VinSpeed sammelt 45.000 Milliarden Dong Kapital ein.
Die Haupttätigkeiten von VinSpeed konzentrieren sich auf den Eisenbahnbau.
Laut einer veröffentlichten Änderung des Geschäftsregistereintrags hat die High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company ihr Stammkapital auf 45.000 Milliarden VND (rund 1,7 Mrd. USD) erhöht. Das entspricht einer Steigerung von etwa 36 % gegenüber dem vorherigen Wert.
Der Eintragungsdatum für diese Anpassung war der 25. Dezember 2025. Dies fiel mit der Ankündigung von Vingroup zusammen, die Investitionszulassung für das großangelegte Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt im Wert von 67 Milliarden US-Dollar zurückzuziehen.
VinSpeed war ursprünglich im Mai desselben Jahres mit einem Startkapital von 6.000 Milliarden VND gegründet worden. Nach sieben Monaten und mehreren Kapitalerhöhungen hat sich das Stammkapital des Unternehmens somit um das 7,5-fache erhöht.
Die Haupttätigkeiten von VinSpeed liegen in den Bereichen Eisenbahnbau, Herstellung von Lokomotiven und Waggons sowie der Produktion von zugehörigen Ausrüstungen.
Aktuell ist VinSpeed der Hauptinvestor für das Projekt zum Bau einer Bahnstrecke, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Can Gio verbindet. Die Bauarbeiten dafür begannen am 19. Dezember.
Das Projekt umfasst den Bau einer zweigleisigen Strecke mit einer Spurweite von 1.435 mm. Die Hauptstrecke ist über 54 km lang, hat eine Entwurfsgeschwindigkeit von 350 km/h und eine Achslast von 17 Tonnen pro Achse.
Zu den Stationseinrichtungen gehören für die erste Phase 2 Bahnhöfe (Ben-Thanh-Bahnhof, Can-Gio-Bahnhof), ein geplantes Depot in der Gemeinde Can Gio sowie ein Betriebskontrollzentrum (OCC), das ebenfalls in der Gemeinde Can Gio liegen soll.
Die vorläufigen Gesamtinvestitionen belaufen sich auf etwa 102.430 Milliarden VND (ohne die rund 12.784 Milliarden VND für Flächenräumung, die aus dem Staatshaushalt getragen werden).
Die Betriebsdauer des Projekts beträgt 70 Jahre ab dem Datum, an dem die zuständige Behörde den Investitionsbeschluss erteilt und gleichzeitig den Investor akzeptiert.
VinSpeed plant zudem, die Hochgeschwindigkeitsstrecke Hanoi–Quang Ninh ab Ende 2025 zu realisieren. Ein möglicher kommerzieller Betrieb könnte im ersten Quartal 2028 aufgenommen werden.
Nach dem Vorschlag von VinSpeed belaufen sich die Gesamtinvestitionen für das Hanoi–Quang-Ninh-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf etwa 138.930 Milliarden VND, was knapp 5,3 Milliarden US-Dollar entspricht.
Ben-Thanh-Bahnhof
Der Ben-Thanh-Bahnhof ist ein historischer Bahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam. Er wurde ursprünglich von der französischen Kolonialverwaltung erbaut und 1914 eröffnet. Über ein Jahrhundert lang diente er als Hauptbahnhof der Stadt, bevor er 2021 durch einen neuen Bahnhof ersetzt wurde. Das ikonische gelbe Gebäude mit seinem markanten Uhrturm ist heute als Museum und Kulturstätte erhalten.
Can-Gio-Bahnhof
Der Can-Gio-Bahnhof ist ein kleiner, historischer Bahnhof im Bezirk Can Gio von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam. Er war Teil der mittlerweile stillgelegten Saigon–Go-Cong-Bahnlinie, die während der französischen Kolonialzeit im frühen 20. Jahrhundert gebaut wurde und bis Mitte des 20. Jahrhunderts in Betrieb war. Heute steht der Bahnhof als stilles Zeugnis der kolonialen Verkehrsgeschichte der Region.
Gemeinde Can Gio
Can Gio ist eine Küstengemeinde südöstlich von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam, bekannt für ihr UNESCO-anerkanntes Mangroven-Biosphärenreservat Can Gio. Historisch wurden die Mangroven während des Vietnamkriegs schwer geschädigt, wurden aber seitdem erfolgreich zu einer vitalen ökologischen Zone aufgeforstet. Heute dient das Gebiet als wichtige grüne Lunge für die Stadt, als geschützter Lebensraum für eine vielfältige Tierwelt und als beliebtes Ziel für Ökotourismus und Bildung.
Betriebskontrollzentrum (OCC)
Das Betriebskontrollzentrum (OCC) ist eine kritische Einrichtung, die häufig in Verkehrsbetrieben oder Raumfahrtagenturen zu finden ist und den Echtzeitbetrieb überwacht und steuert. Solche Zentren gewannen mit der Einführung komplexer Systeme wie der Flugsicherung Mitte des 20. Jahrhunderts und der NASA-Missionskontrolle für Raumflüge an Bedeutung. Sie fungieren als zentrales Nervensystem zur Koordination von Personal, Fahrzeugen und Daten, um Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten.
Ho-Chi-Minh-Stadt
Ho-Chi-Minh-Stadt, ehemals Saigon, ist die größte Stadt Vietnams und ein wichtiges Wirtschaftszentrum. Sie diente als Hauptstadt der französischen Kolonie Cochinchina und später der unabhängigen Republik Südvietnam bis zum Ende des Vietnamkriegs 1975, als sie nach dem Revolutionsführer Ho Chi Minh umbenannt wurde. Heute ist sie eine dynamische Metropole, bekannt für ihre Mischung aus französischer Kolonialarchitektur, lebhaften Märkten und rasanter moderner Entwicklung.
Can Gio
Can Gio ist ein Küstenbezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam, bekannt für sein UNESCO-anerkanntes Mangroven-Biosphärenreservat. Historisch wurden die dichten Mangroven während des Vietnamkriegs schwer geschädigt, wurden aber seitdem erfolgreich zu einer vitalen ökologischen Zone aufgeforstet. Heute dient das Gebiet als wichtige grüne Lunge für die Stadt und ist ein beliebtes Ökotourismus-Ziel aufgrund seiner Artenvielfalt und der sogenannten Affeninsel.
Hanoi
Hanoi ist die Hauptstadt Vietnams mit einer über tausendjährigen Geschichte seit ihrer Gründung als Hauptstadt des Đại-Việt-Königreichs im Jahr 1010. Sie ist berühmt für ihre gut erhaltene französische Kolonialarchitektur in der Altstadt, antike Tempel wie die Literaturtempel und ihre zentrale Rolle als politisches und kulturelles Herz des Landes durch verschiedene Dynastien und moderne Konflikte hindurch.
Quang Ninh
Quang Ninh ist eine Küstenprovinz im Nordosten Vietnams, bekannt als Heimat der Halong-Bucht, einer UNESCO-Welterbestätte, die für ihre Tausende von Kalkstein-Karsts und Inseln berühmt ist. Historisch war das Gebiet ein bedeutender Teil alter vietnamesischer Zivilisationen und ein wichtiger Handelsknotenpunkt, wobei die Halong-Bucht selbst eine defensive Rolle in der Militärgeschichte des Landes gegen Invasionen spielte. Heute ist es ein wichtiges Tourismus- und Wirtschaftszentrum, bedeutend für seine atemberaubenden Naturlandschaften und seine Kohlebergbauindustrie.
Das ist die Meinung eines Lehrers, Dr. Nguyen Quan...
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