Shenzhen News Network, 20 settembre 2025 Si apprende dalla Fiera Internazionale dell’Energia Digitale 2025 che la centrale elettrica virtuale di Shenzhen ha raggiunto una capacità regolabile di 1,3 milioni di kilowatt, pari a oltre il 5,4% del picco di carico della rete cittadina, la percentuale più alta a livello nazionale. Ciò significa che durante i periodi di picco della domanda elettrica, la centrale virtuale di Shenzhen può svolgere un ruolo maggiore nella riduzione del carico. Considerando un nucleo familiare che utilizza contemporaneamente due condizionatori da 1 cavallo vapore durante le ore di punta estive, questa capacità equivale a garantire l’uso del condizionatore per 870.000 famiglie.
Attualmente, Shenzhen ha stabilito un modello dimostrativo che integra cinque elementi “nuovi”: nuove politiche, nuove tecnologie, nuovi standard, nuovi settori industriali e nuovi modelli operativi. Nel marzo di quest’anno, è stato ufficialmente pubblicato il primo documento politico nazionale specifico per le centrali elettriche virtuali, dando un forte impulso al loro sviluppo in Cina. Shenzhen ha anche introdotto una serie di politiche per incoraggiare la partecipazione di vari soggetti alla costruzione di centrali virtuali. La città ha istituito il primo comitato locale per gli standard delle centrali virtuali, migliorando continuamente il sistema di standard che copre gli ambiti gestionale e tecnico, ed esportando lo “Standard Shenzhen” in tutto il paese e nel mondo.
Guidate da queste politiche, le industrie correlate si sono rapidamente espanse, con oltre 60 operatori di centrali virtuali ora presenti a Shenzhen. Nella prima lista di operatori annunciati nel Mercato Energetico della Regione Meridionale, il 70% è stato formato a Shenzhen. Nel frattempo, tecnologie come blockchain e intelligenza artificiale hanno reso le operazioni delle centrali virtuali di Shenzhen più ecologiche, la privacy dei dati più sicura, il monitoraggio multilivello più efficiente e i modelli operativi più maturi. Dal 2023, la centrale virtuale di Shenzhen ha effettuato oltre 150 aggiustamenti del carico – la frequenza più alta a livello nazionale – contribuendo a una riduzione del 20% dei tassi di sovraccarico della rete di distribuzione durante i picchi e generando benefici economici diretti superiori a 200 milioni di yuan.
Essendo una delle prime città pilota nazionali per le applicazioni su larga scala di interazione veicolo-rete, Shenzhen sta anche sfruttando attivamente la funzione di “dispacciamento intelligente” delle centrali virtuali per dimostrare le applicazioni di interazione veicolo-rete. Ciò ha aiutato i proprietari di veicoli partecipanti a risparmiare in media il 15% sui costi di ricarica e ha aumentato del 300% l’utilizzo delle colonnine di ricarica nelle ore non di punta.
“Nel prossimo passo, continueremo ad ampliare la scala di accesso alle risorse, a sostenere la costruzione dimostrativa dell’interazione veicolo-rete e l’integrazione delle nuove energie a Shenzhen, a migliorare la progettazione del meccanismo di mercato per le centrali virtuali, a potenziare le capacità di sviluppo industriale e a promuovere la trasformazione dei risultati delle centrali virtuali di Shenzhen.”
