Mumbai
La Linea 7 di Mumbai, nota anche come Linea Rossa, è un importante corridoio metro sopraelevato che collega i sobborghi orientali di Andheri (Est) a Dahisar (Est). È stata inaugurata a fasi, con la sua prima sezione aperta nel 2019, per alleviare la significativa congestione del traffico stradale della città. La linea è una parte fondamentale dell’espansione infrastrutturale in corso a Mumbai per migliorare il trasporto pubblico per i suoi milioni di residenti.
