Kapal kontainer baterai murni pertama dengan sistem penukaran baterai di Sungai Han, Huahang Xinneng 1, dibangun dengan partisipasi dari Hubei Changjiang Ship Supply Chain Company. (Foto disediakan oleh unit yang diwawancarai)
Proposal Rencana Lima Tahun ke-15 nasional menyarankan untuk mempromosikan peningkatan kualitas dan pemutakhiran industri kunci, mengonsolidasi dan meningkatkan status serta daya saing industri seperti pertambangan, metalurgi, kimia, industri ringan, tekstil, mesin, perkapalan, dan konstruksi dalam pembagian kerja industri global.
Bagaimana industri perkapalan dapat meningkatkan daya saingnya? Sebagai provinsi percontohan pertama di China untuk pengembangan kapal hijau cerdas, Hubei merekonstruksi rantai inovasi dan industrinya, mengeksplorasi cara membangun kapal seperti mobil dan membeli kapal seperti berbelanja di Taobao.
Sebuah revolusi dalam manufaktur kapal secara diam-diam berlangsung di sepanjang tepi Sungai Yangtze.
Pesanan Kapal Hijau Cerdas Meningkat Pesat
“Kami menandatangani kontrak untuk 20 kapal di tempat, dengan setidaknya 30 pesanan lebih yang direncanakan. Jadwal produksi kami sudah terisi hingga Desember tahun depan.” Pada 16 Desember, pada upacara penyelesaian fase pertama Pangkalan Manufaktur Kapal Hijau Cerdas Hubei Changze Ship Heavy Industry Co., Ltd., Manajer Umum Xu Yuantao memperkenalkan bahwa klien perusahaan mencakup kota-kota di sepanjang Sungai Han dan anak sungainya, termasuk Shiyan, Nanyang, Jingmen, dan Qianjiang, menunjukkan pasar yang sangat panas.
Statistik dari Asosiasi Industri Perkapalan Provinsi menunjukkan bahwa dalam tiga kuartal pertama tahun ini, provinsi menerima 289 pesanan pembuatan dan perbaikan kapal baru, di mana 219 di antaranya adalah untuk kapal hijau cerdas, mencapai 75,8%. Penyelesaian pembuatan kapal total 138 pesanan, dengan 85 adalah kapal hijau cerdas, bagian sebesar 61,6%.
Hubei telah menjadi pusat nasional untuk manufaktur kapal hijau—
Di Yichang, Kawasan Industri Kapal Yichang memiliki pesanan melebihi 50 miliar yuan, dijadwalkan hingga 2027, mencakup semua rute teknologi termasuk listrik murni, LNG, dan metanol.
Di Wuhan, Wuchang Shipbuilding berhasil menandatangani kontrak untuk 2+2 kapal teknik lepas pantai hijau kelas atas, menandai terobosan lain untuk “Manufaktur Cerdas Hubei” di pasar kelas atas internasional.
Di Huanggang, Hubei Hechuang Heavy Industry menggunakan teknologi konstruksi blok untuk meningkatkan output dermaga tahunan menjadi 5-6 batch, memungkinkan konstruksi simultan lebih dari 40 kapal pengangkut LNG berkapasitas sepuluh ribu ton.
Dalam tiga kuartal pertama tahun ini, dengan memanfaatkan peluang transformasi hijau cerdas, industri perkapalan provinsi mengalami pertumbuhan eksplosif dalam pesanan baru, dengan volume pesanan baru mencapai 2,558 juta ton bobot mati, meningkat 216,9% dibandingkan tahun sebelumnya.
Membangun Lini Produksi Cerdas: Membuat Kapal Seperti Mobil
Pada bulan Desember, Taman Industri Kapal Energi Baru Cerdas Provinsi Hubei di Wuxue sangat sibuk, dengan peralatan lini produksi dijadwalkan untuk dipasang pada akhir bulan.
Penanggung jawab pembangunan taman menjelaskan bahwa model pembuatan kapal pedalaman tradisional sebagian besar padat karya, dengan desain sekali pakai per kapal, mengakibatkan siklus produksi panjang, efisiensi rendah, standarisasi rendah, dan biaya kustomisasi tinggi, sehingga sulit memenuhi tuntutan pengembangan hijau cerdas.
Oleh karena itu, taman berkolaborasi dengan divisi Manufaktur Cerdas Huagong Tech, berfokus pada produksi cerdas untuk mencapai pembuatan kapal dengan proses penuh dan tenaga kerja minimal.
Mengembangkan beberapa teknologi inti, termasuk “Teknologi Penataan Hybrid Cerdas untuk Pemotongan Pelat Baja Proses Penuh,” mencapai 100% otomatisasi dalam pemotongan dan pemotongan pelat baja, akurasi pengenalan visual 99%, otomatisasi penyortiran 95%, akurasi distribusi 100%, dan peningkatan efisiensi hampir sepuluh kali lipat.
Mengembangkan platform kembar digital memungkinkan konstruksi 1:1 dari kembar bengkel bersama yang digerakkan oleh data heterogen multi-sumber seperti data model, data peralatan real-time, dan data bisnis. Ini memungkinkan pemantauan real-time kemajuan produksi, pemeliharaan peralatan proaktif, peringatan inventaris real-time, pembaruan real-time laporan layar besar, secara efektif membantu pengambilan keputusan produksi dan operasional. Ini juga memanfaatkan teknologi sinkronisasi virtual-nyata untuk mencapai sinkronisasi real-time proses produksi, membuat status setiap komponen dan proses terlihat secara intuitif, secara signifikan meningkatkan transparansi bengkel dan tingkat manajemen digital.
Penanggung jawab terkait dari divisi Manufaktur Cerdas Huagong Tech menyatakan bahwa setelah proyek selesai, efisiensi produksi komponen lambung kapal akan meningkat 30%, efisiensi desain keseluruhan 10%, biaya operasional akan menurun 20%, dan hasil lulus pertama produk akan naik menjadi 95%, membentuk rencana implementasi standar yang dapat direplikasi dan mudah dipromosikan untuk pabrik manufaktur kapal.